【題目】根據(jù)玻爾理論,氫原子輻射一個(gè)光子后,則下列不正確的是(

A. 電子繞核運(yùn)動的半徑變小 B. 氫原子的電勢能減小

C. 核外電子的動能減小 D. 氫原子的能量減小

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】下列關(guān)于機(jī)械波的認(rèn)識,正確的是 (  )

A. 有波源就一定會形成機(jī)械波

B. 介質(zhì)中各質(zhì)點(diǎn)的振動頻率與波源的振動頻率相同

C. 機(jī)械波向右傳播時(shí),處于波峰的質(zhì)點(diǎn)也向右遷移

D. 機(jī)械波向右傳播時(shí),右方的質(zhì)點(diǎn)比左方的質(zhì)點(diǎn)早一點(diǎn)振動

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】下面哪一組單位屬于國際單位制中的基本單位

A米、牛頓、千克

B千克、焦耳、秒

C米、千克、秒

D米/秒2、千克、牛頓

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】關(guān)于伽利略和牛頓對物理學(xué)的貢獻(xiàn),下列說法正確的是

A伽利略證明了慣性運(yùn)動,用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了維持物體運(yùn)動并不需要外力

B伽利略證明了所有物體在忽略空氣阻力時(shí),都以同一加速度下落

C牛頓建立了平均速度、瞬時(shí)速度以及加速度的概念

D牛頓通過實(shí)驗(yàn)總結(jié)出了牛頓第一定律

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】汽車碰撞試驗(yàn)是綜合評價(jià)汽車安全性能的有效方法之一。設(shè)汽車在碰撞過程中受到的平均撞擊力達(dá)到某個(gè)臨界值F0時(shí),安全氣囊爆開。某次試驗(yàn)中,質(zhì)量m1=1 600 kg的試驗(yàn)車以速度v1 = 36 km/h正面撞擊固定試驗(yàn)臺,經(jīng)時(shí)間t1 = 0.10 s碰撞結(jié)束,車速減為零,此次碰撞安全氣囊恰好爆開。忽略撞擊過程中地面阻力的影響。

(1)求此過程中試驗(yàn)車受到試驗(yàn)臺的沖量I0的大小及F0的大。

(2)若試驗(yàn)車以速度v1撞擊正前方另一質(zhì)量m2 =1 600 kg、速度v2 =18 km/h同向行駛的汽車,經(jīng)時(shí)間t2 =0.16 s兩車以相同的速度一起滑行。試通過計(jì)算分析這種情況下試驗(yàn)車的安全氣囊是否會爆開。

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【題目】入射光照射到某金屬表面上發(fā)生光電效應(yīng),若入射光的強(qiáng)度減弱,而頻率保持不變,下列說法中正確的是(  )

A. 有可能不發(fā)生光電效應(yīng)

B. 從光照射到金屬表面上至發(fā)射出光電子之間的時(shí)間間隔將明顯增加

C. 逸出的光電子的最大初動能將減小

D. 單位時(shí)間內(nèi)從金屬表面逸出的光電子數(shù)目將減少

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【題目】在探究求合力的方法時(shí),現(xiàn)將橡皮條的一端固定在水平木板上另一端系上帶有繩套的兩根細(xì)繩.實(shí)驗(yàn)時(shí),需要兩次拉伸橡皮條,一次是通過兩細(xì)繩用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉橡皮條,另一次是用一個(gè)彈簧秤通過細(xì)繩拉橡皮條.

(1)實(shí)驗(yàn)對兩次拉伸橡皮條的要求中,下列哪些說法是正確的_______(填字母代號)

A.將橡皮條拉伸相同長度即可

B.將橡皮條沿相同方向拉到相同長度

C.將彈簧秤都拉伸到相同刻度

D.將橡皮條和繩的結(jié)點(diǎn)拉到相同位置

(2)同學(xué)們在操作過程中有如下議論,其中對減小實(shí)驗(yàn)誤差有益的說法是______(填字母代號)

A.兩細(xì)繩必須等長

B.彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行

C.用兩彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)兩彈簧秤示數(shù)之差應(yīng)盡可能大

D.拉橡皮條的細(xì)繩要長些,標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】下列說法正確的是________

A.同一時(shí)刻撞擊固體顆粒的液體分子數(shù)越多,該顆粒布朗運(yùn)動越劇烈

B.—滴液態(tài)金屬在完全失重條件下呈球狀,是由液體的表面張力所致

C.晶體熔化過程中要吸收熱量,分子的平均動能增大

D.—定質(zhì)量氣體等容變化中溫度升高,單位時(shí)間內(nèi)分子對器壁單位面積上撞擊次數(shù)增多

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【題目】物體做加速度大小為5m/s2的勻加速直線運(yùn)動,則在任意1s內(nèi)( 。

A. 汽車的末速度一定等于初速度的5倍

B. 汽車的初速度一定比前1s的末速度大5m/s

C. 汽車的末速度比前1s內(nèi)的初速度大5m/s

D. 汽車的末速度一定比初速度大5m/s

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