19.某興趣小組在做“探究做功和物體速度變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)前,提出了幾種猜想:
①W∝υ,
②W∝υ2,
③W∝$\sqrt{υ}$.
他們的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,PQ為一塊傾斜放置的木板,在Q處固定一個(gè)速度傳感器(用來(lái)測(cè)量物體每次通過Q點(diǎn)的速度).在剛開始實(shí)驗(yàn)時(shí),有位同學(xué)提出,不需要測(cè)出物體質(zhì)量,只要測(cè)出物體初始位置到速度傳感器的距離和讀出速度傳感器的讀數(shù)就行了,大家經(jīng)過討論采納了該同學(xué)的建議.
(1)讓小球分別從不同高度無(wú)初速釋放,測(cè)出物體初始位置到速度傳感器的距離L1、L2、L3、L4…,讀出小球每次通過Q點(diǎn)的速度υ1,υ2,υ3…,并繪制了如圖乙所示的L-υ圖象.若為了更直觀地看出L和υ的變化關(guān)系,他們下一步應(yīng)怎么做?繪制L-v2圖象,判斷W與v是否成正比
(2)在此實(shí)驗(yàn)中,木板與物體間摩擦力的大小會(huì)不會(huì)影響探究出的結(jié)果,為什么?不會(huì),重力和摩擦力所做的總功也與位移成正比..

分析 通過實(shí)驗(yàn)來(lái)探究“合外力做功和物體速度變化的關(guān)系”.每次實(shí)驗(yàn)物體從不同初位置處?kù)o止釋放,量出初位置到速度傳感器的位移、讀出物體到傳感器位置的速度.根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)列出數(shù)據(jù)表并描點(diǎn)作出圖象,從而找到位移與速度變化的關(guān)系,在運(yùn)動(dòng)過程中,由于物體受力是恒定的,所以得出合外力做功與物體速度變化的關(guān)系.因此在實(shí)驗(yàn)中物體與木板間的摩擦力不會(huì)影響探究的結(jié)果.

解答 解:(1)若只有重力做功,則:mgLsin=$\frac{1}{2}m{v}^{2}$,等號(hào)的兩邊都有m,可以約掉,故不需要測(cè)出物體的質(zhì)量.用牛頓第二定律求解,也能得出相同的結(jié)論.
若是重力和摩擦力做功,則:$(mgsinθ-μmgcosθ)L=\frac{1}{2}m{v}^{2}$,等號(hào)的兩邊都有m,可以約掉,故不需要測(cè)出物體的質(zhì)量.用牛頓第二定律求解,也能得出相同的結(jié)論.采用表格方法記錄數(shù)據(jù),合理繪制的L-v圖象是曲線,不能得出結(jié)論W∝v2.為了更直觀地看出L和v的變化關(guān)系,應(yīng)該繪制L-v2圖象.
故應(yīng)繪制L-v2圖象,判斷W與v是否成正比;
(2)因?yàn)橹亓湍Σ亮Φ目偣也與距離L成正比,因此不會(huì)影響探究的結(jié)果.
故答案為:(1)繪制L-v2圖象,判斷W與v是否成正比;(2)不會(huì),重力和摩擦力所做的總功也與位移成正比

點(diǎn)評(píng) 通過實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)列表、描點(diǎn)、作圖從而探究出問題的結(jié)論.值得注意的是:由于合外力恒定,因此合外力做的功與發(fā)生的位移是成正比.故可先探究位移與速度變化有何關(guān)系.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

7.某人將質(zhì)量m=1kg的物體由靜止勻加速舉高1m時(shí),物體獲得2m/s的速度,則在這一過程中,下列說法錯(cuò)誤的是(g=10m/s2)( 。
A.物體的機(jī)械能守恒B.合外力對(duì)物體做功3J
C.物體的機(jī)械能增加12JD.人對(duì)物體做功12J

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

10.某校學(xué)生在實(shí)驗(yàn)室中用伏安法測(cè)量一段阻值約為5Ω的金屬導(dǎo)線的電阻值,要求測(cè)量結(jié)果盡量準(zhǔn)確,實(shí)驗(yàn)室中備有以下器材:
A.電池組(3V,內(nèi)阻約1Ω)
B.電流表(0~3A,內(nèi)阻約0.0125Ω)
C.電流表(0~0.6A,內(nèi)阻約0.125Ω)
D.電壓表(0~3V,內(nèi)阻約3kΩ)
E.電壓表(0~15V,內(nèi)阻約15kΩ)
F.滑動(dòng)變阻器(0~20Ω,額定電流1A)
G.滑動(dòng)變阻器(0~2000Ω,額定電流0.3A)
H.開關(guān)、導(dǎo)線若干

(1)在用螺旋測(cè)微器測(cè)量該金屬導(dǎo)線的直徑時(shí),其讀數(shù)如圖1所示,則該讀數(shù)為0.805mm
(2)在測(cè)量該金屬導(dǎo)線的電阻時(shí),上述器材中應(yīng)選用的是A、C、D、F、H(要求答題卷中該空只能填寫各器材前面的字母序號(hào)).
(3)為了減小電阻測(cè)量的誤差,實(shí)驗(yàn)電路中電流表應(yīng)采用外接法(該空中選填“內(nèi)”或“外”),采用此接法測(cè)得的電阻阻值比該電阻的真實(shí)電阻值偏小(該空中選填“大”或“小”).
(4)在測(cè)量該金屬導(dǎo)線的電阻時(shí),為能使通過待測(cè)金屬導(dǎo)線的電流能在0~0.5A范圍內(nèi)調(diào)節(jié),請(qǐng)根據(jù)該實(shí)驗(yàn)要求畫出測(cè)量待測(cè)金屬導(dǎo)線電阻的實(shí)驗(yàn)原理電路圖(將實(shí)驗(yàn)原理電路圖畫在圖2的方框中),并根據(jù)你設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)原理電路圖,將圖3中給定的實(shí)物器材用筆畫線代替導(dǎo)線連成實(shí)驗(yàn)電路.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

