在各項(xiàng)體育運(yùn)動(dòng)中,有彈力出現(xiàn)的情況比較普遍,如圖所示的就是一個(gè)實(shí)例.下列說法正確的是( )
A.跳板發(fā)生形變,運(yùn)動(dòng)員的腳沒有發(fā)生形變 |
B.跳板和運(yùn)動(dòng)員的腳都發(fā)生了形變 |
C.運(yùn)動(dòng)員受到的支持力是跳板發(fā)生形變而產(chǎn)生的 |
D.跳板受到的壓力是跳板發(fā)生形變而產(chǎn)生的 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如下圖(a)所示,一輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上,上端放置一物體(物體與彈簧不連接),初始時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)用豎直向上的拉力F作用在物體上,使物體開始向上做勻加速運(yùn)動(dòng),拉力F與物體位移s的關(guān)系如圖(b)所示(g=10 m/s2),下列結(jié)論正確的是:
A.物體與彈簧分離時(shí),彈簧處于壓縮狀態(tài) |
B.彈簧的勁度系數(shù)為750 N/m |
C.物體的質(zhì)量為2 kg |
D.物體的加速度大小為5 m/s2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
一輛自行車在路面上行駛,下列說法正確的是( )
A.地面受到了向上的彈力,是因?yàn)樽孕熊囕啺l(fā)生了形變 |
B.自行車受到了向上的彈力,是因?yàn)樽孕熊囕啺l(fā)生了形變 |
C.自行車的后輪相對(duì)于地面具有向后打滑的趨勢(shì),所以后輪受摩擦力向后 |
D.地面受到自行車前輪的摩擦力向前 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,真空中A、B兩個(gè)點(diǎn)電荷的電荷量分別為+Q和+q,放在光滑絕緣的水平面上,A、B之間用絕緣的輕彈簧連接。當(dāng)系統(tǒng)平衡時(shí),彈簧的伸長量為x0。設(shè)彈簧均在彈性限度內(nèi),則( )
A.保持Q不變,將q變?yōu)?q,平衡時(shí)彈簧的伸長量等于3x0
B.保持q不變,將Q變?yōu)?Q,平衡時(shí)彈簧的伸長量小于3x0
C.保持Q不變,將q變?yōu)椋璹,平衡時(shí)彈簧的縮短量等于x0
D.保持q不變,將Q變?yōu)椋璔,平衡時(shí)彈簧的縮短量小于x0
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
彈簧測(cè)力計(jì)和細(xì)線的重力及一切摩擦不計(jì),物重G=1N,則彈簧測(cè)力計(jì) A和B的示數(shù)分別為( )
A.1N,0 | B.0,lN | C.2N.1N | D.1N,1N |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
一靜止于水平面上的物體,對(duì)水平面的壓力FN,下列說法正確的是
A.壓力FN就是物體的重力 |
B.壓力FN是物體所受重力的平衡力 |
C.壓力FN作用在物體上 |
D.壓力FN作用在水平支持面上 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
下列四個(gè)圖中,所有的球都是相同的,且形狀規(guī)則質(zhì)量分布均勻.甲球放在光滑斜面和光滑水平面之間,乙球與其右側(cè)的球相互接觸并放在光滑的水平面上,丙球與其右側(cè)的球放在另一個(gè)大的球殼內(nèi)部并相互接觸,丁球用兩根輕質(zhì)細(xì)線吊在天花板上,且其中右側(cè)一根線是沿豎直方向.關(guān)于這四個(gè)球的受力情況,下列說法正確的是( )
A.甲球受到兩個(gè)彈力的作用 |
B.乙球受到兩個(gè)彈力的作用 |
C.丙球受到兩個(gè)彈力的作用 |
D.丁球受到兩個(gè)彈力的作用 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,一根質(zhì)量不計(jì)的輕彈簧上端固定在天花板上,下端與一質(zhì)量為m的托盤連接,托盤中有一個(gè)質(zhì)量為M的砝碼。當(dāng)托盤靜止時(shí),彈簧的伸長量為L,F(xiàn)將托盤向下拉,彈簧又伸長了(未超過彈簧的彈性限度),然后使托盤由靜止釋放,則剛釋放托盤時(shí),砝碼對(duì)托盤的作用力等于
A. |
B. |
C. |
D. |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,在一粗糙水平面上有兩塊質(zhì)量分別為m1和m2的木塊1和2,中間用一原長為L、勁度系數(shù)為k的輕彈簧連接起來,木塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ ,F(xiàn)用一水平力向右拉木塊2,當(dāng)兩木塊一起勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),兩木塊之間的距離是:( )
A. | B. |
C. | D. |
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