【題目】如圖所示,豎直平面內(nèi)有一半圓槽,A、C等高,B為圓槽最低點,小球從A點正上方O點靜止釋放,從A點切入圓槽,剛好能運動至C點。設(shè)球在AB段和BC段運動過程中,運動時間分別為t1、t2,合外力的沖量大小為I1、I2,則
A. t1> t2 B. t1= t2 C. I1> I2 D. I1= I2
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【題目】如圖,質(zhì)量為M的小車靜止在光滑的水平面上,小車AB段是半徑為R的四分之一圓弧光滑軌道,BC段是長為L的水平粗糙軌道,兩段軌道相切于B點,一質(zhì)量為m的滑塊在小車上從A點靜止開始沿軌道滑下,重力加速度為g。
(1)若固定小車,求滑塊運動過程中對小車的最大壓力;
(2)若不固定小車,滑塊仍從A點由靜止下滑,然后滑入BC軌道,最后從C點滑出小車,已知滑塊質(zhì)量,在任一時刻滑塊相對地面速度的水平分量是小車速度大小的2倍,滑塊與軌道BC間的動摩擦因數(shù)為μ,求:
①滑塊運動過程中,小車的最大速度Vm;
②滑塊從B到C運動過程中,小車的位移大小x。
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【題目】下列現(xiàn)象中可能發(fā)生離心現(xiàn)象的是
A. 賽車在彎道處拐彎行駛B. 汽車在平直公路勻速行駛
C. 汽車在平直公路加速行駛D. 汽車在平直公路減速行駛
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【題目】把動力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上,使其既具有牽引動力,又可以載客,這樣的客車車輛叫作動車,把幾節(jié)自帶動力的車輛(動車)加幾節(jié)不帶動力的車輛(也叫拖車)編成一組,就是動車組,如圖所示。假設(shè)動車組運行過程中受到的阻力與其所受重力成正比,每節(jié)動車與拖車的質(zhì)量都相等,每節(jié)動車的額定功率都相等。若1節(jié)動車加3節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為160 km/h;現(xiàn)在我國往返北京和上海的動車組的最大速度為480 km/h,則此動車組可能是( )
A. 由3節(jié)動車加3節(jié)拖車編成的
B. 由3節(jié)動車加9節(jié)拖車編成的
C. 由6節(jié)動車加2節(jié)拖車編成的
D. 由3節(jié)動車加4節(jié)拖車編成的
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【題目】某小組測量木塊與木板間動摩擦因數(shù),實驗裝置如圖甲所示.
(1)測量木塊在水平木板上運動的加速度a.實驗中打出的一條紙帶如圖乙所示.從某個清晰的點O開始,每5個打點取一個計數(shù)點,依次標出1、2、3…,量出1、2、3…點到O點的距離分別為s1、s2、s3…,從O點開始計時,1、2、3…點對應(yīng)時刻分別為t1、t2、t3…,求得,, …. 作出-t圖象如圖丙所示.圖線的斜率為k,截距為b.則木塊的加速度a=______;b的物理意義是_______.
(2)實驗測得木塊的加速度為a,還測得鉤碼和木塊的質(zhì)量分別為m和M,已知當?shù)刂亓铀俣葹?/span>g,則動摩擦因數(shù)μ=______.
(3)關(guān)于上述實驗,下列說法中錯誤的是______.
A.木板必須保持水平
B.調(diào)整滑輪高度,使細線與木板平行
C.鉤碼的質(zhì)量應(yīng)遠小于木塊的質(zhì)量
D.紙帶與打點計時器間的阻力是產(chǎn)生誤差的一個因素
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【題目】下列物體的運動,不遵循經(jīng)典力學規(guī)律的是
A. 蘋果從樹上自由下落的運動B. 神州飛船繞地球的運動
C. 子彈飛出槍口后的運動D. 粒子接近光速的運動
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【題目】直線P1P2 過均勻玻璃球球心O,細光束a、b 平行且關(guān)于P1P2 對稱,由空氣射入玻璃球的光路如圖。a、b 光相比( )
A. 玻璃對a 光的折射程度較大
B. 第一次折射時,a 光的折射角較b 光的折射角小
C. b 光在玻璃中的傳播速度較小
D. b 光在玻璃中的傳播時間較短
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【題目】已知火星的質(zhì)量比地球小,火星的公轉(zhuǎn)半徑比地球大。如果將火星和地球互換位置,則()
A. 火星的公轉(zhuǎn)周期將小于365天
B. 在地球表面發(fā)射衛(wèi)星的第一宇宙速度將大于7.9km/s
C. 火星和地球受太陽的萬有引力不變
D. 火星公轉(zhuǎn)的半徑的三次方與公轉(zhuǎn)周期平方的比值與地球公轉(zhuǎn)的半徑的三次方與公轉(zhuǎn)周期平方的比值相等。
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