(2007?北京)環(huán)保汽車將為2008年奧運(yùn)會(huì)場(chǎng)館服務(wù).某輛以蓄電池為驅(qū)動(dòng)能源的環(huán)保汽車,總質(zhì)量m=3×103kg.當(dāng)它在水平路面上以v=36km/h的速度勻速行駛時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸入電流I=50A,電壓U=300V.在此行駛狀態(tài)下:
(1)求驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸入功率P;
(2)若驅(qū)動(dòng)電機(jī)能夠?qū)⑤斎牍β实?0%轉(zhuǎn)化為用于牽引汽車前進(jìn)的機(jī)械功率P機(jī),求汽車所受阻力與車重的比值(g取10m/s2);
(3)設(shè)想改用太陽能電池給該車供電,其他條件不變,求所需太陽能電池板的最小面積.結(jié)合計(jì)算結(jié)果,簡(jiǎn)述你對(duì)該設(shè)想的思考.
已知太陽輻射的總功率P0=4×1026W,太陽到地球的距離r=1.5×1011m,太陽光傳播到達(dá)地面的過程中大約有30%的能量損耗,該車所用太陽能電池的能量轉(zhuǎn)化效率約為15%.
分析:(1)根據(jù)輸入電壓與電流即可求出輸入功率.
(2)當(dāng)汽車勻速行駛時(shí)牽引力等于阻力即F=f,此時(shí)P機(jī)=fv.
(3)根據(jù)太陽的輻射總功率,求出地面上單位面積上的輻射功率,然后利用太陽能電池的能量轉(zhuǎn)化效率進(jìn)一步求解.
解答:解:(1)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸入功率 P=IU=1.5×104W
故驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸入功率P=1.5×104W.
(2)在勻速行駛時(shí):P機(jī)=0.9P=Fv=fv,故有:f=
0.9P
v
,v=36km/h=10m/s,
帶入數(shù)據(jù)得汽車所受阻力與車重之比為:
f
mg
=0.045

故汽車所受阻力與車重的比值為0.045.
(3)當(dāng)陽光垂直電磁板入射式,所需板面積最小,設(shè)其為S,距太陽中心為r的球面面積:S0=4πr2
若沒有能量的損耗,太陽能電池板接受到的太陽能功率為P′,則
P′
P0
=
S
S0
      ①
設(shè)太陽能電池板實(shí)際接收到的太陽能功率為P,P=(1-30%)P/②
所以由①②可得:
P
P0(1-30%)
=
S
S0

由于P=15%P,所以電池板的最小面積S=
PS0
0.7P0
=
r2P
0.15×0.7×P0
≈101m2
故所需最小面積為101m2
分析可行性并提出合理的改進(jìn)建議:現(xiàn)在還不能達(dá)到設(shè)計(jì)要求,要進(jìn)一步提高太陽能電池轉(zhuǎn)化率,減小車的質(zhì)量,提高電動(dòng)機(jī)效率.
點(diǎn)評(píng):本題依據(jù)能量轉(zhuǎn)化與守恒考查了太陽能的利用,有一定的現(xiàn)實(shí)意義,易錯(cuò)點(diǎn)在于不能正確求出地面上單位面積太陽能功率.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:同步題 題型:計(jì)算題

北京時(shí)間2007年11月7號(hào)上午8點(diǎn)24分,在北京航天飛行控制中心的控制下,對(duì)“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星成功完成了第一次近月制動(dòng),順利完成第一次“太空剎車”動(dòng)作,“嫦娥一號(hào)”被月球捕獲,進(jìn)入環(huán)月軌道, 成為我國(guó)第一顆月球衛(wèi)星,此后又經(jīng)兩次制動(dòng),“嫦娥一號(hào)”進(jìn)入距月球表面約200公里的圓軌道,設(shè)月球半徑約為地球半徑的,月球質(zhì)量約為地球質(zhì)量的,不考慮月球自轉(zhuǎn)的影響,據(jù)此完成下列問題.(地球表面處的重力加速度g= 10 m/s2,地球半徑 R=6 400 km.,計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(1)請(qǐng)你說明,若第一次制動(dòng)過小,“嫦娥一號(hào)”將不能成為月球衛(wèi)星的理由.
(2)在月球上要發(fā)射一顆環(huán)月衛(wèi)星,則最小發(fā)射速度多大?
(3)“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星在距月球表面約200 km繞月做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度大小約為多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:

2007年10月24日,“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星發(fā)射升空,實(shí)現(xiàn)了中華民族千年奔月的夢(mèng)想。北京航天飛行控制中心先后對(duì)“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星成功實(shí)施了第一次“太空剎車”(衛(wèi)星被月球捕獲)、第二次“制約制動(dòng)”、第三次月“近月制動(dòng)”,進(jìn)人離月球表面h(200km)高的空中沿圓形運(yùn)動(dòng)的環(huán)月工作軌道。已知月球的質(zhì)量約為地球質(zhì)量的,月球的半徑約為地球半徑的。己知地球的半徑為R,地球表面的重力加速度為g,萬有引力常量為G。求:

(1) 月球的質(zhì)量m,月球的平均密度ρ,以及月球表面的重力加速度;

(2) “嫦娥一號(hào)”在工作圓形軌道上的運(yùn)動(dòng)周期T;

(3) 若“嫦娥1號(hào)”貼近月球表面飛行,地球半徑R=6370km,地表面重力加速度g=9.8m/s2,則該“嫦娥1號(hào)”繞月運(yùn)行的速率ν為多大?

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