10．對公式a=$\frac{△v}{△t}$，下列說法正確的是（　　）
A．a與△v成正比，與△t成反比B．a與速度變化率成正比
C．△v很小時，則a一定很小D．a很大時，則△v一定很大

分析 公式a=$\frac{△v}{△t}$采用比值法定義的，可根據(jù)比值法定義的共性分析a與△v、△t的關(guān)系．加速度即為速度變化率．

解答 解：A、公式a=$\frac{△v}{△t}$采用比值法定義的，可知，a與△v、△t無關(guān)，故A錯誤．
B、由a=$\frac{△v}{△t}$，知加速度是速度的變化率，所以a與速度變化率成正比，故B正確．
C、△v很小時，若△t更小，則a一定可能很大，故C錯誤．
D、由a=$\frac{△v}{△t}$知，△v=a△t，則知，a很大時，△v不一定很大，還與△t有關(guān)，故D錯誤．
故選：B

點評 對于加速度，關(guān)鍵要掌握加速度的定義式，明確其定義方法：比值法定義，知道加速度是速度的變化率，加速度與速度無關(guān)．

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源： 題型：填空題

20．一列簡諧橫波沿x軸正方向傳播，t=0時刻的波形如圖所示，波恰傳到x=4m處，經(jīng)0.3s質(zhì)點a（x=2m）第一次到達波峰位置．則：
（1）該列簡諧橫波的傳播速度大小為10m/s；
（2）x軸上有一點Q（圖上未標出）的橫坐標x=24m，從圖示時刻開始Q點第一次到達波谷的時間為2.3（s）．

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

1．近年來全國多地霧霾頻發(fā)，且有愈演愈烈的趨勢，空氣質(zhì)量問題備受關(guān)注，在霧霾天氣下，能見度下降，機動車行駛速度降低，道路通行效率下降，對城市快速路、橋梁和高速公路的影響很大．如果路上能見度小于200米，應(yīng)開啟機動車的大燈、霧燈、應(yīng)急燈，將車速控制在60km/h以下，并與同道前車保持50米的車距；當能見度小于100米時，駕駛員將車速控制在40km/h以下，車距控制在100米．已知汽車保持勻速正常行駛時受到地面的阻力為車重的0.1倍，剎車時受到地面的阻力為車重的0.5倍，重力加速度為g=10m/s2（空氣阻力忽略不計），則：
（1）若汽車在霧霾天行駛的速度為v=54km/h，則剎車后經(jīng)過多長時間才會停下來？
（2）若前車因故障停在車道上，當質(zhì)量為m=1300kg的后車距已經(jīng)停止的前車為90m時緊急剎車，剛好不與前車相撞，則后車正常行駛時的功率為多大？

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

18．如圖為螺旋測微器的示意圖，其讀數(shù)為2.970mm．

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

5．如圖所示，用單擺測重力加速度，其中L0、d、n、t分別表示實驗時已測得的數(shù)據(jù)．根據(jù)這些數(shù)據(jù)可以算出：
懸線長度（m）擺球直徑（m）全振動次數(shù)完成n次全振動的時間（s）
L0dnt
（1）單擺的擺長L=${L}_{0}^{\;}+\fraczg5ki5y{2}$；
（2）單擺的周期T=$\frac{t}{n}$；
（3）當?shù)氐闹亓铀俣萭=$\frac{4{π}_{\;}^{2}{n}_{\;}^{2}（{L}_{0}^{\;}+\frachsbzybf{2}）}{{t}_{\;}^{2}}$；
（4）為了利用單擺較準確地測出重力加速度，可選用的器材為B
A.20cm長的結(jié)實的細線、小木球、秒表、米尺、鐵架臺
B.100cm長的結(jié)實的細線、小鋼球、秒表、米尺、鐵架臺
C.100cm長的結(jié)實的細線、大木球、秒表、50cm量程的刻度尺、鐵架臺
D.100cm長的結(jié)實的細線、大鋼球、大掛鐘、米尺、鐵架臺
（5）若實驗測得的g值偏小，可能的原因是B
A．測擺線長時擺線拉得過緊
B．擺線上端未牢固地系于懸點，振動中出現(xiàn)松動，使擺線長度增加了
C．開始計時時，秒表過遲按下
D．實驗中誤將（n-1）次全振動數(shù)為n次．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

