在如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置中，平行板電容器的極板與靈敏的靜電計(jì)相連，極板B接地，若極板B稍向上移動(dòng)一點(diǎn)，下列說法正確的是（ ）

A．電容器兩極板間的電壓變大

B．電容器極板上所帶電荷量變大

C．電容器極板上所帶電荷量變小

D．兩極板間的電壓幾乎不變

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年河南省周口市西華一高高一下期末物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

長L=0.5m、質(zhì)量可忽略的桿，其一端固定于O點(diǎn)，另一端連有質(zhì)量為m=2kg的小球，它繞O點(diǎn)在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，當(dāng)通過最高點(diǎn)時(shí)，如圖所示．求下列情況下桿對(duì)球的作用力（計(jì)算大小，并說明是拉力還是支持力）

（1）當(dāng)V1=1m/s時(shí)，大小為多少？是拉力還是支持力？

（2）當(dāng)V2=4m/s時(shí)，大小為多少？是拉力還是支持力？

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年河北省保定市高一承智班上周練物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

為確保彎道行車安全，汽車進(jìn)入彎道前必須減速．如圖所示，AB為進(jìn)入彎道前的平直公路，BC為水平圓弧形彎道．已知AB段的距離SAB=14m，彎道半徑R=24m．汽車到達(dá)A點(diǎn)時(shí)速度vA=16m/s，汽車與路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.6，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，取g=10m/s2．要確保汽車進(jìn)入彎道后不側(cè)滑．求汽車

（1）在彎道上行駛的最大速度；

（2）在AB段做勻減速運(yùn)動(dòng)的最小加速度．

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年廣東省江門市高二上第10周練物理卷（解析版） 題型：選擇題

噴墨打印機(jī)的簡化模型如圖所示，重力可忽略的墨汁微滴，經(jīng)帶電室?guī)ж?fù)電后，以速度v垂直勻強(qiáng)電場飛入極板間，最終打在紙上，則微滴在極板間電場中（ ）

A．向負(fù)極板偏轉(zhuǎn) B．電勢(shì)能逐漸減小

C．運(yùn)動(dòng)軌跡是拋物線 D．運(yùn)動(dòng)軌跡與帶電量無關(guān)

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年廣東省江門市高二上第10周練物理卷（解析版） 題型：選擇題

一個(gè)電容器帶電荷量為Q時(shí)，兩極板間電壓為U，若使其帶電荷量增加4.0×10﹣7 C時(shí)，它兩極板間的電勢(shì)差增加20V，則它的電容為（ ）

A．1.0×10﹣8 F B．2.0×10﹣8 F

C．4.0×10﹣8 F D．8.0×10﹣8 F

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年西藏林芝市高一下期末物理a卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)如圖1，采用重物自由下落的方法：

（1）實(shí)驗(yàn)中，下面哪些測量工具是必需的？ ．

A．天平 B．直流電源 C．刻度尺 D．秒表

（2）實(shí)驗(yàn)中，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=9.80m/s2，所用重物的質(zhì)量為1.00g，實(shí)驗(yàn)中得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶（如圖2），把第一點(diǎn)記作O，另選連續(xù)的4個(gè)點(diǎn)A、B、C、D作為測量的點(diǎn)，經(jīng)測量知道A、B、C、D到0點(diǎn)的距離分別為62.99cm，70.18cm，77.76cm，85.73cm，根據(jù)以上的數(shù)據(jù)，可知重物由0運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)，重力勢(shì)能的減小量等于 J，動(dòng)能的增加量等于 J．（本題中計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年西藏林芝市高一下期末物理a卷（解析版） 題型：選擇題

“神舟”七號(hào)實(shí)現(xiàn)了航天員首次出艙．如圖所示飛船先沿橢圓軌道1飛行，然后在遠(yuǎn)地點(diǎn)P處變軌后沿圓軌道2運(yùn)行，在軌道2上周期約為90分鐘．則下列判斷正確的是（ ）

A. 飛船沿橢圓軌道1經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的速度與沿圓軌道經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的速度相等

B. 飛船在圓軌道2上時(shí)航天員出艙前后都處于失重狀態(tài)

C. 飛船在圓軌道2的角速度小于同步衛(wèi)星運(yùn)行的角速度

D. 飛船從橢圓軌道1的Q點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)過程中萬有引力做正功

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年陜西省高二下期末物理試卷（解析版） 題型：選擇題

將帶電荷量為6×10﹣6C的負(fù)電荷從電場中的A點(diǎn)移到B點(diǎn)，克服電場力做功為3×10﹣5J，再從B點(diǎn)移到C點(diǎn)，電場力做功為1.2×10﹣5J，則（ ）

A．電荷從A移到B，再從B到C的過程中，電勢(shì)能一共減少了1.8×10﹣5J

B．電場中A、C兩點(diǎn)電勢(shì)差為﹣3V

C．若規(guī)定A點(diǎn)電勢(shì)為零，則該電荷在B點(diǎn)的電勢(shì)能為3×10﹣5J

D．若規(guī)定B點(diǎn)電勢(shì)為零，C點(diǎn)的電勢(shì)為﹣2V

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年青海師大二附中高三上第三次診斷物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，兩根長度相同的細(xì)線分別系有兩個(gè)完全相同的小球，細(xì)線的上端都系于O點(diǎn)．設(shè)法讓兩個(gè)小球均在水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．已知L1跟豎直方向的夾角為60°，L2跟豎直方向的夾角為30°，下列說法正確的是（ ）

A．細(xì)線L1和細(xì)線L2所受的拉力大小之比為：1

B．小球m1和m2的角速度大小之比為：1

C．小球m1和m2的向心力大小之比為3：1

D．小球m1和m2的線速度大小之比為3：1

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