【題目】如圖所示,實線為電場線,虛線為等勢線,且相鄰兩條等勢線間的電勢差相等。一正電荷(只在電場力的作用下)在φ3上時,具有的動能是20eV,它運動到等勢線φ1上時,速度為零。令φ2的電勢為0。那么該電荷的電勢能為4eV時,其動能大小為( )

A. 16eV B. 6eV C. 10eV D. 4eV

【答案】B

【解析】試題分析:因為只有電場力做功,所以動能和電勢能之和不變,又因為正電荷從等勢線φ3運動到等勢線φ1時,動能減小,所以電場線方向向右,正電荷在等勢線φ1的電勢能為,動能;又因為是勻強電場,且相鄰的等勢線間的電勢差相等,電場力做功相同,動能變化相同,所以電荷位于等勢線φ2上時,動能;同理可得: , .當令φ2=0時, ,所以,即當該電荷的電勢能為4eV時,其動能大小為6eV,故選項B正確.

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】下列關(guān)于位移和路程的說法中正確的是

A.位移的大小總是小于路程

B.路程可以大于位移的大小,也可以等于或小于位移的大小

C.物體做直線運動,位移總是等于路程

D.對于一個運動的物體,經(jīng)過一段時間后,位移可以等于零,但路程不可能等于零

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】以下說法中正確的是(

A.一個電子穿過某一空間不偏轉(zhuǎn),則此空間一定不存在磁場

B.一小段通電導線在某區(qū)域內(nèi)沒有受到力的作用,則此區(qū)域一定不存在磁場

C.帶電粒子垂直進入磁場一定不受磁場力的作用

D.帶電粒子垂直進入磁場一定受到磁場力的作用

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】關(guān)于電阻和電阻率的說法中,正確的是( )

A. 導體對電流的阻礙作用叫做導體的電阻,因此只有在導體中有電流通過時才有電阻

B. R=U/I可知導體的電阻與導體兩端的電壓成正比,跟導體中的電流成反比

C. 電阻率是反映材料導電性能好壞的物理量,電阻率ρ越大,材料導電性能越差

D. 將一根導線等分為二,則半根導線的電阻和電阻率都是原來的二分之一

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】壓敏電阻的阻值會隨所受壓力的增大而減小。某同學利用壓敏電阻設(shè)計了一個判斷電梯運動狀態(tài)的裝置,裝置示意圖如右圖所示。將壓敏電阻平放在電梯內(nèi),受壓面朝上,在上面放一物體m,電梯靜止時電流表示數(shù)為I0。電梯在不同的運動過程中,電流表的示數(shù)分別如下圖中甲、乙、丙、丁所示,下列判斷正確的是( )

A. 甲圖表示電梯可能做勻速上升運動

B. 乙圖表示電梯可能做勻加速上升運動

C. 丙圖表示電梯可能做勻減速下降運動

D. 丁圖表示電梯可能做變減速下降運動

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某科研單位設(shè)計了一空間飛行器,飛行器從地面起飛時,發(fā)動機提供的動力方向與水平方向夾角α=60°,使飛行器恰恰與水平方向成θ=30°角的直線斜向右上方勻加速飛行,經(jīng)時間t后,將動力的方向沿逆時針旋轉(zhuǎn)60°同時適當調(diào)節(jié)其大小,使飛行器依然可以沿原方向勻減速飛行,飛行器所受空氣阻力不計,下列說法中不正確的是( 。

A. 加速時加速度的大小為g B. 加速時動力的大小等于mg

C. 減速時動力的大小等于mg D. 減速飛行時間2t后速度為零

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】我國《道路交通安全法》第六十七條規(guī)定:高速公路最高時速不得超過120km/h.圖示為高速公路上的限速標志.下列說法中正確的是(  )
A.該限速值約為12 m/s
B.限速值是指汽車行駛的平均速度
C.汽車限速是因為汽車速度越大,慣性越大,難以剎車
D.汽車限速是因為汽車速度越大,剎車距離越大,容易發(fā)生交通事故

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】測定電源的電動勢和內(nèi)電阻的實驗電路和U﹣I圖象如下,回答下列問題:

①現(xiàn)備有以下器材:

A.干電池1個
B.滑動變阻器(050Ω

D.電壓表(03V
E.電壓表(015V

F.電流表(006A
G.電流表(03A

其中電流表應(yīng)選______,電壓表應(yīng)選______.(填字母代號)

根據(jù)圖線讀出電池的電動勢E=__________V,電池的內(nèi)阻 r =________Ω .

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,氣墊導軌上滑塊經(jīng)過光電門時,其上的遮光條將光遮住,電子計時器可自動記錄遮光時間 ,測得遮光條的寬度為 , 用 近似代表滑塊通過光電門時的瞬時速度,為使 更接近瞬時速度,正確的措施是( 。
A.換用寬度更窄的遮光條
B.提高測量遮光條寬度的精確度
C.使滑片的釋放點更靠近光電門
D.增大氣墊導軌與水平面的夾角

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