在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,記錄小車運(yùn)動的紙帶如圖所示,圖中前幾個(gè)點(diǎn)模糊,從點(diǎn)開始每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),則小車通過點(diǎn)時(shí)速度是   ,小車運(yùn)動的加速度是   。(打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率是
1.44   2.02

試題分析:在勻變速直線運(yùn)動的物體一段過程中的平均速度等于該過程中的中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,所以,根據(jù)可得
點(diǎn)評:在處理紙帶時(shí)一般采用勻變速直線運(yùn)動的兩個(gè)推論,即平均速度和中間時(shí)刻速度公式,逐差法
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

在某次載人飛船返回地面的模擬演練中,測得模擬艙距地面9m時(shí)速度為12m/s,并以這個(gè)速度勻速降落,在距地面1.2m時(shí),模擬艙的緩沖發(fā)動機(jī)開始向下噴火,艙體開始勻減速降落直至到達(dá)地面速度為0.求:
(1)模擬艙勻減速階段的加速度大。
(2)模擬艙從9m高處落到地面所用的時(shí)間.

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖所示的裝置研究“小車運(yùn)動變化規(guī)律”。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作頻率為50Hz。
實(shí)驗(yàn)的部分步驟如下:

a.將木板的左端墊起,以平衡小車的摩擦力;
b.在小車中放入砝碼,紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,連在小車后端,用細(xì)線連接小車和鉤碼;
c.將小車停在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器附近,接通電源,釋放小車,小車拖動紙帶,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列的點(diǎn),斷開電源;
d.改變鉤碼或小車中砝碼的質(zhì)量,更換紙帶,重復(fù)b、c的操作。
(1)設(shè)鉤碼質(zhì)量為m1、砝碼和小車總質(zhì)量為m2,重力加速度為g,則小車的加速度為:a=(用題中所給字母表示);
(2)下圖是某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,在紙帶上取計(jì)數(shù)點(diǎn)O、A、B、C、D和E,用最小刻度是毫米的刻度尺進(jìn)行測量,讀出各計(jì)數(shù)點(diǎn)對應(yīng)的刻度x,通過計(jì)算得到各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O的距離s以及對應(yīng)時(shí)刻小車的瞬時(shí)速度v。請將C點(diǎn)對應(yīng)的測量xC值和計(jì)算速度vC值填在下表中的相應(yīng)位置。

計(jì)數(shù)點(diǎn)
x/cm
s/cm
v/(m·s-1
O
1.00
 
0.30
A
2.34
1.34
0.38
B
4.04
3.04
0.46
C
 
5.00
 
D
8.33
7.33
0.61
E
10.90
9.90
0.70
 

(3)實(shí)驗(yàn)小組通過繪制Δv2-s圖線來分析運(yùn)動規(guī)律(其中Δv2=v2-v02,v是各計(jì)數(shù)點(diǎn)對應(yīng)時(shí)刻小車的瞬時(shí)速度,v0是O點(diǎn)對應(yīng)時(shí)刻小車的瞬時(shí)速度)。他們根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在圖中標(biāo)出了O、A、B、D、E對應(yīng)的坐標(biāo)點(diǎn),請你在該圖中標(biāo)出計(jì)數(shù)點(diǎn)C對應(yīng)的坐標(biāo)點(diǎn),并畫出Δv2-s圖線。
(4)實(shí)驗(yàn)小組繪制的Δv2-s圖線的斜率k =(用題中所給字母表示),若發(fā)現(xiàn)該斜率大于理論值,其原因可能是。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:填空題

研究小車勻變速直線運(yùn)動的實(shí)驗(yàn)裝置如圖(a)所示其中斜面傾角θ可調(diào),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距如圖(b)所示,其中每相鄰兩點(diǎn)之間還有4個(gè)記錄點(diǎn)未畫出。
 
①圖(b)中標(biāo)出的相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔T=             s
②計(jì)數(shù)點(diǎn)5對應(yīng)的瞬時(shí)速度大小計(jì)算式為v5=                。
③為了充分利用記錄數(shù)據(jù),減小誤差,小車加速度大小的計(jì)算式應(yīng)為a=         

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:填空題

“研究勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中,小車拖紙帶運(yùn)動,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列點(diǎn),從中確定五個(gè)記數(shù)點(diǎn),每相鄰兩個(gè)記數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是0.1s,用米尺測量出的數(shù)據(jù)如圖所示,則小車在C點(diǎn)的速度VC=____m/s,VD=____m/s小車運(yùn)動的平均加速度a=___m/s2

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

一個(gè)物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動。它在第一秒內(nèi)與在第二秒內(nèi)位移之比為S1 : S2,在走完前1m時(shí)與走完前2m時(shí)的速度之比為v1 : v2。以下正確的(  )
A.S1:S2 = 1:3, v1:v2 = 1:2B.S1:S2 = 1:3, v1:v 2 =" 1:"
C.S1:S 2 = 1:4, v1:v 2 = 1:2D.S1:S 2 = 1:4, v1:v2 =" 1:"

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

一物體在做勻加速直線運(yùn)動,第2s內(nèi)的平均速度為1m/s,第7s內(nèi)的位移為6m,則該物體的加速度為
A.1m/s2B.2m/s2C.3m/s2D.4m/s2

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動,在給定的時(shí)間t內(nèi),質(zhì)點(diǎn)的位移大小僅取決于(    )
A.初速度v0B.末速度vt
C.加速度aD.平均速度

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

第16屆亞運(yùn)會于2010年11月12日至27日在我國的廣州舉行,在本屆亞運(yùn)會上,某運(yùn)動員在100m預(yù)賽中成績剛好為10.0 s.由于運(yùn)動員起跑時(shí)會盡力使加速度達(dá)到最大,但只能維持一小段時(shí)問,受到體能的限制和空氣阻力等因素的影響,加速度將逐漸減小,到達(dá)終點(diǎn)之前速度己達(dá)到最大.如圖所示,記錄的是該運(yùn)動員在比賽中的v-t圖像,其中時(shí)間t1(0~2s)和時(shí)間t3(7~10s)內(nèi)對應(yīng)的圖線均可視為直線,時(shí)間t2(2~7s)內(nèi)對應(yīng)的圖線為曲線,試求運(yùn)動員在時(shí)間t2(2~7s)內(nèi)的平均速度的大。

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同步練習(xí)冊答案