如圖所示,電容器電容為C,兩板間電勢差為U,場強(qiáng)為E(E是左右兩板場強(qiáng)的矢量疊加),現(xiàn)將右極板緩慢向右平移距離d,移動過程中電容器電勢能增加量為:( )
A、CU2 B、CU2 C、CUEd D、CUEd
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科目:高中物理 來源: 題型:
甲、乙兩車在公路上沿同一方向做直線運(yùn)動,它們的 v-t圖象如圖所示.兩圖象在t=時(shí)相交于P點(diǎn),P在橫軸上的投影為Q,△OPQ的面積為S.在t=0時(shí)刻,乙車在甲車前面,相距為d.已知此后兩車相遇兩次,且相遇的時(shí)刻為,則下面四組和d的組合可能的是( )
A. B.
C. D.
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,在同一平臺上的O點(diǎn)水平拋出的三個(gè)物體,分別落到a、b、c三點(diǎn),則三個(gè)物體運(yùn)動的初速度va,vb,vc的關(guān)系和三個(gè)物體運(yùn)動的時(shí)間ta,tb,tc的關(guān)系分別是( )
A.va>vb>vc ta>tb>tc B.va<vb<vc ta=tb=tc
C.va<vb<vc ta>tb>tc D.va>vb>vc ta<tb<tc
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,半徑R=1.0m的光滑圓弧軌道固定在豎直平面內(nèi),軌道的一個(gè)端點(diǎn)B和圓心O的連線與水平方向間的夾角θ=37°,另一端點(diǎn)C為軌道的最低點(diǎn)。C點(diǎn)右側(cè)的水平路面上緊挨C點(diǎn)放置一木板,木板質(zhì)量M=1kg,上表面與C點(diǎn)等高。質(zhì)量m=1kg的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從空中A點(diǎn)以v0=1.2m/s的速度水平拋出,恰好從軌道的B端沿切線方向進(jìn)入軌道。已知物塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ1=0.2,木板與路面間的動摩擦因數(shù)μ2=0.05,取g=10m/s2。(sin37°=0.6 ,cos37°=0.8)試求:
(1)物塊經(jīng)過B端時(shí)速度的大小;
(2)物塊經(jīng)過軌道上的C點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力大;
(3)若木板足夠長,請問從開始平拋至最終木板、物塊都靜止,整個(gè)過程產(chǎn)生的熱量是多少?
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,長度為80cm細(xì)繩ABC,一光滑環(huán)套在繩中,A、C端系于豎直桿MN上,桿以角速度轉(zhuǎn)動,穩(wěn)定時(shí)小球在水平面內(nèi)做圓周運(yùn)動,測得AC=40cm。已知g取10 m/s2則桿轉(zhuǎn)動的角速度 為( )
A、 rad/s B、 rad/s
C、rad/s D、5rad/s
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,在直角坐標(biāo)系x0y第二象限內(nèi)有豎直向下的勻強(qiáng)電場E,第三象限內(nèi)有水平向右的勻強(qiáng)電場E,第四象限內(nèi)某一位置固定電量為Q的負(fù)點(diǎn)電荷,只對第四象限內(nèi)的電荷產(chǎn)生作用力,現(xiàn)有帶正電的點(diǎn)電荷q自第二象限內(nèi)A(-4, -4)靜止釋放,經(jīng)y軸上B(-6,0)點(diǎn)進(jìn)入第四象限,在負(fù)點(diǎn)電荷Q的作用下恰做勻速圓周運(yùn)動,經(jīng)x軸上C點(diǎn)與x軸負(fù)向成53射入第一象限。已知E,求:
(1) 第三象限內(nèi)勻強(qiáng)電場E的大小,
(2) C點(diǎn)的坐標(biāo),
(3)若在第一象限內(nèi)加一勻強(qiáng)電場E,使q恰能回到A點(diǎn)且速度為0,試求E的方向和最小值。
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,一正方形線圈A邊長為L.用兩條長度恒為L的絕緣細(xì)繩將其懸掛于水平長直導(dǎo)線CD的正下 方,當(dāng)導(dǎo)線CD中沒有電流時(shí),兩細(xì)繩的拉力均為F;當(dāng)導(dǎo)線CD及線圈A中均通以電流j(A中電流方向已 標(biāo)出)時(shí),兩細(xì)繩的拉力均降為aF(且O<a<1),而當(dāng)導(dǎo)線CD及線圈A中均通以電流時(shí),兩細(xì)繩的拉力恰好為零.已知長直通電導(dǎo)線磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度與電流成正比,與距導(dǎo)線的距離成反比,由此可知,下列說法中正確的是
A導(dǎo)線CD中的電流方向向左
B導(dǎo)線CD中的電流方向向右
C、 =1-a
D、 =1+a
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科目:高中物理 來源: 題型:
物體甲的質(zhì)量是物體乙的質(zhì)量的2倍,甲從H、乙從2H高處同時(shí)自由下落,甲未落地前的下落過程中,下列說法中正確的是( )
A.同一時(shí)刻甲的速度比乙的速度大
B.甲的加速度比乙的加速度大
C.乙下落時(shí)間是甲的2倍
D.各自下落相同的高度時(shí),它們的速度相同
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科目:高中物理 來源: 題型:
在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”時(shí),采用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示,盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動的紙帶由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的點(diǎn)計(jì)算出。
(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足 時(shí),才可以認(rèn)為繩子對小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力。
(2)一組同學(xué)在先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量一定,探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,以下做法正確的是______
A.平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上
B.每次改變小車的質(zhì)量時(shí),不需要重新平衡摩擦力
C.實(shí)驗(yàn)時(shí),先放開小車,再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源
D.求小車運(yùn)動的加速度時(shí),可用天平測出盤及盤中的砝碼質(zhì)量m以及小車質(zhì)量M,直接用公式a=求出
(3)在“探究加速度與合外力關(guān)系”時(shí),作出了如圖所示的(a)、(b)圖象,圖(a)中三線表示實(shí)驗(yàn)中小車的______________不同;圖(b)中圖線不過原點(diǎn)的原因是________________________________。
(4)圖乙是上述實(shí)驗(yàn)打出的一條紙帶,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期是0.02s,結(jié)合圖中給出的數(shù)據(jù),求出小車運(yùn)動加速度的大小為______m/s2,并求出紙帶中P點(diǎn)瞬時(shí)速度大小為______m/s(計(jì)算結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)
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