7.某學生在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實驗中,按實驗要求裝置好器材后,應(yīng)按一定步驟進行實驗,下述操作步驟的安排不盡合理
(1)請將合理的先后順序以字母代號排列填寫在后面的橫線上DCEABF或DCEBAF
A.保持小桶里的沙子的質(zhì)量不變,在小車里加砝碼,測出加速度,重復(fù)幾次
B.保持小車質(zhì)量不變,改變小桶和沙子的質(zhì)量,測出加速度,重復(fù)幾次
C.用天平測出小車和小桶的質(zhì)量
D.平衡摩擦力,使小車近似做勻速直線運動
E.掛上小桶,放進沙子,接通打點計時器的電源,放開小車,在紙帶上打下一些列的點
F.根據(jù)測量的數(shù)據(jù),分別畫出a-F和a-$\frac{1}{m}$的圖象
(2)上述實驗中砂和桶的總質(zhì)量m和車與砝碼的總質(zhì)量M間必須滿足的條件是m<<M,實驗中打出的紙帶如圖1所示,相鄰計數(shù)點間的時間是0.1s,圖中長度單位是cm,由此可以算出小車運動的加速度是0.46m/s2

(3)若此次實驗測的小車的加速度a和拉力F,如表所示:
F/N0.200.300.400.50
a/(m•s-20.100.210.290.40
①根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在圖2中的方格紙上做a-F的圖象
②圖線在F軸上的截距的物理意義是小車受到的摩擦力為0.1N
③圖線斜率的物理意義是小車和砝碼的總質(zhì)量的倒數(shù).

分析 (1)本實驗要加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系,首先要測出小車的質(zhì)量,再平衡摩擦力,采用控制變量法,分別探究加速度與力的關(guān)系,以及加速度與質(zhì)量的關(guān)系,運用作圖法分析a與F的關(guān)系和a與m的關(guān)系.
(2)實驗中認為用沙和桶的總重力充當小車的合力,據(jù)此分析二者質(zhì)量該滿足的關(guān)系,根據(jù)勻變速直線運動的推論計算小車運動的加速度.
(3)①通過描點法作出變量之間的圖象關(guān)系;②通過圖象分析F軸上的截距,及加速度為零時,物體所受的外力,通過受力分析得外力此時為摩擦力.③通過圖象得斜率為質(zhì)量的倒數(shù).

解答 解:(1)首先為使細繩對小車的拉力等于小車的合外力,應(yīng)平衡摩擦力;用天平測出小車和小桶的質(zhì)量;再保持重物(砝碼及砝碼盤)的質(zhì)量不變,測出加速度,保持小車質(zhì)量不變,改變重物(砝碼及砝碼盤)的質(zhì)量,測出加速度,最后分別畫出a-F和a-$\frac{1}{m}$ 的圖線,研究a與F的關(guān)系和a與m的關(guān)系.
故合理的順序是:DCEABF或DCEBAF.
(2)認為沙和沙桶的重力為拉小車運動的合力,故應(yīng)該滿足沙和沙桶總質(zhì)量m遠小于小車及其上砝碼總質(zhì)量M,即m<<M;
根據(jù)勻變速直線的推論:△s=aT2
a=$\frac{(0.0262-0.0124)}{3{T}^{2}}$=0.46m/s2
(3):①利用描點法得:

②通過圖象分析F軸上的截距,及加速度為零時,物體的合外力為零,即物體所受的外力和摩擦力平衡,即此時的外力等于小車所受阻力的大小,即f=0.1N.
③圖象得斜率為質(zhì)量的倒數(shù),對小車和砝碼整體受力分析得:$\frac{△a}{△F}$=$\frac{1}{m+M}$,故斜率為小車和砝碼總質(zhì)量的倒數(shù).
故答案為:(1)DCEABF或DCEBAF;(2)m<<M,0.46;(3)①②小車受到的摩擦力為0.1N;③小車和砝碼的總質(zhì)量的倒數(shù).

點評 解決本題的關(guān)鍵掌握紙帶的處理,會運用勻變速運動的推論求解瞬時速度和加速度,計算時注意單位的統(tǒng)一.
在“驗證牛頓第二定律”的實驗用控制變量法,本實驗只有在滿足平衡摩擦力和小車質(zhì)量遠大于勾碼質(zhì)量和拉力沿著平行于木板的方向的三重條件下,才能用勾碼重力代替小車所受的合力.
實驗問題需要結(jié)合物理規(guī)律去解決.對于實驗我們要清楚每一項操作存在的理由.比如為什么要平衡摩擦力,為什么要先接通電源后釋放紙帶等.解決實驗問題首先要掌握該實驗原理,了解實驗的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項.其中平衡摩擦力的原因以及做法在實驗中應(yīng)當清楚.

練習冊系列答案
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