【題目】如圖所示，豎直光滑桿固定不動(dòng)，套在桿上的輕質(zhì)彈簧下端固定，將套在桿上的滑塊向下壓縮彈簧至離地高度．處，滑塊與彈簧不拴接�，F(xiàn)由靜止釋放滑塊，通過(guò)傳感器測(cè)量到滑塊的速度和離地高度并作出滑塊的圖象，其中高度從上升到范圍內(nèi)圖象為直線，其余部分為曲線，以地面為零重力勢(shì)能面，取，由圖象可知（ ）

A．小滑塊的質(zhì)量為

B．輕彈簧原長(zhǎng)為

C．彈簧最大彈性勢(shì)能為

D．小滑塊的重力勢(shì)能與彈簧的彈性勢(shì)能總和最小為

【答案】BC

【解析】

試題分析：在從0．2m上升到0．35m范圍內(nèi)，△Ek=△EP=mg△h，圖線的斜率絕對(duì)值為：，所以：m=0．2kg，故A錯(cuò)誤；在Ek-h圖象中，圖線的斜率表示滑塊所受的合外力，由于高度從0．2m上升到0．35m范圍內(nèi)圖象為直線，其余部分為曲線，說(shuō)明滑塊從0．2m上升到0．35m范圍內(nèi)所受作用力為恒力，所示從h=0．2m，滑塊與彈簧分離，彈簧的原長(zhǎng)的0．2m．故B正確；根據(jù)能的轉(zhuǎn)化與守恒可知，當(dāng)滑塊上升至最大高度時(shí)，增加的重力勢(shì)能即為彈簧最大彈性勢(shì)能，所以Epm=mg△h=0．2×10×（0．35-0．1）=0．5J，故C正確；由圖可知，當(dāng)h=0．18m時(shí)的動(dòng)能最大；在滑塊整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，系統(tǒng)的動(dòng)能、重力勢(shì)能和彈性勢(shì)能之間相互轉(zhuǎn)化，因此動(dòng)能最大時(shí)，滑塊的重力勢(shì)能與彈簧的彈性勢(shì)能總和最小，根據(jù)能的轉(zhuǎn)化和守恒可知，EPmin=E-Ekm=Epm+mgh-Ekm=0．5+0．2×10×0．1-0．32=0．38J，故D錯(cuò)誤；故選BC．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，欲使在粗糙斜面上勻速下滑的木塊A停下，可采用的方法是( )

A. 增大斜面的傾角

B. 在木塊A上再疊放一個(gè)重物

C. 對(duì)木塊A施加一個(gè)垂直于斜面的力

D. 對(duì)木塊A施加一個(gè)豎直向下的力

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在“測(cè)量彈簧的勁度系數(shù)”的實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲，所用的每個(gè)鉤碼的重力相當(dāng)于對(duì)彈簧提供了向右恒定的拉力．實(shí)驗(yàn)時(shí)先測(cè)出不掛鉤碼時(shí)彈簧的自然長(zhǎng)度，再將5個(gè)鉤碼逐個(gè)掛在繩子的下端，每次測(cè)出相應(yīng)的彈簧總長(zhǎng)度．

（1）一同學(xué)通過(guò)以上實(shí)驗(yàn)測(cè)量后把6組數(shù)據(jù)描點(diǎn)在坐標(biāo)系圖乙中，請(qǐng)作出F﹣L圖線．
（2）由此圖線可得出該彈簧的勁度系數(shù)k=N/m，彈簧原長(zhǎng)L0=m
（3）該同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)將彈簧水平放置與懸掛放置相比較，優(yōu)點(diǎn)在于 ， 缺點(diǎn)在于

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】我國(guó)已經(jīng)完成了艦載機(jī)阻攔著艦（見(jiàn)圖）試驗(yàn)!與岸基飛機(jī)著陸時(shí)可減速平飛不同，艦載機(jī)著艦時(shí)，一旦飛機(jī)尾鉤未能掛住阻攔索，則必須快速拉升逃逸．假設(shè)航母靜止，“殲﹣15”著艦速度為，鉤住阻攔索后能勻減速滑行x=45m停下，若沒(méi)有鉤住阻攔索，必須加速到才能安全飛離航母，航母甲板上用于戰(zhàn)機(jī)加速的長(zhǎng)度僅有L=200m．

