【題目】用速度大小為v的中子轟擊靜止的鋰核(),發(fā)生核反應后生成氚核和α粒子.生成的氚核速度方向與中子的速度方向相反,氚核與α粒子的速度之比為78,中子的質量為m,質子的質量可近似看成m,光速為c.

(1)寫出核反應方程;

(2)求氚核和α粒子的速度大;

(3)若核反應過程中放出的核能全部轉化為α粒子和氚核的動能,求出質量虧損.

【答案】(1) (2), (3)

【解析】

(1)根據(jù)質量數(shù)和電荷數(shù)守恒,書寫核反應方程;
(2)根據(jù)動量守恒定律求解α粒子的速度;
(3)根據(jù)愛因斯坦質能方程求解核質量虧損;

(1)根據(jù)質量與電荷數(shù)守恒,則有:
(2)由動量守恒定律得;
由題意得解得:,

(3)氚核和α粒子的動能之和為

釋放的核能為
由愛因斯坦質能方程得,質量虧損為;

練習冊系列答案
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【題目】20151210日,我國成功將中星1C衛(wèi)星發(fā)射升空,衛(wèi)星順利進入預定轉移軌道。如圖所示是某衛(wèi)星沿橢圓軌道繞地球運動的示意圖,已知地球半徑為R,地球表面重力加速度g,衛(wèi)星遠地點P距地心O的距離為3R,則( )

A. 衛(wèi)星在遠地點的速度小于

B. 衛(wèi)星經過遠地點時的速度最小

C. 衛(wèi)星經過遠地點時的加速度小于

D. 衛(wèi)星經過遠地點時加速,衛(wèi)星有可能再次經過遠地點

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A. 斜面傾角α = 30°

B. A獲得最大速度為

C. C剛離開地面時,B的加速度最大

D. 從釋放AC剛離開地面的過程中,A、B兩小球組成的系統(tǒng)機械能守恒

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【題目】如圖所示,兩個質量相同的物體從同一高度沿傾角不同的兩個光滑斜面由靜止滑下,到達斜面底端的過程中,兩物體相同的物理量為

A.重力的沖量 B.彈力的沖量

C.合外力的沖量 D.動量改變量的大小

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【題目】如圖,一質量為m的小物體(可視為質點)從高為h的斜面上端滑到斜面底端。斜面固定在水平地面上。此過程中,重力對物體做功WG=________,斜面對物體的彈力做功WN=________

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【題目】在探究小車速度隨時間變化的規(guī)律的實驗中,打點計時器使用的交流電的頻率為50Hz,記錄小車運動的紙帶如圖所示,在紙帶上選擇0、1、23、4、56個計數(shù)點,相鄰兩計數(shù)點之間還有四個點未畫出,紙帶旁并排放著帶有最小分度為毫米的刻度尺,零刻度線跟“0”計數(shù)點對齊,由圖可以讀出三個計數(shù)點1、3、50點的距離填入下列表格中。

距離

d1

d2

d3

測量值/cm




計算小車通過計數(shù)點“2”的瞬時速度公式為v2 (以d1、d2及相鄰計數(shù)點間時間T來表示)代入得v2 m/s.(結果保留兩位有效數(shù)字)

加速度a______(結果保留兩位有效數(shù)字)

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【題目】某同學利用打點計時器和氣墊導軌做驗證動量守恒定律的實驗.氣墊導軌裝置如圖(a)所示,所用的氣墊導軌裝置由導軌、滑塊、彈射架等組成.在空腔導軌的兩個工作面上均勻分布著一定數(shù)量的小孔,向導軌空腔內不斷通入壓縮空氣會從小孔中噴出,使滑塊穩(wěn)定地漂浮在導軌上,這樣就大大減小了因滑塊和導軌之間的摩擦而引起的誤差.

1)下面是實驗的主要步驟:

①安裝好氣墊導軌,調節(jié)氣墊導軌的調節(jié)旋鈕,使導軌水平;

②向氣墊導軌通入壓縮空氣;

③把打點計時器固定在緊靠氣墊導軌左端彈射架的外側,將紙帶穿過打點計時器與彈射架并固定在滑塊1的左端,調節(jié)打點計時器的高度,直至滑塊拖著紙帶移動時,紙帶始終在水平方向;

④使滑塊1擠壓導軌左端彈射架上的橡皮繩;

⑤把滑塊2放在氣墊導軌的中間;

⑥先_____________,然后______________,讓滑塊帶動紙帶一起運動;

⑦取下紙帶,重復步驟④⑤⑥,選出理想的紙帶如圖(b)所示;

⑧測得滑塊1的質量310g,滑塊2(包括橡皮泥)的質量為205g試完善實驗步驟⑥的內容.

2)已知打點計時器每隔0.02s打一個點,計算可知兩滑塊相互作用以前系統(tǒng)的總動量為_______kgm/s;兩滑塊相互作用以后系統(tǒng)的總動量為_____kgm/s(保留三位有效數(shù)字).

3)試說明(2)中兩結果不完全相等的主要原因是_____________________

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【題目】河寬300m,水流速度為,小船在靜水中的速度為,問

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【題目】如圖所示,帶有活塞的汽缸中封閉一定質量的氣體(不考慮分子勢能).將一個熱敏電阻(電阻值隨溫度升高而減小)置于汽缸中,熱敏電阻與汽缸外的歐姆表連接,汽缸和活塞均具有良好的絕熱性能.下列說法正確的是(   )

A. 若發(fā)現(xiàn)歐姆表讀數(shù)變大,則汽缸內氣體壓強一定減小

B. 若發(fā)現(xiàn)歐姆表讀數(shù)變大,則汽缸內氣體內能一定減小

C. 若拉動活塞使汽缸內氣體體積增大,則歐姆表讀數(shù)將變小

D. 若拉動活塞使汽缸內氣體體積增大,則需加一定的力,說明氣體分子間有引力

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