t(s) | 0 | 0.2 | 0.4 | … | 2.0 | 22 | … |
V(m/s) | 0 | 0.40 | 0.80 | … | 2.20 | 1.88 | … |
分析 (1)根據(jù)速度的變化量和變化的時(shí)間,結(jié)合加速度的定義式求出物體在斜面和水平面上的加速度,設(shè)經(jīng)過t時(shí)間到達(dá)B點(diǎn),結(jié)合速度時(shí)間公式,抓住B點(diǎn)的速度為勻加速運(yùn)動(dòng)的末速度,勻減速運(yùn)動(dòng)的初速度,求出運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,從而得出B點(diǎn)速度的大。
(2)根據(jù)位移速度公式求解BC間距離;
(3)根據(jù)牛頓第二定律求解.
解答 解:(1)物體在斜面上下滑時(shí)的加速度a1=$\frac{△{v}_{1}}{△{t}_{1}}=\frac{0.40}{0.2}$=2m/s2,方向沿斜面向下,
物體在水平面上運(yùn)動(dòng)的加速度a2=$\frac{△{v}_{2}}{△{t}_{2}}=\frac{1.88-2.20}{0.2}=-1.6m/{s}^{2}$,
設(shè)經(jīng)過時(shí)間t物塊通過B點(diǎn),斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t,則
物塊在斜面上運(yùn)動(dòng):vB=a1t
物塊在水平面上運(yùn)動(dòng):v2=vB+a2(2-t)
解得:t=1.5s,vB=3m/s
(2)BC兩點(diǎn)間的距離L=$\frac{{{0-v}_{B}}^{2}}{2{a}_{2}}=\frac{9}{2×1.6}=2.8125m$,
(3)物體在斜面下滑過程中,根據(jù)牛頓第二定律得:
mgsin30°-μmgcos30°=ma
解得:μ=$\frac{\sqrt{3}}{5}$
答:(1)物體經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度大小為3m/s;
(2)BC兩點(diǎn)間的距離為2.8125m;
(3)物體與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)為$\frac{\sqrt{3}}{5}$.
點(diǎn)評(píng) 本題考察一個(gè)物體參與多個(gè)過程的情況,對(duì)于這類問題要弄清各個(gè)過程的運(yùn)動(dòng)形式,然后根據(jù)相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求解.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變,它一定在做曲線運(yùn)動(dòng) | |
B. | 物體做曲線運(yùn)動(dòng),它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定在改變 | |
C. | 物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),它的加速度方向和速度方向一定相同 | |
D. | 物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),它的加速度方向一定不變 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 以一定速度運(yùn)動(dòng)的物體 | B. | 被舉高的物體 | ||
C. | 射箭比賽中被拉彎的弓 | D. | 高速轉(zhuǎn)動(dòng)的陀螺 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 微粒一定帶負(fù)電 | B. | 微粒可能帶正電,也可能帶負(fù)電 | ||
C. | 微粒運(yùn)動(dòng)過程中,電場(chǎng)力做正功 | D. | 微粒運(yùn)動(dòng)過程中,電勢(shì)能越來越大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 汽車4s內(nèi)的位移是40m | B. | 汽車的加速度是-5m/s2 | ||
C. | 汽車剎車2s后的速度時(shí)20m/s | D. | 汽車的初速度是30m/s |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 45米 | B. | 80米 | C. | 100米 | D. | 160米 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 碰撞前a物體的動(dòng)量的大小為零 | |
B. | 碰撞前b物體的動(dòng)量的大小為6kg•m/s | |
C. | 碰撞過程中b物體受到的沖量為1N•s | |
D. | 碰撞過程中a物體損失的動(dòng)量大小為1.5kg•m/s |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 上坡的時(shí)候換成低擋是為了增加汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率 | |
B. | 上坡的時(shí)候換成低擋是為了增大汽車的牽引力 | |
C. | 上坡的時(shí)候換成低擋是為了同學(xué)們仔細(xì)欣賞沿途的美景 | |
D. | 在平直的路面上換成高擋可以減小汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率 |
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