【題目】在“描繪小燈泡的伏安特性曲線”的實(shí)驗(yàn)中，有一個(gè)小燈泡上標(biāo)有“2V,1W”的字樣，有下列器材供選用：

A．電壓表（0～3V，內(nèi)阻10 kΩ）

B．電壓表（0～15 V，內(nèi)阻20 kΩ）

C．電流表（0～300mA，內(nèi)阻1 Ω）

D．電流表（0～600mA，內(nèi)阻0.4 Ω）

E．滑動(dòng)變阻器（1000 Ω，0.2 A）

F．滑動(dòng)變阻器（10 Ω，1 A）

（1）實(shí)驗(yàn)中電壓表應(yīng)選用________，電流表應(yīng)選用______．為使實(shí)驗(yàn)誤差盡量減小，要求電壓表從零開始變化且多取幾組數(shù)據(jù)，滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用________（用序號(hào)字母表示）．

（2）下列滿足實(shí)驗(yàn)要求的電路圖是________（用序號(hào)字母表示）．

【答案】 (1) A D F (2) A

【解析】（1）由小燈泡的規(guī)格“2V，1W”可知，額定電壓U=2V，額定電流I=0.5A，所以電壓表選A，電流表應(yīng)選D；由于實(shí)驗(yàn)要求電流從零調(diào)，所以應(yīng)選阻值小的變阻器F．

（2）由于電壓表的內(nèi)阻遠(yuǎn)大于小燈泡的電阻，所以電流表應(yīng)用外接法，又實(shí)驗(yàn)要求電流從零調(diào)，變阻器應(yīng)用分壓式接法，所以電路圖應(yīng)該選A.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】甲、乙兩物體在t=0時(shí)刻經(jīng)過同一位置沿x軸運(yùn)動(dòng)，其v-t圖像如圖所示。則（ ）

A. 甲、乙在t=0s到t=1s之間沿同一方向運(yùn)動(dòng)

B. 乙在t=0到t=7s之間的位移為零

C. 甲在t=0到t=4s之間做往復(fù)運(yùn)動(dòng)

D. 甲、乙在t=6s時(shí)的加速度方向相同

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，圓盤上疊放著兩個(gè)物塊A和B.當(dāng)圓盤和物塊繞豎直軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，物塊與圓盤始終保持相對(duì)靜止，則(　　)

A. A物塊不受摩擦力作用

B. 物塊B受5個(gè)力作用

C. 當(dāng)轉(zhuǎn)速增大時(shí)，A受摩擦力增大，B所受摩擦力減小

D. A對(duì)B的摩擦力方向沿半徑指向轉(zhuǎn)軸

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】公交車作為現(xiàn)代城市交通很重要的工具，它具有方便、節(jié)約、緩解城市交通壓力等許多作用．某日，李老師在上班途中向一公交車站走去，發(fā)現(xiàn)一輛公交車正從身旁平直的公路駛過，此時(shí)，他的速度是1m/s，公交車的速度是15m/s，他們距車站的距離為50m．假設(shè)公交車在行駛到距車站25m處開始剎車，剛好到車站停下，停車時(shí)間10s．而李老師因年齡、體力等關(guān)系最大速度只能達(dá)到6m/s，最大起跑加速度只能達(dá)到2.5 m/s2.

(1)若公交車剎車過程視為勻減速直線運(yùn)動(dòng)，其加速度大小是多少？

(2)試計(jì)算分析，李老師是能趕上這班車，還是等下一班車．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，方向垂直紙面向里，勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度為E，方向豎直向下，有一質(zhì)子（重力不計(jì)）恰能以速率沿直線從左向右沿直線水平飛越此區(qū)域．下列說法正確的是(　　)

A. 若一電子以速率v從左向右飛入，則該電子將向上偏轉(zhuǎn)

B. 若一電子以速率v從左向右飛入，則該電子將沿直線運(yùn)動(dòng)

C. 該質(zhì)子通過此區(qū)域的速度v=E/B

D. 該質(zhì)子通過此區(qū)域的速度v=B/E

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一帶電粒子質(zhì)量為m=1.6×10-19kg，電量為q=3.2×10-19C，以某一速度垂直射入磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.5T、寬度為d=1m的有界勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，穿過磁場(chǎng)時(shí)速度方向與原來入射方向的夾角為45°。（不計(jì)重力， 取3.14））求：

（1）帶電粒子在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度大小；

（2）帶電粒子穿過磁場(chǎng)區(qū)域的時(shí)間為多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一矩形線圈位于一隨時(shí)間t變化的勻強(qiáng)磁場(chǎng)內(nèi)，磁場(chǎng)方向垂直線圈所在的平面（紙面）向里，如圖1所示．磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨t的變化規(guī)律如圖2所示．以I表示線圈中的感應(yīng)電流，以圖1中線圈上箭頭所示方向的電流為正，則以下的I﹣t圖中正確的是（ ）

A.