（1）求“殲﹣15”在鉤住阻攔索后的減速過(guò)程中的加速度大�。�

（2）求“ 殲﹣15”在鉤住阻攔索后的減速過(guò)程中的滑行時(shí)間．

（3）若沒(méi)有鉤住阻攔索，戰(zhàn)機(jī)要安全飛離航母，則“殲﹣15”在甲板上做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度至少多大．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】汽車(chē)剎車(chē)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，最后停了下來(lái)，在汽車(chē)剎車(chē)的過(guò)程中，汽車(chē)前半程的平均速度與后半程的平均速度之比是（ ）
A.（ +1）：1
B.2：1
C.1：（ +1）
D.1：

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】關(guān)于彈性勢(shì)能，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

A.只要發(fā)生形變，物體就具有彈性勢(shì)能

B.某一彈簧的長(zhǎng)度越長(zhǎng)，其彈性勢(shì)能就越大

C.在彈性限度內(nèi)，彈簧的彈性勢(shì)能大小與彈簧形變量有關(guān)

D.彈簧的彈力做正功，其彈性勢(shì)能增加

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，將一小球從豎直磚墻的某位置由靜止釋放．用頻閃照相機(jī)在同一底片上多次曝光，得到了圖中1、2、3…所示的小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中每次曝光的位置．已知連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔均為T(mén)，每塊磚的厚度均為d．根據(jù)圖中的信息，下列判斷正確的是（ ）

A.位置1是小球釋放的初始位置
B.小球下落的加速度為
C.小球在位置3的速度為
D.能判定小球的下落運(yùn)動(dòng)是否勻變速

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，在絕緣水平面上，相距為L的A、B兩點(diǎn)處分別固定著兩個(gè)等量正電荷．a、b是AB連線上兩點(diǎn)，其中Aa=Bb=,O為AB連線的中點(diǎn)．一質(zhì)量為m帶電量為+q的小滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）以初動(dòng)能E0從a點(diǎn)出發(fā)，沿AB直線向b運(yùn)動(dòng)，其中小滑塊第一次經(jīng)過(guò)O點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為初動(dòng)能的n倍（n>1），到達(dá)b點(diǎn)時(shí)動(dòng)能恰好為零，小滑塊最終停在O點(diǎn)，求：

（1）小滑塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ．

（2）Ob兩點(diǎn)間的電勢(shì)差Uob．

（3）小滑塊運(yùn)動(dòng)的總路程S．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在“用電流表和電壓表測(cè)定電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻”的實(shí)驗(yàn)中．

（1）備有如下器材

A．干電池1節(jié)

B．滑動(dòng)變阻器(0～20 Ω)

C．滑動(dòng)變阻器(0～1 kΩ)

D．電壓表(0～3 V)

E．電流表(0～0.6 A)

F．電流表(0～3 A)

G．開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線若干

其中滑動(dòng)變阻器應(yīng)選____________，電流表應(yīng)選____________．(只填器材前的序號(hào))

（2）為了最大限度的減小實(shí)驗(yàn)誤差，請(qǐng)?jiān)谔摼�框中畫(huà)出該實(shí)驗(yàn)最合理的電路圖________．

（3）某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫(huà)出的U－I圖象如圖所示，由圖象可得電池的電動(dòng)勢(shì)為____________ V，內(nèi)電阻為____________ Ω.

（4）這位同學(xué)對(duì)以上實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了誤差分析．其中正確的是______．

A．實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生的系統(tǒng)誤差，主要是由于電壓表的分流作用

B．實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生的系統(tǒng)誤差，主要是由于電流表的分壓作用

C．實(shí)驗(yàn)測(cè)出的電動(dòng)勢(shì)小于真實(shí)值

D．實(shí)驗(yàn)測(cè)出的內(nèi)阻大于真實(shí)值

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案