4．一帶電金屬小球A用絕緣細線拴著懸掛于O點，另一帶電金屬小球B用絕緣支架固定于O點的正下方，金屬小球A、B靜止時位置如圖所示．由于空氣潮濕，金屬小球A、B緩慢放電．此過程中，小球A所受的細線的拉力F1和小球B對A的庫侖力F2的變化情況是（　　）
A．F1減小，F(xiàn)2減小B．F1減小，F(xiàn)2不變C．F1增大，F(xiàn)2增大D．F1不變，F(xiàn)2減小

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

11．關(guān)于物體的內(nèi)能，下列說法正確的有（　�。�
A．溫度相同的物體，內(nèi)能必相等
B．機械能和內(nèi)能可以相互轉(zhuǎn)化
C．物體的內(nèi)能是所有分子熱運動的動能和分子間的勢能之和
D．物體的溫度變化時分子平均動能和分子間勢能也隨之改變

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

8．甲同學設(shè)計了如圖1所示的電路測電源電動勢E及電阻R1和R2阻值．

實驗器材有：待測電源E（不計內(nèi)阻），待測電阻R1，待測電阻R2，電壓表V（量程為1.5V，內(nèi)阻很大），電阻箱R（0-99.99Ω），單刀單擲開關(guān)S1，單刀雙擲開關(guān)S2，導(dǎo)線若干．
①先測電阻R1的阻值．請將甲同學的操作補充完整：
A、閉合S1，將S2切換到a，調(diào)節(jié)電阻箱，讀出其示數(shù)r 和對應(yīng)的電壓表示數(shù)Ul，
B、保持電阻箱示數(shù)不變，將S2切換到b，讀出電壓表的示數(shù)U2．
C、則電阻R1的表達式為R1=$\frac{{U}_{2}-{U}_{1}}{{U}_{1}}$r．
②甲同學已經(jīng)測得電阻Rl=4.80Ω，繼續(xù)測電源電動勢E和電阻R2的阻值．該同學的做法是：閉合S1，將S2切換到a，多次調(diào)節(jié)電阻箱，讀出多組電阻箱示數(shù)R和對應(yīng)的電壓表示數(shù)U，由測得的數(shù)據(jù)，繪出了如圖2所示的$\frac{1}{U}$-$\frac{1}{R}$圖線，則電源電動勢 E=1.43V，電阻R2=1.20Ω．（保留三位有效數(shù)字）
③利用甲同學設(shè)計的電路和測得的電阻Rl，乙同學測電源電動勢E和電阻R2的阻值的做法是：閉合S1，將S2切換到b，多次調(diào)節(jié)電阻箱，讀出多組電阻箱示數(shù)R和對應(yīng)的電壓表示數(shù)U，由測得的數(shù)據(jù)，繪出于相應(yīng)的$\frac{1}{U}$-$\frac{1}{R+{R}_{1}}$圖線，根據(jù)圖線得到電源電動勢E和電阻R2．這種做法與甲同學的做法比較，由于電壓表測得的數(shù)據(jù)范圍較小（選填“較大”、“較小”或“相同”），所以甲同學的做法更恰當些．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

9．如圖甲電路，電源是220V正弦交流電，經(jīng)過閘流晶體管調(diào)節(jié)后加在燈管兩端的電壓如圖乙所示（正弦曲線的一部分），則電壓表在t=1.0×10-3s時刻的示數(shù)是（　�。�
A．0VB．220VC．156VD．78V

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