B.

C.

D.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在云南省某些地方到現(xiàn)在還要依靠滑鐵索過江，若把這滑鐵索過江簡(jiǎn)化成如圖所示的模型，鐵索的兩個(gè)固定點(diǎn)A、B在同一水平面內(nèi)，A、B間的距離為L＝80 m，鐵索的最低點(diǎn)離A、B連線的垂直距離為H＝8 m，若把鐵索看做是圓弧，已知一質(zhì)量m＝52 kg的人借助滑輪(滑輪質(zhì)量不計(jì))滑到最低點(diǎn)時(shí)的速度為10 m/s，那么(　　)

A. 人在整個(gè)鐵索上的運(yùn)動(dòng)可看成是勻速圓周運(yùn)動(dòng)

B. 可求得鐵索的圓弧半徑為100 m

C. 人在滑到最低點(diǎn)時(shí)，滑輪對(duì)鐵索的壓力為570 N

D. 人在滑到最低點(diǎn)時(shí)，滑輪對(duì)鐵索的壓力為50 N

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學(xué)為探究加速度與合外力的關(guān)系，設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置。一端帶有定滑輪的長木板固定在水平桌面上，用輕繩繞過定滑輪及輕滑輪將小車與彈簧測(cè)力計(jì)相連。實(shí)驗(yàn)中改變懸掛的鉤碼個(gè)數(shù)進(jìn)行多次測(cè)量，記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F，并利用紙帶計(jì)算出小車對(duì)應(yīng)的加速度a。

（1）實(shí)驗(yàn)中鉤碼的質(zhì)量可以不需要遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量，其原因是_____。

A.小車所受的拉力與鉤碼的重力無關(guān)

B.小車所受的拉力等于鉤碼重力的一半

C.小車所受的拉力可由彈簧測(cè)力計(jì)直接測(cè)出

（2）圖乙是實(shí)驗(yàn)中得到的某條紙帶的一部分。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz，由紙帶數(shù)據(jù)求出小車的加速度a=____m/s。

（3）根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出小車的加速度a與彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)F的關(guān)系圖像，下列圖像中最符合本實(shí)驗(yàn)實(shí)際情況的是（____）

【答案】 C 0.75 B

【解析】（1）根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理可知，彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為小車所受合外力，則不需要砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量的條件，故AB錯(cuò)誤，C正確；

故選：C；

（2）在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移差為常數(shù)，即：△x=aT2，

解得：a===0.75m/s2．

（3）由題意可知，小車的加速度a與彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F的關(guān)系應(yīng)該是成線性關(guān)系，即為不是過原點(diǎn)的一條傾斜直線，實(shí)驗(yàn)存在阻力，故B符合；

點(diǎn)晴: 根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理，彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為小車所受合外力，則不需要砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量的條件；在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移差為常數(shù)，根據(jù)作差法求解加速度；數(shù)據(jù)作出小車的加速度a與彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F的關(guān)系圖象，應(yīng)該是過原點(diǎn)的一條傾斜直線．

【題型】實(shí)驗(yàn)題
【結(jié)束】
11

【題目】如圖所示，光滑水平面AB與豎直面內(nèi)的半圓形導(dǎo)軌在B點(diǎn)相切，半圓形導(dǎo)軌的半徑為R一個(gè)質(zhì)量為m的物體將彈簧壓縮至A點(diǎn)后由靜止釋放，在彈力作用下物體獲得某一向右的速度后脫離彈簧，當(dāng)它經(jīng)過B點(diǎn)進(jìn)入導(dǎo)軌的瞬間對(duì)軌道的壓力為其重力的8倍，之后向上運(yùn)動(dòng)恰能到達(dá)最高點(diǎn)C （不計(jì)空氣阻力）試求：

（1）物體在A點(diǎn)時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能；

（2）物體從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)至C點(diǎn)的過程中阻力所做的功；

（3）物體離開C點(diǎn)后落回水平面時(shí)的位置與B點(diǎn)的距離。

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