（4分）在修筑鐵路時(shí)；要根據(jù)轉(zhuǎn)彎處軌道的半徑和規(guī)定的行駛速度，適當(dāng)選擇內(nèi)外軌的高度差，使轉(zhuǎn)彎時(shí)所需的向心力完全由重力和支持力的合力來提供，這樣鐵軌就不受火車輪緣的擠壓了。若實(shí)際行駛的速度超過規(guī)定速度，則________產(chǎn)生相互擠壓；若實(shí)際行駛的速度低于規(guī)定速度，則________產(chǎn)生相互擠壓。(填“內(nèi)側(cè)車輪的輪緣與內(nèi)軌”或“外側(cè)車輪的輪緣與外軌”)

外側(cè)車輪的輪緣與外軌；內(nèi)側(cè)車輪的輪緣與內(nèi)軌
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相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

在實(shí)際修筑鐵路時(shí)，要根據(jù)彎道半徑和規(guī)定的行駛速度，適當(dāng)選擇內(nèi)外軌的高度差，如果火車按規(guī)定的速率轉(zhuǎn)彎，內(nèi)、外軌與車輪之間沒有側(cè)壓力，如圖所示．則當(dāng)火車以小于規(guī)定的速率轉(zhuǎn)彎時(shí)（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

在實(shí)際修筑鐵路時(shí)，要根據(jù)彎道半徑和規(guī)定的行駛速度，適當(dāng)選擇內(nèi)外軌的高度差，如果火車按規(guī)定的速率轉(zhuǎn)彎，則（　　）

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

在實(shí)際修筑鐵路時(shí)，要根據(jù)彎道半徑和規(guī)定的行駛速度，適當(dāng)選擇內(nèi)外軌的高度差，如果火車按規(guī)定的速率轉(zhuǎn)彎，則（　�。�
A．僅內(nèi)軌對(duì)車輪有側(cè)壓力
B．僅外軌對(duì)車輪有側(cè)壓力
C．內(nèi)、外軌對(duì)車輪都有側(cè)壓力
D．內(nèi)、外軌對(duì)車輪均無側(cè)壓力

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科目：高中物理 來源：2010-2011學(xué)年四川省綿陽中學(xué)高一（下）第一次月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

在實(shí)際修筑鐵路時(shí)，要根據(jù)彎道半徑和規(guī)定的行駛速度，適當(dāng)選擇內(nèi)外軌的高度差，如果火車按規(guī)定的速率轉(zhuǎn)彎，則（ ）
A．僅內(nèi)軌對(duì)車輪有側(cè)壓力
B．僅外軌對(duì)車輪有側(cè)壓力
C．內(nèi)、外軌對(duì)車輪都有側(cè)壓力
D．內(nèi)、外軌對(duì)車輪均無側(cè)壓力

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