20.某實(shí)驗(yàn),需要量程為0.6A的電流表,現(xiàn)有儀器如下:
器材(代號(hào))規(guī)格
電流表(A)
電壓表(V)
滑動(dòng)變阻器(R1
滑動(dòng)變阻器(R2
定值電阻(R3
定值電阻(R4
直流電源(E)
開關(guān)(S)
導(dǎo)線若干
量程0-5mA,內(nèi)阻約為100Ω
量程0-3V,內(nèi)阻約為10kΩ
阻值范圍0-10Ω,允許最大電流1A
阻值范圍0-5000Ω,允許最大電流0.1A
5.0Ω
500Ω
輸出電壓3V,恒壓電源
①根據(jù)實(shí)驗(yàn)室提供的儀器,可以將電流表(A)在測(cè)量其準(zhǔn)確內(nèi)阻后,改裝為所需量程電流表,在虛線框內(nèi)畫出準(zhǔn)確測(cè)量電流表(A)內(nèi)阻的電路圖.
 ②上述測(cè)量方法,滑動(dòng)變阻器選R1定值電阻選R4
 ③將測(cè)量好內(nèi)阻的電流表并 聯(lián)一電阻改成量程為0.6A電流表.

分析 分析實(shí)驗(yàn)要求及給出的實(shí)驗(yàn)器材,從而確定實(shí)驗(yàn)原理及選擇實(shí)驗(yàn)儀器;注意明確分壓和限流接法對(duì)滑動(dòng)變阻器的要求.根據(jù)電表的改裝原理明確如何連接分流電阻.

解答 解: ①電流表本身可以讀出電流值,則只需要采有電壓表測(cè)出其兩端的電壓即可;因電流表內(nèi)阻較小,故將阻值較大的R4與A串聯(lián)后再與電壓表并聯(lián);因滑動(dòng)變阻器R2阻值過大,很難控制,故應(yīng)采用總電阻較小的R1;故滑動(dòng)變阻器采用分壓接法;如圖所示;
②由以上分析可知,滑動(dòng)變阻器選擇R1,定值電阻作為保護(hù)電阻,保護(hù)電流表,如果選阻值太小的R3,起不到保護(hù)作用;
定值電阻選擇阻值較大的R4;
③原電流表所能測(cè)得的電流過小,故需要并聯(lián)一個(gè)電阻分流以擴(kuò)大電流量程.
故答案為:①如圖所示;②R1;R4;③并.

點(diǎn)評(píng) 本題考查伏安法測(cè)電阻的實(shí)驗(yàn)應(yīng)用,要注意掌握實(shí)儀器及實(shí)驗(yàn)電路的選擇方法,能正確應(yīng)用分壓和限流接法.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.甲、乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)同地點(diǎn)向同一方向做直線運(yùn)動(dòng),它們的v-t圖象如圖所示,則( 。 
A.2s后甲比乙運(yùn)動(dòng)得快
B.在2s末乙追上甲
C.0-4s內(nèi)甲的平均速度大于乙的平均速度
D.乙追上甲之前二者之間的最大距離為10m

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

8.下列物理公式屬于定義式的是( 。
A.a=$\frac{△v}{△t}$B.a=$\frac{F}{m}$C.f=μFND.x=v0t+$\frac{1}{2}$at2

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

15.如圖為一正在測(cè)量中的多用電表表盤.

(1)如果是用直流10mA擋測(cè)量電流,則讀數(shù)為6.9mA.
(2)如果是用直流50V擋測(cè)量電壓,則讀數(shù)為34.5V.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

5.如圖,豎直絕緣墻上固定一帶電小球A,將重力為G的帶電小球B用輕質(zhì)絕緣絲線懸掛在A的正上方C處,圖中AC=h.B靜止時(shí)絲線BC與豎直方向夾角θ=30°,
(1)若A對(duì)B的靜電力為B所受重力的0.5倍,則絲線BC的拉力大小為$\frac{{\sqrt{3}}}{2}G$.現(xiàn)使B所帶電荷減半,重新平衡后絲線BC的拉力大小變化情況是不變.
(2)若A對(duì)B的靜電力為B所受重力的$\frac{{\sqrt{3}}}{3}$倍,則絲線BC長(zhǎng)度為$\frac{{\sqrt{3}}}{3}h$或$\frac{2\sqrt{3}}{3}$h.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.以下關(guān)于電場(chǎng)和電場(chǎng)線的說法中正確的是( 。
A.靜電場(chǎng)的電場(chǎng)線是閉合曲線
B.同一試探電荷在電場(chǎng)線密集的地方所受電場(chǎng)力大
C.在電場(chǎng)中,凡是電場(chǎng)線通過的點(diǎn),場(chǎng)強(qiáng)不為零,不畫電場(chǎng)線區(qū)域內(nèi)的點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)為零
D.電場(chǎng)、電場(chǎng)線都是客觀存在的物質(zhì),因此電場(chǎng)線不僅能在交間相交,也能相切

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

9.2011年7月23日晚,北京至福州的D301次動(dòng)車行駛至溫州市雙嶼路段時(shí),與杭州開往福州的D3115次動(dòng)車追尾,事故造成40人死亡,約200人受傷.事故原因初步查明是D3115次動(dòng)車遭到雷擊后失去動(dòng)力而停車,而溫州南的信號(hào)系統(tǒng)發(fā)生故障未檢測(cè)到有車停在路軌導(dǎo)致指示燈錯(cuò)誤顯示綠色,造成D301動(dòng)車追尾.目前我國動(dòng)車組列車常使用自動(dòng)閉塞法行車.自動(dòng)閉塞是通過信號(hào)機(jī)將行車區(qū)間劃分為若干個(gè)閉塞分區(qū),每個(gè)閉塞分區(qū)的首端設(shè)有信號(hào)燈,當(dāng)閉塞分區(qū)有車輛占用或鋼軌折斷時(shí)信號(hào)燈顯示紅色(停車),后一個(gè)閉塞分區(qū)顯示黃色(制動(dòng)減速),其它閉塞分區(qū)顯示綠色(正常運(yùn)行).假設(shè)動(dòng)車制動(dòng)的加速度大小為1m/s2,動(dòng)車司機(jī)可視距離為450m,不考慮反應(yīng)時(shí)間.(g=10m/s2
(1)如果有車停在路軌而信號(hào)系統(tǒng)發(fā)生故障,司機(jī)看到停在路軌上的車才剎車,要使動(dòng)車不發(fā)生追尾,則動(dòng)車運(yùn)行速度不得超過多少?
(2)如果動(dòng)車設(shè)計(jì)運(yùn)行速度為252km/h,求:
①動(dòng)車的制動(dòng)距離;
②正常情況下,要使動(dòng)車不發(fā)生追尾,每個(gè)閉塞分區(qū)至少多長(zhǎng).

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

10.氫原子的部分能級(jí)如圖所示.已知可見光的光子能量在1.62eV到3.11eV之間.由此可推知,氫原子(  )
A.從高能級(jí)向n=1能級(jí)躍遷時(shí)了發(fā)出的光的波長(zhǎng)比可見光的短
B.從高能級(jí)向n=2能級(jí)躍遷時(shí)發(fā)出的光均為可見光
C.從高能級(jí)向n=3能級(jí)躍遷時(shí)發(fā)出的光的頻率比可見光的高
D.從n=3能級(jí)向n=2能級(jí)躍遷時(shí)發(fā)出的光為可見光
E.從n=1能級(jí)向n=2能級(jí)躍遷時(shí)需要吸收能量

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