【題目】關(guān)于磁感線的下列說法，正確的是

A. 磁感線一定是從 N 極出發(fā)，終止于 S 極

B. 小磁針在磁場中靜止時N 極所指的方向即是該點磁感線的切線方向

C. 沿著磁感線方向，磁感應(yīng)強度越來越小

D. 兩磁感線空隙處不存在磁場

【答案】B

【解析】A、磁感線在磁體外是從N極出發(fā)，指向S極，在磁體內(nèi)部是從S指向N極，是閉合曲線。故選項A錯誤；

B、放在該點的小磁針靜止時N極所指的方向為磁場方向，故B正確；

C、磁感線越密的地方磁感應(yīng)強度越大，與是否沿磁感線的方向無關(guān)，故C錯誤；

D、磁感線的疏密表示磁場的強弱，兩磁感線空隙處仍然存在磁場，故D錯誤。

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】關(guān)于電流，下列說法正確的是（ ）

A．根據(jù)I=q/t可知，I與q成正比

B．如果在相等的時間內(nèi)通過導(dǎo)體橫截面的電荷量相等，則導(dǎo)體中的電流是恒定電流

C．電流有方向，因此電流是矢量

D．電流的單位“安培”是國際單位制中的基本單位

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】總質(zhì)量為的汽車在平直公路上以速度勻速行駛時，發(fā)動機的功率為，司機為合理進入限速區(qū)，減小了油門，使汽車功率立即減小到并保持該功率繼續(xù)行駛，設(shè)汽車行駛過程中所受阻力大小不變，從司機減小油門開始，汽車的速度圖象如圖，時刻后，汽車做勻速運動，汽車因油耗而改變的質(zhì)量可忽略。則在時間內(nèi)，下列說法正確的是

A. t=0時，汽車的加速度大小為

B. 汽車的牽引力不斷增大

C. 阻力所做的功為

D. 汽車行駛的位移為

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】首先發(fā)現(xiàn)通電導(dǎo)線周圍存在磁場的物理學家是（ ）

A．安培 B．法拉第 C．奧斯特 D．特斯拉

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，A、B兩小球由繞過輕質(zhì)定滑輪的細線相連，A放在固定的光滑斜面上，B、C兩小球在豎直方向上通過勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧相連，C球放在水平地面上�，F(xiàn)用手控制住A，并使細線剛剛拉直但無拉力作用，并保證滑輪左側(cè)細線豎直、右側(cè)細線與斜面平行。已知A的質(zhì)量為4m，B、C的質(zhì)量均為m，重力加速度為g，細線與滑輪之間的摩擦不計。開始時整個系統(tǒng)處于靜止狀態(tài)。釋放A后，A沿斜面下滑至速度最大時，C恰好離開地面。下列說法正確的是

A．斜面傾角α＝30°

B．A獲得的最大速度為

C．C剛離開地面時，B的加速度為零

D．從釋放A到C剛離開地面的過程中，A、B兩小球組成的系統(tǒng)機械能守恒

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】霍金在《時間簡史》中寫道：“他提出了革命性的思想，即引力不像其他種類的力，它只不過是時空不是平坦的這一事實的結(jié)果，而早先人們假定時空是平坦的。”文中的“他”

A. 建立了以推理為方法的理論科學

B. 完成人類對自然界認識理論大綜合

C. 奠定了現(xiàn)代物理科學研究的基礎(chǔ)

D. 開創(chuàng)了物理學進入微觀世界的研究

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】高鐵專家正設(shè)想一種“遇站不停式勻速循環(huán)運行”列車，如襄陽→隨州→武漢→仙桃→潛江→荊州→荊門→襄陽，構(gòu)成7站鐵路圈，建兩條靠近的鐵路環(huán)線．列車A以恒定速率360 km/h運行在一條鐵路上，另一條鐵路上有“伴驅(qū)列車”B，如其乘客甲想從襄陽站上車到潛江站，先在襄陽站登上B車，當A車快到襄陽站且距襄陽站路程為S處時，B車從靜止開始做勻加速運動，當速度達到360 km/h時恰好遇到A車，兩車連鎖時打開乘客雙向通道，A、B列車交換部分乘客，并連體運動一段時間再解鎖分離，B車勻減速運動后停在隨州站并卸客，A車上的乘客甲可以中途不停站直達潛江站．則（ ）

A．無論B車勻加速的加速度值為多少，路程S是相同的

B．該乘客節(jié)約了五個站的減速、停車、提速時間

C．若B車勻加速的時間為1min，則S為4km

D．若B車勻減速的加速度大小為5m/s2，則當B車停下時A車已距隨州站路程為1km

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】圖甲所示為索契冬奧會上為我國奪得首枚速滑金牌的張虹在1000m決賽中的精彩瞬間．現(xiàn)假設(shè)某速滑運動員某段時間內(nèi)在直道上做直線運動的速度－時間圖象可簡化為圖乙，已知運動員（包括裝備）總質(zhì)量為60kg，在該段時間內(nèi)受到的阻力恒為總重力的0．1倍，g=10m/s2．則下列說法正確的是（）

A. 在1～3 s內(nèi)，運動員的加速度為0．2 m/s2

B. 在1～3 s內(nèi)，運動員獲得的動力是30 N

C. 在0～5 s內(nèi)，運動員的平均速度是12．5m/s

D. 在0～5 s內(nèi)，運動員克服阻力做的功是3780 J

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】 “軌道康復(fù)者”是“垃圾”衛(wèi)星的救星，被稱為“太空110”，它可在太空中給“垃圾”衛(wèi)星補充能源，延長衛(wèi)星的使用壽命。假設(shè)“軌道康復(fù)者”的軌道半徑為地球同步衛(wèi)星軌道半徑的五分之一，其運動方向與地球自轉(zhuǎn)方向一致，軌道平面與地球赤道平面重合，下列說法正確的是_____。

E．“軌道康復(fù)者”可在高軌道上減速，以實現(xiàn)對低軌道上衛(wèi)星的拯救

A. “軌道康復(fù)者”的速度是地球同步衛(wèi)星速度的5倍

B. “軌道康復(fù)者”的加速度是地球同步衛(wèi)星加速度的25倍

C. 站在赤道上的人可觀察到“軌道康復(fù)者”向東運動

D. “軌道康復(fù)者”可在高軌道上加速，以實現(xiàn)對低軌道上衛(wèi)星的拯救

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