(2011?豐臺區(qū)一模)(1)用多用表的歐姆檔測量阻值約為幾十kΩ的電阻R
x,以下給出的是可能的操作步驟:
a.將兩表筆短接,調(diào)節(jié)歐姆檔調(diào)零旋鈕使指針對準刻度盤上歐姆檔的零刻度,斷開兩表筆.
b.將兩表筆分別連接到被測電阻的兩端,讀出R
x的阻值后,斷開兩表筆.
c.旋轉(zhuǎn)選擇開關,對準歐姆檔?1k的位置.
d.旋轉(zhuǎn)選擇開關,對準歐姆檔?100的位置.
e.旋轉(zhuǎn)選擇開關,對準交流“OFF”檔,并拔出兩表筆.
①請把你認為正確的步驟前的字母按合理的順序填寫在橫線上
cabe
cabe
.
②根據(jù)如圖(1)所示指針位置,此被測電阻的阻值約為
11k
11k
Ω.
(2)某實驗小組采用如圖(2)所示的裝置探究“合外力做功與速度變化的關系”.實驗時,先接通電源再松開小車,打點計時器在紙帶上打下一系列點.小車所受到的拉力F為0.20N,小車的質(zhì)量為200g.
①實驗前,木板左端被墊起一些,使小車在不受拉力作用時做勻速直線運動.這樣做的目的是
AC
AC
A.為了平穩(wěn)摩擦力
B.增大小車下滑的加速度
C.可使得細繩對小車做的功等于合外力對小車做的功
D.可以用質(zhì)量較小的砝碼就可以拉動小車,以滿足砝碼質(zhì)量遠小于小車質(zhì)量的要求
②同學甲選取一條比較理想的紙帶做分析.小車剛開始運動時對應在紙帶上的點記為起始點O,在點跡清楚段依次選取七個計數(shù)點A、B、C、D、E、F、G,相鄰計數(shù)點間的時間間隔為0.1s.測量起始點O至各計數(shù)點的距離,計算計數(shù)點對應小車的瞬時速度、計數(shù)點與O點之間的速度平方差、起始點O到計算點過程中細繩對小車做的功.其中計數(shù)點D的三項數(shù)據(jù)沒有計算,請完成計算并把結(jié)果填入表格中.
點跡 |
O |
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
x/cm |
|
15.50 |
21.60 |
28.61 |
36.70 |
45.75 |
55.75 |
66.77 |
v/(m﹒s-1) |
|
|
0.656 |
0.755 |
0.857 0.857 |
0.953 |
1.051 |
|
△v 2/(m2﹒s-2) |
|
|
0.430 |
0.570 |
0.734 0.734 |
0.908 |
1.105 |
|
W/J |
|
|
0.0432 |
0.0572 |
0.0734 0.0734 |
0.0915 |
0.112 |
|
③以W為縱坐標、以△v
2為橫坐標在方格紙中作出W---△v
2圖象.B、C、E、F四點已經(jīng)在圖中描出,請在圖中描出D點,并根據(jù)描點合理畫出圖象.
④根據(jù)圖象分析得到的結(jié)論
W與△v2成正比
W與△v2成正比
.
⑤同學乙提出利用上述實驗裝置來驗證動能定理.如圖所示是打點計時器打出的小車在恒力F作用下做勻加速直線運動的紙帶,測量數(shù)據(jù)已用字母表示在圖中.小車質(zhì)量為m,打點計時器的打點周期為T.利用這些數(shù)據(jù)可以驗證動能定理.
請你判斷這種想法是否可行?如果不行,說明理由.如果可行,寫出必要的分析與推理.