【題目】火車轉(zhuǎn)彎時,如果鐵路彎道內(nèi)外軌一樣高,外軌對輪緣(如圖a所示)擠壓的彈力F提供了火車轉(zhuǎn)彎時的向心力(如圖b所示).但是靠這種辦法得到向心力,鐵軌和鐵輪極易受損.在修筑鐵路時,彎道處的外軌會略高于外軌(如圖c所示),當(dāng)火車以規(guī)定的行駛速度轉(zhuǎn)彎時,內(nèi)外軌均不會受到輪緣的擠壓,設(shè)此時的速度大小為v,則下列說法正確的是( )
A. 當(dāng)火車的速率小于v時,火車將有向外側(cè)沖出軌道的危險
B. 當(dāng)火車速率小于v時,外軌將受到輪緣的擠壓
C. 當(dāng)火車的速率大于v時,外軌將受到輪緣的擠壓
D. 當(dāng)火車的質(zhì)量改變時,規(guī)定的行駛速度也改變
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【題目】一個系統(tǒng)的機械能增大,究其原因,下列推測正確的是( 。
A.可能是重力對系統(tǒng)做了功
B.—定是合外力對系統(tǒng)做了功
C.一定是系統(tǒng)克服合外力做了功
D.可能是摩擦力對系統(tǒng)做了功
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【題目】如圖所示,表示甲、乙兩運動物體相對同一原點的位置——時刻圖像,下列說法正確的是( )
A. 甲和乙都做勻變速直線運動
B. 甲和乙運動的出發(fā)點相距x0
C. 乙運動的加速度大于甲運動的加速度
D. 乙比甲早出發(fā)t1時間
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【題目】如圖所示,Y和Y′是真空中一對水平放置的平行金屬板,板間距離為d,板長為L,兩板間電勢差為U,板間電場可視為勻強電場,F(xiàn)有一電荷量為+q、質(zhì)量為m的帶電粒子,以水平初速度v0射入板間。已知該粒子能射出金屬板,求:
(1)若不計粒子重力,帶電粒子射出金屬板時速度v的大;
(2)若不計粒子重力,在帶電粒子通過平行金屬板的過程中,電場力所做的功W。
(3)極板間既有電場也有重力場。電勢反映了靜電場各點的能的性質(zhì),請寫出電勢的定義式。類比電勢的定義方法,在重力場中建立“重力勢”的概念。
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【題目】如圖所示,一個質(zhì)量為M的人,站在臺秤上,一長為R的懸線一端系一個質(zhì)量為m小球,手拿懸線另一端,小球繞懸線另一端點在豎直平面內(nèi)做圓周運動,且小球恰好能通過圓軌道最高點,則下列說法正確是( )
A.小球運動到最低點時,臺秤的示數(shù)最大且為(M+6m)g
B.小球運動到最高點時,臺秤的示數(shù)最小且為Mg
C.小球在a、b、c三個位置臺秤的示數(shù)相同
D.小球從最高點運動到最低點的過程中臺秤的示數(shù)增大,人處于超重狀態(tài)
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【題目】下面關(guān)于力的說法中錯誤的是( 。
A.力是物體對物體的作用
B.力是產(chǎn)生加速度的原因
C.如果一個物體是受力物體,那么它必定同時也是施力物體
D.力可以離開物體而獨立存在
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【題目】一物體在光滑的水平桌面上運動,在相互垂直的x方向和y方向上的分運動速度隨時間變化的規(guī)律如圖所示.關(guān)于物體的運動,下列說法正確的是( )
A. 物體做速度逐漸增大的曲線運動
B. 物體運動的加速度先減小后增大
C. 物體運動的初速度大小是50m/s
D. 物體運動的初速度大小是10m/s
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【題目】光滑水平面上有一邊長為L的正方形區(qū)域處在場強為E的勻強電場中,電場方向與正方形一邊平行.一質(zhì)量為m、帶電荷量為q的小球由某一邊的中點,以垂直于該邊的水平初速度v0進(jìn)入該正方形區(qū)域.當(dāng)小球再次運動到該正方形區(qū)域的邊緣時,具有的動能可能為( )
A.0 B.mv02/2+qEL
C.(mv02+qEL)/2 D.mv02+qEL
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【題目】如圖所示,質(zhì)量M=10 kg的透熱氣缸內(nèi)用面積S=100 cm2的活塞封有一定質(zhì)量的理想氣體,活塞與氣缸壁無摩擦且不漏氣,F(xiàn)將彈簧一端固定在天花板上,另一端與活塞相連將氣缸懸起,當(dāng)活塞位于氣缸正中間時,整個裝置都處于靜止?fàn)顟B(tài),此時缸內(nèi)氣體的溫度為27℃,已知大氣壓恒為po=l.0xl05 Pa.重力加速度為g=10 m/s2,忽略氣缸的厚度。求:
①缸內(nèi)氣體的壓強pl;
②若外界溫度緩慢升高,活塞恰好靜止在氣缸缸口處時,缸內(nèi)氣體的攝氏溫度。
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