(2013?寧波模擬)如圖所示,固定在地面上的半圓軌道直徑ab水平,質(zhì)點P與半圓軌道的動摩擦因數(shù)處處一樣,當質(zhì)點P從a點正上方高H處自由下落,經(jīng)過軌道后從b點沖出豎直上拋,上升的最大高度為H/2,空氣阻力不計.當質(zhì)點下落再經(jīng)過軌道a點沖出時,能上升的最大高度h為( 。
分析:根據(jù)動能定理求解質(zhì)點在槽中滾動摩擦力做功.
除重力之外的力做功量度物體機械能的變化.
第二次小球在槽中滾動時,對應(yīng)位置處速度變小,因此槽給小球的彈力變小,摩擦力變小,摩擦力做功變。
解答:解:質(zhì)點第一次在槽中滾動過程,由動能定理得:
mg(H-
H
2
)+(-Wf)=0-0,
Wf為質(zhì)點克服摩擦力做功大小,
解得:Wf=
1
2
mgH,
即第一次質(zhì)點在槽中滾動損失的機械能為
1
2
mgH.
由于第二次小球在槽中滾動時,對應(yīng)位置處速度變小,因此槽給小球的彈力變小,摩擦力變小,摩擦力做功小于
1
2
mgH,
機械能損失小于
1
2
mgH,因此小球再次沖出a點時,
能上升的高度大于零而小于
1
2
mgH,故ACD錯誤,B正確;
故選:B.
點評:動能定理的應(yīng)用范圍很廣,可以求速度、力、功等物理量,特別是可以去求變力功.摩擦力做功使得機械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能.
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I
r
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