A. | t1時(shí)刻線圈中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)最大 | |
B. | t2時(shí)刻線圈中磁通量變化率為零 | |
C. | t3時(shí)刻線圈平面與中性面重合 | |
D. | t4、t5時(shí)刻線圈中感應(yīng)電流方向相同 |
分析 由數(shù)學(xué)知識(shí)可知:磁通量-時(shí)間圖象斜率等于磁通量的變化率,其大小決定了感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小.當(dāng)線圈的磁通量最大時(shí),線圈經(jīng)過中性面,電流方向發(fā)生改變.
解答 解:A、t1時(shí)刻通過線圈的磁通量最大,而磁通量的變化率等于零,故感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為零,故A錯(cuò)誤;
B、t2時(shí)刻磁通量為零,線圈與磁場(chǎng)平行,磁通量變化率最大,故B錯(cuò)誤;
C、t3時(shí)刻線圈的磁通量最大,處于中性面,故C正確;
D、t4時(shí)刻磁通量為零,線圈與磁場(chǎng)平行,線圈中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)最大,電流最大;t5時(shí)刻線圈中沒有感應(yīng)電流;故D錯(cuò)誤;
故選:C.
點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵抓住感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)與磁通量是互余關(guān)系,即磁通量最大,感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)最小;而磁通量最小,感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)最大.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 物體的速度越大,加速度也越大 | |
B. | 物體的速度變化越快,加速度越大 | |
C. | 某時(shí)刻物體的加速度為零,則速度一定為零 | |
D. | 物體的速度變化越大,加速度越大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 電場(chǎng)和磁場(chǎng)都對(duì)帶電粒子起加速作用 | |
B. | 只有電場(chǎng)對(duì)帶電粒子做功的 | |
C. | 磁場(chǎng)只對(duì)帶電粒子起偏轉(zhuǎn)作用 | |
D. | 帶電粒子在磁場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)周期會(huì)隨運(yùn)動(dòng)半徑的增大而增大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 粒子一定帶正電 | |
B. | 粒子一定帶負(fù)電 | |
C. | x越大,則粒子的質(zhì)量與電量之比一定越大 | |
D. | x越大,則粒子的質(zhì)量與電量之比一定越小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 30J | B. | 40J | C. | 50J | D. | 70J |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體在任意單位時(shí)間內(nèi)的速度變化量是一個(gè)常數(shù),平拋運(yùn)動(dòng)的物體在任意單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量不是常數(shù) | |
B. | 槍筒里的子彈,在扣動(dòng)扳機(jī)火藥剛剛爆發(fā)的時(shí)刻,加速度很大,但是速度很小 | |
C. | 無風(fēng)的房間中將一根柔軟的羽毛由靜釋放,羽毛將做自由落體運(yùn)動(dòng) | |
D. | 出租車在正常行駛時(shí),計(jì)價(jià)器是按照車子的位移大小進(jìn)行計(jì)費(fèi)的 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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