【題目】如圖所示,飛船在地面指揮控制中心的控制下,由近地點(diǎn)圓形軌道A,經(jīng)橢圓軌道B轉(zhuǎn)變到遠(yuǎn)地點(diǎn)的圓軌道C.軌道A與軌道B相切于P點(diǎn),軌道B與軌道C相切于Q點(diǎn),以下說(shuō)法正確的是( 。
A.衛(wèi)星在軌道B上由P向Q運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中速率越來(lái)越小
B.衛(wèi)星在軌道C上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)的速率大于在軌道A上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的速率
C.衛(wèi)星在軌道B上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的加速度與在軌道A上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的加速度是相等的
D.衛(wèi)星在軌道B上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)受到地球的引力小于經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)受到地球的引力
【答案】ACD
【解析】
A.衛(wèi)星在軌道B上由P向Q運(yùn)動(dòng)時(shí),離地球越來(lái)越遠(yuǎn),萬(wàn)有引力做負(fù)功,衛(wèi)星的動(dòng)能越來(lái)越小,即速度越來(lái)越小,故A正確;
B.衛(wèi)星在軌道A和C上分別做勻速圓周運(yùn)動(dòng),根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力
解得,軌道C離地球距離遠(yuǎn),故衛(wèi)星在軌道C上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)的速率小于在軌道A上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的速率,故B錯(cuò)誤;
C.萬(wàn)有引力產(chǎn)生加速度,在同一點(diǎn),萬(wàn)有引力是相同的,產(chǎn)生的加速度相同,即衛(wèi)星在軌道B上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的加速度與在軌道A上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的加速度是相等的,故C正確;
D.根據(jù)萬(wàn)有引力公式
,可知衛(wèi)星在Q點(diǎn)時(shí)的引力小于經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)受到的地球引力,故D正確。
故選ACD。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示為A、B兩物體從同一點(diǎn)出發(fā)的位移-時(shí)間圖象,則下列說(shuō)法正確的是
A. 0~2s內(nèi)A、B兩物體的運(yùn)動(dòng)方向都發(fā)生了改變
B. 1.5s末A、B兩物體的速度相同
C. 0~1.5s的時(shí)間內(nèi),A的平均速度等于B的平均速度
D. 0~25內(nèi)A、B兩物體之間的最大距離為3m
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,用兩根相同的細(xì)繩水平懸掛一段均勻載流直導(dǎo)線MN,電流I方向從M到N,繩子的拉力均為F.為使F=0,可能達(dá)到要求的方法是( )
A. 加水平向右的磁場(chǎng)
B. 加水平向左的磁場(chǎng)
C. 加垂直紙面向里的磁場(chǎng)
D. 加垂直紙面向外的磁場(chǎng)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】已知“嫦娥一號(hào)”繞月飛行軌道近似為圓形,距月球表面高度為H,飛行周期為T,月球的半徑為R,引力常量為G。求:
(1)“嫦娥一號(hào)”繞月飛行時(shí)的線速度大。
(2)月球的質(zhì)量;
(3)若發(fā)射一顆繞月球表面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的近月飛船,則其繞月運(yùn)行的線速度應(yīng)為多大。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在一平直的水平路面上有甲、乙兩輛汽車同向行駛。某時(shí)刻乙車在甲車前方15m處,從該時(shí)刻開(kāi)始計(jì)時(shí),0~4s內(nèi)甲、乙兩車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系圖像如圖所示。下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.t=2s時(shí)刻,甲車剛好追上乙車B.t=4s時(shí)刻,甲車剛好追上乙車
C.乙車的加速度大小大于甲車的加速度大小D.此過(guò)程中甲、乙兩車之間的距離一直減小
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】有一個(gè)點(diǎn)電荷只受電場(chǎng)力的作用,分別從兩電場(chǎng)中的a點(diǎn)由靜止釋放,在它沿直線運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的過(guò)程中,動(dòng)能EK隨位移s變化的關(guān)系圖象如圖所示中的①、②圖線則下列說(shuō)法正確的是()
A.正電荷在甲圖電場(chǎng)中從a點(diǎn)由靜止釋放,沿直線運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的過(guò)程中,對(duì)應(yīng)的圖線是②
B.負(fù)電荷在乙圖電場(chǎng)中從a點(diǎn)由靜止釋放,沿直線運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的過(guò)程中,對(duì)應(yīng)的圖線是①
C.負(fù)電荷在丙圖電場(chǎng)中從a點(diǎn)由靜止釋放,沿直線運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的過(guò)程中,對(duì)應(yīng)的圖線是②
D.負(fù)電荷在丁圖電場(chǎng)中從a點(diǎn)由靜止釋放,沿直線運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的過(guò)程中,對(duì)應(yīng)的圖線是②
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一列簡(jiǎn)諧橫波沿x軸正方向傳播,波剛傳到x1=5m的質(zhì)點(diǎn)P處時(shí)波形圖如圖所示,已知質(zhì)點(diǎn)P連續(xù)兩次位于波峰的時(shí)間間隔為0.2s,質(zhì)點(diǎn)Q位于x2=6m處。若從此刻開(kāi)始計(jì)時(shí),則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.此列波的傳播速度是10m/s
B.t=0.2s時(shí)質(zhì)點(diǎn)Q第一次到達(dá)波谷位置
C.質(zhì)點(diǎn)Q剛開(kāi)始振動(dòng)的方向?yàn)檠?/span>y軸正方向
D.當(dāng)質(zhì)點(diǎn)Q第一次到達(dá)波谷位置時(shí),質(zhì)點(diǎn)P通過(guò)的路程為15cm
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖,一物體從光滑斜面AB底端A點(diǎn)以初速度v0上滑,沿斜面上升的最大高度為h,下列說(shuō)法中正確的是(設(shè)下列情境中物體從A點(diǎn)上滑的初速度仍為v0)( 。
A.若把斜面CB部分截去,物體沖過(guò)C點(diǎn)后上升的最大高度仍為h
B.若把斜面AB變成曲面AEB,物體沿此曲面上升仍能到達(dá)B點(diǎn)
C.若把斜面彎成圓弧形D物體仍沿圓弧升高h
D.以上說(shuō)法都不對(duì)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,兩個(gè)可發(fā)射無(wú)線電波的天線對(duì)稱地固定于飛機(jī)跑道兩側(cè),兩天線同時(shí)。都發(fā)出頻率為f1和f2的無(wú)線電波。飛機(jī)降落過(guò)程中,當(dāng)接收到f1和f2的信號(hào)都保持最強(qiáng)時(shí),表明飛機(jī)已對(duì)準(zhǔn)跑道。則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.此系統(tǒng)利用的是波的干涉原理
B.在跑道上,f1與f2這兩種無(wú)線電波干涉加強(qiáng),所以跑道上的信號(hào)最強(qiáng)
C.只有跑道上才能接收到f1的最強(qiáng)信號(hào),其它地方f1的信號(hào)都比跑道上的弱
D.只有在跑道的中心線上才能接收到f1和f2的最強(qiáng)信號(hào),跑道的其它地方是無(wú)法同時(shí)接收到f1和f2的最強(qiáng)信號(hào)的。
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