研究表明,一般人的剎車(chē)反應(yīng)時(shí)間(即圖甲中“反應(yīng)過(guò)程”所用時(shí)間),但飲酒會(huì)導(dǎo)致反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng),在某次試驗(yàn)中,志愿者少量飲酒后駕車(chē)以的速度在試驗(yàn)場(chǎng)的水平路面上勻速行駛,從發(fā)現(xiàn)情況到汽車(chē)停止,行駛距離L=39m。減速過(guò)程中汽車(chē)位移s與速度v的關(guān)系曲線(xiàn)如圖乙所示,此過(guò)程可視為勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。取重力加速度的大小g=10m/s2。求:

(1)減速過(guò)程汽車(chē)加速度的大小及所用時(shí)間;

(2)飲酒使志愿者的反應(yīng)時(shí)間比一般人增加了多少?

(3)減速過(guò)程汽車(chē)對(duì)志愿者作用力的大小與志愿者重力大小的比值。


解:(1)設(shè)減速過(guò)程中汽車(chē)加速度的大小為a,所用時(shí)間為t,由題可得初速度,末速度,位移,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得

         ①

             ②

聯(lián)立①②式,代入數(shù)據(jù)得

          ③

            ④

(2)設(shè)志愿者反應(yīng)時(shí)間為,反應(yīng)時(shí)間的增加量為,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得

       ⑤

        ⑥

聯(lián)立⑤⑥式,代入數(shù)據(jù)得

         ⑦

(3)設(shè)志愿者所受合外力的大小為F,汽車(chē)對(duì)志愿者作用力的大小為F0,志愿者質(zhì)量為m,由牛頓第二定律得

       ⑧

由平行四邊形定則得

         ⑨

聯(lián)立③⑧⑨式,代入數(shù)據(jù)得

          ⑩


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


彈簧振子在光滑水平面上振動(dòng),在振子向平衡位置運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中( 。

   A. 振子所受的回復(fù)力逐漸增大

   B. 振子的速度在逐漸增大

   C. 振子的加速度在增大

   D. 振子相對(duì)于平衡位置的位移逐漸增大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


如圖所示,在水平長(zhǎng)直軌道上,有一長(zhǎng)度為的平板車(chē)在外力的控制下始終保持速度做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻將一質(zhì)量為的小滑塊輕放到車(chē)面的中點(diǎn),滑塊與車(chē)面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,取g=10m/s2.

(1)當(dāng)小滑塊放上車(chē)面的同時(shí),對(duì)小滑塊施加一水平向右的恒力,若要求小滑塊不從車(chē)的左端掉下,的大小應(yīng)滿(mǎn)足什么條件?

(2)若,要保證小滑塊不從車(chē)上掉下,作用的時(shí)間應(yīng)在什么范圍內(nèi)?(作為參考但不一定會(huì)用到的數(shù)據(jù):

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


伽利略創(chuàng)造的把實(shí)驗(yàn)、假設(shè)和邏輯推理相結(jié)合的科學(xué)方法,有力地促進(jìn)了人類(lèi)科學(xué)認(rèn)識(shí)的發(fā)展。利用如圖所示的裝置做如下實(shí)驗(yàn):小球從左側(cè)斜面上的O點(diǎn)由靜止釋放后沿斜面向下運(yùn)動(dòng),并沿右側(cè)斜面上升。斜面上先后鋪墊三種粗糙程度逐漸減低的材料時(shí),小球沿右側(cè)斜面上升到的最高位置依次為1、2、3。根據(jù)三次實(shí)驗(yàn)結(jié)果的對(duì)比,可以得到的最直接的結(jié)論是

A.如果斜面光滑,小球?qū)⑸仙脚cO點(diǎn)等高的位置

B.如果小球不受力,它將一直保持勻速運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài)

C.如果小球受到力的作用,它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)將發(fā)生改變

D.小球受到的力一定時(shí),質(zhì)量越大,它的加速度越小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


甲、乙兩車(chē)在一平直公路上從同一地點(diǎn)沿同一方向沿直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),它們的v-t圖像如圖所示。下列判斷正確的是 ( )

A.乙車(chē)啟動(dòng)時(shí),甲車(chē)在其前方50m處

 B.運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,乙車(chē)落后甲車(chē)的最大距離為75m

 C.乙車(chē)啟動(dòng)10s后正好追上甲車(chē)

 D.乙車(chē)超過(guò)甲車(chē)后,兩車(chē)不會(huì)再相遇

 


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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


兩帶電小球,電荷量分別為+q和-q,固定在一長(zhǎng)度為l的絕緣細(xì)桿的兩端,置于電場(chǎng)強(qiáng)度為E的勻強(qiáng)電場(chǎng)中.桿與場(chǎng)強(qiáng)方向平行,其位置如圖1-4-10所示.若此桿繞過(guò)O點(diǎn)垂直于桿的軸線(xiàn)轉(zhuǎn)過(guò)180°,則在此轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中電場(chǎng)力做的功為(  )

 

圖1-4-10

A.0                        B.qEl

C.2qEl                     D.πqEl

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


如圖1-4-15,一帶負(fù)電的粒子以某速度進(jìn)入水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,在電場(chǎng)力作用下形成圖中所示的運(yùn)動(dòng)軌跡.MN是軌跡上的兩點(diǎn),其中M點(diǎn)在軌跡的最右邊.不計(jì)重力,下列表述正確的是(  )

圖1-4-15

A.粒子在M點(diǎn)的速率最大        B.粒子所受電場(chǎng)力沿電場(chǎng)線(xiàn)方向

C.粒子在電場(chǎng)中的加速度不變    D.粒子在電場(chǎng)中的電勢(shì)能始終在增加

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


圖甲為“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)裝置.

(1)下列說(shuō)法中正確的是 AC 

A.在測(cè)量同一組數(shù)據(jù)F1、F2和合力F的過(guò)程中,橡皮條結(jié)點(diǎn)O的位置不能變化

B.彈簧測(cè)力計(jì)拉細(xì)線(xiàn)時(shí),拉力方向必須豎直向下

C.F1、F2和合力F的大小都不能超過(guò)彈簧測(cè)力計(jì)的量程

D.為減小測(cè)量誤差,F(xiàn)1、F2方向間夾角應(yīng)為90°

(2)彈簧測(cè)力計(jì)的指針如圖乙所示,由圖可知拉力的大小為 4.00 N

(3)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是 C 

A.理想實(shí)驗(yàn)法 B.控制變量法 C.等效替代法 D.建立物理模型法.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


如圖所示,質(zhì)量為m的物體在與水平方向成θ角的拉力作用下,在水平面上勻速移動(dòng)位移s.已知物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,則外力做功大小為( )

A.μmgs              B.μmgscosθ

C.     D.

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