A. | F1減小 | B. | F1增大 | C. | f先減小后增大 | D. | f始終減小 |
分析 在A被拉動(dòng)之前的過程中,彈簧仍處于原狀,因此彈力不變,而物體A先開始受到向右的靜摩擦力,當(dāng)拉力漸漸增大時(shí),導(dǎo)致出現(xiàn)向左的靜摩擦力,因而根據(jù)進(jìn)行受力分析,即可判斷.
解答 解:在A被拉動(dòng)之前的過程中,彈簧仍處于原狀,因此彈力F1不變,
靜止時(shí)彈簧的長度大于原長,則彈簧對(duì)A的拉力向左,由于粗糙水平面,因此同時(shí)受到水平向右的靜摩擦力f.當(dāng)再用一個(gè)從零開始逐漸增大的水平力F向右拉A,直到把A拉動(dòng)前過程中,物體A受到的靜摩擦力f從向左變?yōu)樗较蛴遥詅大小先減小后增大,故C正確,ABD錯(cuò)誤.
故選:C.
點(diǎn)評(píng) 本題解題的關(guān)鍵是對(duì)物體進(jìn)行正確的受力分析,知道當(dāng)A沒有運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧彈力不變,而由于拉力的變化,從而導(dǎo)致靜摩擦力的方向變化,難度適中.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 使滑塊的釋放點(diǎn)更靠近光電門 | B. | 提高測(cè)量遮光條寬度的精確度 | ||
C. | 換用寬度更窄的遮光條 | D. | 增大氣墊導(dǎo)軌與水平面的夾角 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 汽車所受的牽引力減小 | |
B. | 汽車所受的牽引力不變 | |
C. | 汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng) | |
D. | 當(dāng)汽車的牽引力等于阻力時(shí)做勻速直線運(yùn)動(dòng) |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
輸入 | 輸出 | |
0 | 0 | 0 |
0 | 1 | 0 |
1 | 0 | A |
1 | 1 | B |
A. | 0、0 | B. | 1、0 | C. | 0、l | D. | 1、1 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | A、B兩球碰撞后的總動(dòng)量大小為18kg•m/s,方向水平向右 | |
B. | A、B兩球碰撞后的總動(dòng)量大小為18kg•m/s,方向水平向左 | |
C. | A、B兩球碰撞后的總動(dòng)量大小為2kg•m/s,方向水平向右 | |
D. | A、B兩球碰撞后的總動(dòng)量大小為2kg•m/s,方向水平向左 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 若將小球從LM軌道上a點(diǎn)由靜止釋放,小球一定能沿軌道運(yùn)動(dòng)到K點(diǎn) | |
B. | 若將小球從LM軌道上b點(diǎn)由靜止釋放,小球一定能沿軌道運(yùn)動(dòng)到K點(diǎn) | |
C. | 若將小球從LM軌道上a、b點(diǎn)之間任一位置由靜止釋放,小球一定能沿軌道運(yùn)動(dòng)到K點(diǎn) | |
D. | 若將小球從LM軌道上a點(diǎn)以上任一位置由靜止釋放,小球沿軌道運(yùn)動(dòng)到K點(diǎn)后做斜上拋運(yùn)動(dòng),小球做斜上拋運(yùn)動(dòng)時(shí)距離地面的最大高度一定小于由靜止釋放時(shí)的高度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 木塊受到木板的摩擦力是滑動(dòng)摩擦力,大小是μ1mg,方向水平向左 | |
B. | 木板受到地面的摩擦力是靜摩擦力,大小是μ2(m+M)g,方向水平向左 | |
C. | 木板受到地面的摩擦力是靜摩擦力,大小是μ1mg,方向水平向左 | |
D. | 無論怎樣改變F的大小,木板都不可能運(yùn)動(dòng) |
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