【題目】在國(guó)際單位制中,磁感應(yīng)強(qiáng)度的單位是( 。
A.伏特
B.特斯拉
C.牛頓
D.安培
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】真空中的某裝置如圖所示,其中平行金屬板A、B之間有有加速電場(chǎng),C、D之間有偏轉(zhuǎn)電場(chǎng),M為熒光屏.今有質(zhì)子、氘核和α粒子均由A板從靜止開(kāi)始被加速電場(chǎng)加速后垂直于電場(chǎng)方向進(jìn)入偏轉(zhuǎn)電場(chǎng),最后打在熒光屏上.已知質(zhì)子、氘核和α粒子的質(zhì)量之比為1:2:4,電荷量之比為1:1:2,則下列判斷中正確的是( )
A.三種粒子從B板運(yùn)動(dòng)到熒光屏經(jīng)歷的時(shí)間相同
B.三種粒子打到熒光屏上的位置相同
C.偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)的電場(chǎng)力對(duì)三種粒子做功之比為1:2:2
D.偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)的電場(chǎng)力對(duì)三種粒子做功之比為1:2:4
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】?jī)奢v游戲賽車a、b在兩條平行的直車道上行駛.t=0時(shí)兩車都在同一計(jì)時(shí)線處,此時(shí)比賽開(kāi)始.它們?cè)谒拇伪荣愔械?/span>v﹣t圖如圖所示.哪些圖對(duì)應(yīng)的比賽中,有一輛賽車追上了另一輛?( )
A.
B.
C.
D.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖甲所示,物體A以速度v0做平拋運(yùn)動(dòng),落地時(shí)水平方向的位移和豎直方向的位移均為L(zhǎng),圖甲中的虛線是A做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡。圖乙中的曲線是一光滑軌道,軌道的形狀與圖甲中的虛線相同。讓物體B從軌道頂端無(wú)初速下滑,B下滑過(guò)程中沒(méi)有脫離軌道。物體A、B都可以看作質(zhì)點(diǎn)。重力加速度為g。則下列說(shuō)法正確的是
A.A、B兩物體落地時(shí)的速度方向相同
B.A、B兩物體落地時(shí)的速度大小相等
C.物體B落地時(shí)水平方向的速度大小為
D.物體B落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率為mg·
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”時(shí),某同學(xué)把兩根輕質(zhì)彈簧如圖甲連接起來(lái)進(jìn)行探究。
(1)用厘米刻度尺測(cè)量如圖乙所示,指針示數(shù)為________cm。
(2)在彈性限度內(nèi),將50g的鉤碼逐個(gè)掛在彈簧下端,得到指針A、B的示數(shù)LA和LB如表。用表數(shù)據(jù)計(jì)算彈簧I的勁度系數(shù)為_______N/m(g=10m/s2)(計(jì)算結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后兩位)。由表數(shù)據(jù)_____(填“能”或“不能”)計(jì)算出彈簧II的勁度系數(shù)。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】已知兩個(gè)力F1與F2的大小分別為10N和30N,則它們的合力大小不可能等于:( )
A. 15N B. 20N C. 35N D. 30N
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】有關(guān)歐姆表的使用,下列說(shuō)法中正確的有( 。
A.測(cè)量電阻時(shí)要使兩表筆短接,調(diào)節(jié)歐姆調(diào)零電阻,使表頭的指示電流為零
B.紅表筆與表內(nèi)電池正極相連,黑表筆與表內(nèi)電池負(fù)極相連
C.紅表筆與表內(nèi)電池負(fù)極相連,黑表筆與表內(nèi)電池正極相連
D.測(cè)電阻時(shí),表針偏轉(zhuǎn)角度越大,所測(cè)電阻越大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室中研究遠(yuǎn)距離輸電。由于輸電線太長(zhǎng),他將每 100 米導(dǎo)線卷成一卷,共卷成 8 卷來(lái)代替輸電線路(忽略輸電線路的自感作用)。第一次直接將輸電線與學(xué)生電源及用電器相連,測(cè)得輸電線上損失的功率為 P1。第二次采用如圖所示的電路輸電,其中理想變壓器 T1 與電源相連,其原、副線圈的匝數(shù)比為 n1:n2,理想變壓器 T2 與用電器相連,測(cè)得輸電線上損失的功率為 P2。下列說(shuō)法正確的是
A.前后二次實(shí)驗(yàn)都可用于研究遠(yuǎn)距離直流輸電
B.實(shí)驗(yàn)可以證明,減小輸電電流能減小遠(yuǎn)距離輸電的能量損失
C.若輸送功率一定,則P2:P1=n12:n22
D.若輸送功率一定,則P2:P1=n1:n2
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