鐵路轉(zhuǎn)彎處的彎道半徑r是根據(jù)地形決定的.彎道處要求外軌比內(nèi)軌高,其內(nèi)外軌高度差h的設(shè)計不僅與r有關(guān),還與火車在彎道上的行駛速率v有關(guān).下列說法正確的是( )
A.v一定時,r越小則要求h越大
B.v一定時,r越大則要求h越大
C.r一定時,v越小則要求h越大
D.r一定時,v越大則要求h越大
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用下圖實驗裝置來研究碰撞問題,用完全相同的輕繩將兩個大小相同、質(zhì)量相等的小球并列懸掛于一水平桿,球間有微小間隔.將1號球向左拉起,然后由靜止釋放,使其與2號球發(fā)生彈性正碰,不計空氣阻力,忽略繩的伸長.下列說法正確的是( )
A.碰撞過程中兩球構(gòu)成的系統(tǒng)動量和機械能都守恒
B.碰撞過程中兩球構(gòu)成的系統(tǒng)動量和機械能都不守恒
C.碰撞過程中兩球的速度互換
D.碰撞后兩球以共同的速度向右擺
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靜止在光滑水平面上的物體受到一個水平拉力的作用,在4 s內(nèi)該力隨時間變化的關(guān)系如圖所示,則( )
A.物體將做往復(fù)運動
B.2 s末物體的加速度最大
C.2 s末物體的速度最大
D.4 s內(nèi)物體的位移最大
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學(xué)校噴水池的水由噴水口向兩旁水平噴出,如圖,若忽略空氣阻力及水之間的相互作用,則( )
A.水在空中做勻變速運動
B.噴水速度一定,噴水口越高,水噴得越近
C.噴水口高度一定,噴水速度越大,水噴得越遠
D.噴水口高度一定,噴水速度越大,水在空中運動時間越長
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如圖所示,汽車車廂頂部懸掛一個輕質(zhì)彈簧,彈簧下端拴一個質(zhì)量為m的小球,當汽車以某一速度在水平地面上勻速行駛時彈簧長度為L1;當汽車以同一速度勻速通過一個橋面為圓弧形凸形橋的最高點時,彈簧長度為L2,下列選項中正確的是( )
A.L1>L2
B.L1=L2
C.L1<L2
D.前三種情況均有可能
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在平直公路上行駛的汽車內(nèi),一乘客以自己的車為參考系向車外觀察,他看到的下列現(xiàn)象中肯定錯的是( )
A.與汽車同向行駛的自行車,車輪轉(zhuǎn)動正常,但自行車卻向后退
B.公路兩旁的樹靜止不動
C.有一輛汽車總在自己的車前不動
D.路旁的房屋在運動
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跳傘運動員做低空跳傘表演,當飛機離地而某一高度靜止于空中時,運動員離開飛機自由下落,運動一段時間后打開降落傘,展傘后運動員以5m/s2的加速度勻減速下降,則在運動員減速下降的任一秒內(nèi)( )
A.這一秒末的速度比前一秒初的速度小5m/s
B.這一秒末的速度是前一秒末的速度的0.2倍
C.這一秒末的速度比前一秒末的速度小5m/s
D. 這一秒末的速度比前一秒初的速度小10m/s
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如圖所示,長為L=0.5 m、傾角為θ=37°的光滑絕緣斜面處于水平向右的勻強電場中,一帶電荷量為+q,質(zhì)量為m的小球(可視為質(zhì)點),以初速度v0=2 m/s恰能沿斜面勻速上滑,g=10 m/s2,sin 37°=0.6,cos 37°=0.8,則下列說法中正確的是
A.小球在B點的電勢能大于在A點的電勢能
B.水平勻強電場的電場強度為
C.若電場強度加倍,小球運動的加速度大小為3 m/s2
D.若電場強度減半,小球運動到B點時速度為初速度v0的一半
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風(fēng)力發(fā)電作為新型環(huán)保新能源,近幾年來得到了快速發(fā)展。如果風(fēng)車陣中某發(fā)電機輸出功率為100 kW,輸出電壓是250 V,用戶需要的電壓是220 V,輸電線電阻為10 Ω.若輸電線中因發(fā)熱而損失的功率為輸送功率的4%,試求:
(1)在方框內(nèi)畫出此輸電線路的示意圖.
(2)在輸電線路中設(shè)置的升、降壓變壓器原副線圈的匝數(shù)比.
(3)用戶得到的電功率是多少?
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