19.如圖所示,線圈的面積是0.05m2,共100匝;線圈的電阻r=1Ω,外接電阻R=24Ω.勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為1/πT,當(dāng)線圈以300r/min的轉(zhuǎn)速勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),若從線圈平面與磁感線平行時(shí)開始計(jì)時(shí),則線圈中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的最大值為50v,感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)值表達(dá)式為e=50sin10πt(v),電路中電流表的示數(shù)為1.41A.當(dāng)線圈轉(zhuǎn)過60度過程中,流過電流表的電量為3.2×10-4C.

分析 先求出最大電動(dòng)勢(shì),寫出電壓的瞬時(shí)表達(dá)式,再根據(jù)閉合電路歐姆定律求出電流的瞬時(shí)表達(dá)式;電流表和電壓表測(cè)量的是有效值,最后結(jié)合q=$\overline{I}$t=$\frac{△∅}{R}$,即可求解.

解答 解:線圈轉(zhuǎn)速n=300r/min=5r/s,則ω=2πn=10πrad/s;
線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的最大值表達(dá)式為:
Em=nBSω=100×$\frac{1}{π}$×0.05×10πV=50V
從圖示位置開始計(jì)時(shí),感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)值為:
e=50sin10πt(V);
電壓的有效值為U=$\frac{50}{\sqrt{2}}$V=25$\sqrt{2}$V,R和線圈的串聯(lián)電阻為25Ω,
所以電流表示數(shù)為:
I=$\frac{U}{R}$=$\sqrt{2}$A=1.41A;
當(dāng)線圈轉(zhuǎn)過60度過程中,流過電流表的電量為q=$\overline{I}$t=$\frac{△∅}{R}$=$\frac{\frac{1}{π}×0.05×0.5}{25}$=3.2×10-4C
故答案為:50,50sin10πt,1.41,3.2×10-4

點(diǎn)評(píng) 本題考查交變電流最大值、有效值的理解和應(yīng)用的能力,對(duì)于交流電表的測(cè)量值、計(jì)算交流電功率、電功等都用到有效值.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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9.某學(xué)生做觀察電磁感應(yīng)現(xiàn)象的實(shí)驗(yàn),將電流表、線圈A和B、蓄電池、開關(guān)用導(dǎo)線接成如圖所示的實(shí)驗(yàn)電路,當(dāng)它閉合、斷開開關(guān)時(shí),電流表的指針都沒有偏轉(zhuǎn),其原因是( 。
A.開關(guān)位置接錯(cuò)B.電流表的正、負(fù)接線柱接反
C.線圈B的接頭3、4接反D.蓄電池的正負(fù)極接反

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

10.發(fā)電機(jī)輸出功率60kW,輸出電壓400V,用變壓比(原、副線圈匝數(shù)比)為1:10的變壓器升壓后向遠(yuǎn)處供電,輸電線的總電阻為4Ω,到達(dá)用戶后再用變壓器降壓后供用戶使用,求:
(1)輸電導(dǎo)線上的電流多大?
(2)輸電線上損失的電功率是多少?
(3)用戶得到的電功率是多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

7.一快艇從離岸邊100m遠(yuǎn)的河中保持艇身垂直河岸向岸邊行駛,已知快艇在靜水中的速度圖象如圖甲所示,流水的速度圖象如圖乙所示,則( 。
A.快艇的初速度為零B.快艇的運(yùn)動(dòng)軌跡一定為直線
C.快艇到達(dá)岸邊經(jīng)過的位移為100mD.快艇到達(dá)岸邊所用的時(shí)間為20s

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

14.如圖所示,三顆人造地球衛(wèi)星的質(zhì)量Ma=Mb<Mc,b與c半徑相同,則( 。
A.線速度vb=vc<va
B.周期Tb=Tc>Ta
C.b與c的向心加速度大小相等,且大于a的向心加速度
D.c所需的向心力最小

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

4.下列說法正確的是( 。
A.“海市蜃樓”是因?yàn)楣獾难苌湓韺?dǎo)致的
B.交警向行進(jìn)中的汽車發(fā)射頻率已知的超聲波,同時(shí)測(cè)量反射波的頻率,根據(jù)反射波頻率變化的多少就可以知道汽車的速度,這是利用了惠更斯原理
C.使要發(fā)射的電磁波的頻率隨所需傳遞的信號(hào)而發(fā)生改變的過程叫做調(diào)頻
D.家用遙控器是用紫外線脈沖信號(hào)來實(shí)現(xiàn)的

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

11.A,B兩球發(fā)生碰撞,在碰撞過程中,A球的動(dòng)量為△pA,B球的動(dòng)量變化為△pB,則下列說法正確的是( 。
A.只有發(fā)生對(duì)心碰撞時(shí),才有△pA=-△pB
B.只有發(fā)生彈性碰撞時(shí),才有△pA=-△pB
C.只有發(fā)生對(duì)心彈性碰撞時(shí),才有△pA=-△pB
D.不論碰撞是否為彈性,也不論是否對(duì)心,總有△pA=-△pB

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

8.關(guān)于波的干涉和衍射,下列說法中正確的是( 。
A.波長(zhǎng)和小孔的尺寸差不多時(shí),能發(fā)生明顯的衍射現(xiàn)象
B.兩列波的波谷和波谷相遇處的質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)是減弱的
C.振動(dòng)加強(qiáng)處的質(zhì)點(diǎn)一直處在振幅位置
D.波在任何情況下都可以發(fā)生衍射現(xiàn)象

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9.中央電視臺(tái)《今日說法》欄目曾報(bào)道了一起發(fā)生在湖南長(zhǎng)沙鬧市區(qū)的離奇交通事故.家住公路拐彎處的張先生家在三個(gè)月內(nèi)連續(xù)遭遇了七次大卡車側(cè)翻在自家門口的場(chǎng)面,第八次有輛卡車沖進(jìn)張先生家,造成三死一傷和房屋嚴(yán)重?fù)p毀的血腥慘案.經(jīng)公安部門和交通部門協(xié)力調(diào)查,畫出的現(xiàn)場(chǎng)示意圖如圖所示.交警根據(jù)圖示作出以下判斷,你認(rèn)為正確的是( 。
A.由圖可知汽車在拐彎時(shí)發(fā)生側(cè)翻是因?yàn)檐囎鲭x心運(yùn)動(dòng)
B.由圖可知汽車在拐彎時(shí)發(fā)生側(cè)翻是因?yàn)檐囎鱿蛐倪\(yùn)動(dòng)
C.降低汽車行駛速度,也無法避免車禍的發(fā)生
D.公路在設(shè)計(jì)上一定是外(西)高內(nèi)(東)低

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