7.某實(shí)驗(yàn)小組利用拉力傳感器和速度傳感器探究“動(dòng)能定理”,如圖,他們將拉力傳感器固定在小車上,用不可伸長(zhǎng)的細(xì)線將其通過一個(gè)定滑輪與鉤碼相連,用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大。谒阶烂嫔舷嗑50.0cm的A、B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)速度傳感器記錄小車通過A、B時(shí)的速度大小.小車中可以放置砝碼.
(1)實(shí)驗(yàn)主要步驟如下:
①測(cè)量小車和砝碼以及拉力傳感器的總質(zhì)量和拉力傳感器的總質(zhì)量M1;把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上另一端通過定滑輪與鉤碼相連;正確連接所需電路;
②將小車停在C點(diǎn),小車和砝碼以及拉力傳感器的總質(zhì)量,小車在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng),記錄細(xì)線拉力及小車通過A、B時(shí)的速度.
③在小車中增加砝碼,或小車和砝碼,重復(fù)②的操作.
(2)表1是他們測(cè)得的一組數(shù)據(jù),其中M是M1與小車中砝碼質(zhì)量之和,|v22-v21|是兩個(gè)速度傳感器記錄速度的平方差,可以據(jù)此計(jì)算出動(dòng)能變化量△E,F(xiàn)是拉力傳感器受到的拉力,W是F在A、B間所作的功.表格中△E3=0.600J,W3=0.610J.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
表1 數(shù)據(jù)記錄表
次數(shù)M/kg|v22-v21|/(m/s)2△E/JF/NW/J
10.5000.7600.1900.4000.200
20.5001.650.4130.8400.420
30.5002.40△E31.220W3
41.0002.401.202.4201.21
51.0002.841.422.8601.43

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

14.關(guān)于加速度的概念,下列說法正確的是( 。
A.加速度就是增加出來(lái)的速度
B.加速度方向一定與速度變化量的方向相同
C.加速度的大小反映了速度變化的快慢
D.物體有加速度,速度不一定增大
E.$\frac{△v}{△t}$叫速度變化率,就是加速度

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

4.為了節(jié)省能量,香坊萬(wàn)達(dá)商場(chǎng)安裝了智能化的電動(dòng)扶梯.無(wú)人乘行時(shí),扶梯運(yùn)轉(zhuǎn)得很慢;有人站上扶梯時(shí),它會(huì)先慢慢加速,再勻速運(yùn)轉(zhuǎn).一顧客乘扶梯上樓,恰好經(jīng)歷了這兩個(gè)過程,如圖所示,則在加速過程中,下列說法中正確的是( 。
A.顧客受到三個(gè)力的作用B.顧客受到摩擦力的方向沿斜面向上
C.扶梯對(duì)顧客沒有摩擦力的作用D.顧客對(duì)扶梯的壓力等于顧客的重量

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

11.在探究做功與速度變化的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中,對(duì)于以下問題應(yīng)如何處理:

(1)實(shí)驗(yàn)中小車會(huì)受到阻力,可以使木板適當(dāng)傾斜來(lái)平衡摩擦力,需要在左(填“左”或“右”)側(cè)墊高木板;
(2)對(duì)傾斜角度的要求是,小車無(wú)橡皮筋拉時(shí)恰能在滑板上做勻速運(yùn)動(dòng);
(3)若粗糙的木板水平,小車在橡皮筋的作用下,當(dāng)小車速度達(dá)到最大時(shí),關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車所在的位置可能是B.
A.橡皮筋處于原長(zhǎng)狀態(tài)
B.橡皮筋仍處于伸長(zhǎng)狀態(tài)
C.小車在兩個(gè)鐵釘連線處
D.小車已過兩個(gè)鐵釘連線處
(4)在“探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,在紙帶上打出一系列的點(diǎn)得到的紙帶如圖2所示,小車的運(yùn)動(dòng)情況可描述為:A、B之間為加速運(yùn)動(dòng);C、D之間為勻速運(yùn)動(dòng),應(yīng)選CD來(lái)計(jì)算小車的速度v,則v=0.36m/s.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

8.如圖所示,AB兩球用輕繩相連靜止在光滑半圓柱面上,若A的質(zhì)量為m,則B的質(zhì)量為多少?(sin37°=0.6    cos37°=0.8)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

9.如圖甲所示,波源S從平衡位置開始上、下(沿y軸方向)振動(dòng),產(chǎn)生的簡(jiǎn)諧橫波向右傳播,經(jīng)過0.1s后,沿波的傳播方向上距S為2m的P點(diǎn)開始振動(dòng).若以P點(diǎn)開始振動(dòng)的時(shí)刻作為計(jì)時(shí)的起點(diǎn),P點(diǎn)的振動(dòng)圖象,如圖乙所示.則下列說法中正確的是(  )
A.該波的波長(zhǎng)為$\frac{8}{4n+1}$ m(n=0,1,2,…)
B.該波通過寬度約為1 m的縫隙時(shí),不能產(chǎn)生明顯的衍射現(xiàn)象
C.波源S最初是向下振動(dòng)的
D.該簡(jiǎn)諧波的波速為20 m/s

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