分析 先求出最大電動(dòng)勢(shì),寫出電壓的瞬時(shí)表達(dá)式,再根據(jù)閉合電路歐姆定律求出電流的瞬時(shí)表達(dá)式;電流表和電壓表測(cè)量的是有效值,最后結(jié)合q=$\overline{I}$t=$\frac{△∅}{R}$,即可求解.
解答 解:線圈轉(zhuǎn)速n=300r/min=5r/s,則ω=2πn=10πrad/s;
線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的最大值表達(dá)式為:
Em=nBSω=100×$\frac{1}{π}$×0.05×10πV=50V
從圖示位置開始計(jì)時(shí),感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)值為:
e=50sin10πt(V);
電壓的有效值為U=$\frac{50}{\sqrt{2}}$V=25$\sqrt{2}$V,R和線圈的串聯(lián)電阻為25Ω,
所以電流表示數(shù)為:
I=$\frac{U}{R}$=$\sqrt{2}$A=1.41A;
當(dāng)線圈轉(zhuǎn)過60度過程中,流過電流表的電量為q=$\overline{I}$t=$\frac{△∅}{R}$=$\frac{\frac{1}{π}×0.05×0.5}{25}$=3.2×10-4C
故答案為:50,50sin10πt,1.41,3.2×10-4.
點(diǎn)評(píng) 本題考查交變電流最大值、有效值的理解和應(yīng)用的能力,對(duì)于交流電表的測(cè)量值、計(jì)算交流電功率、電功等都用到有效值.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 開關(guān)位置接錯(cuò) | B. | 電流表的正、負(fù)接線柱接反 | ||
C. | 線圈B的接頭3、4接反 | D. | 蓄電池的正負(fù)極接反 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 快艇的初速度為零 | B. | 快艇的運(yùn)動(dòng)軌跡一定為直線 | ||
C. | 快艇到達(dá)岸邊經(jīng)過的位移為100m | D. | 快艇到達(dá)岸邊所用的時(shí)間為20s |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 線速度vb=vc<va | |
B. | 周期Tb=Tc>Ta | |
C. | b與c的向心加速度大小相等,且大于a的向心加速度 | |
D. | c所需的向心力最小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | “海市蜃樓”是因?yàn)楣獾难苌湓韺?dǎo)致的 | |
B. | 交警向行進(jìn)中的汽車發(fā)射頻率已知的超聲波,同時(shí)測(cè)量反射波的頻率,根據(jù)反射波頻率變化的多少就可以知道汽車的速度,這是利用了惠更斯原理 | |
C. | 使要發(fā)射的電磁波的頻率隨所需傳遞的信號(hào)而發(fā)生改變的過程叫做調(diào)頻 | |
D. | 家用遙控器是用紫外線脈沖信號(hào)來實(shí)現(xiàn)的 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 只有發(fā)生對(duì)心碰撞時(shí),才有△pA=-△pB | |
B. | 只有發(fā)生彈性碰撞時(shí),才有△pA=-△pB | |
C. | 只有發(fā)生對(duì)心彈性碰撞時(shí),才有△pA=-△pB | |
D. | 不論碰撞是否為彈性,也不論是否對(duì)心,總有△pA=-△pB |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 波長(zhǎng)和小孔的尺寸差不多時(shí),能發(fā)生明顯的衍射現(xiàn)象 | |
B. | 兩列波的波谷和波谷相遇處的質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)是減弱的 | |
C. | 振動(dòng)加強(qiáng)處的質(zhì)點(diǎn)一直處在振幅位置 | |
D. | 波在任何情況下都可以發(fā)生衍射現(xiàn)象 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 由圖可知汽車在拐彎時(shí)發(fā)生側(cè)翻是因?yàn)檐囎鲭x心運(yùn)動(dòng) | |
B. | 由圖可知汽車在拐彎時(shí)發(fā)生側(cè)翻是因?yàn)檐囎鱿蛐倪\(yùn)動(dòng) | |
C. | 降低汽車行駛速度,也無法避免車禍的發(fā)生 | |
D. | 公路在設(shè)計(jì)上一定是外(西)高內(nèi)(東)低 |
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