如圖所示,兩車廂的質(zhì)量相同,其中一個(gè)車廂內(nèi)有一人拉動(dòng)繩子使兩車廂相互靠近。若不計(jì)繩子質(zhì)量及車廂與軌道間的摩擦,下列對(duì)于哪個(gè)車廂里有人的判斷正確的是: ( )
A.繩子的拉力較大的那一端車廂里有人
B.先開始運(yùn)動(dòng)的車廂里有人
C.后到達(dá)兩車中點(diǎn)的車廂里有人
D.不去稱量質(zhì)量無法確定哪個(gè)車廂有人
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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年廣東省清遠(yuǎn)市高二上學(xué)期第一次月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
衛(wèi)星在半徑為r的軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),它的周期為T,動(dòng)能為EK,機(jī)械能為E。用某種方法使它的速度突然增大,當(dāng)它重新穩(wěn)定下來后做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),它的( )
A. r增大,T增大 B. r增大,T減小
C. EK增大,E增大 D. EK減小,E增大
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科目:高中物理 來源:2017屆湖南省長沙市高三上學(xué)期第二次周測物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題
如圖所示,遙控賽車比賽中的一個(gè)項(xiàng)目是“飛躍壕溝”,比賽要求:賽車從起點(diǎn)出發(fā),沿水平軌道運(yùn)動(dòng),通過遙控通電控制加速時(shí)間,使賽車可以在B點(diǎn)以不同的速度“飛躍壕溝”,落在平臺(tái)EF段后豎直分速度將減為零,水平分速度保持不變。已知賽車的額定功率P=10.0W,賽車的質(zhì)量m=1.0kg,在水平直軌道AB和EF上受到的阻力均為,AB段長,EF段長,B、E兩點(diǎn)的高度差h=1.25m,B、E兩點(diǎn)的水平距離x=1.5m。賽車車長不計(jì),空氣阻力不計(jì),重力加速度。
(1)為保證賽車能停在平臺(tái)EF上,求賽車在B點(diǎn)飛出的速度大小的范圍。
(2)若在比賽中賽車通過A點(diǎn)時(shí)速度,且已經(jīng)達(dá)到額定功率,要使賽車完成比賽,求賽車在AB段的遙控通電時(shí)間范圍。
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科目:高中物理 來源:2017屆山西省等校高三上學(xué)期第一次聯(lián)考物理試卷(解析版) 題型:簡答題
物體P放在粗糙水平地面上,勁度系數(shù)k=300N/m的輕彈簧左端固定在豎直墻壁上,右端固定在質(zhì)量為m=1kg的物體P上,彈簧水平,如圖所示。開始t=0時(shí)彈簧為原長,P從此刻開始受到與地面成θ=37°的拉力F作用而向右做加速度a=1m/s2的勻加速運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻t=t0時(shí)F=10N,彈簧彈力FT=6N,取sin37°=0.6、cos37°=0.8,重力加速度g=10 m/s2。求:
(1)t=t0時(shí)P的速度;
(2)物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ。
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科目:高中物理 來源:2017屆山西省等校高三上學(xué)期第一次聯(lián)考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,ACB是一光滑的、足夠長的、固定在豎直平面內(nèi)的“∧”形框架,其中CA、CB 邊與豎直方向的夾角均為θ。P、Q兩個(gè)輕質(zhì)小環(huán)分別套在CA、CB上,兩根細(xì)繩的一端分別系在P、Q環(huán)上,另一端和一繩套系在一起,結(jié)點(diǎn)為O。將質(zhì)量為m的鉤碼掛在繩套上,OP、OQ兩根細(xì)繩拉直后的長度分別用l1、l2表示,若l1<l2,則下列說法正確的是: ( )
A. OP繩子拉力大 B. OQ繩子拉力大
C. 兩根繩子拉力一定相等 D. 兩根繩子拉力一定不相等
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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年湖北沙市高一上第一次雙周練物理A卷(解析版) 題型:簡答題
(1)物體在0~8s的時(shí)間內(nèi)是怎樣運(yùn)動(dòng)的?
(2)0~2s與5s~8s內(nèi)的加速度大小之比是多少?
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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年湖北沙市高一上第一次雙周練物理A卷(解析版) 題型:選擇題
以下數(shù)據(jù)中指時(shí)間的是
A.北京時(shí)間2010年10月24日16時(shí)58分周口市發(fā)生4.7級(jí)地震
B.期中物理考試時(shí)間為1.5 h
C.中央電視臺(tái)每晚的新聞聯(lián)播節(jié)目19時(shí)開播
D.一節(jié)課45 min
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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年湖北沙市高二上第一次雙周練物理A卷(解析版) 題型:選擇題
(多選)如圖所示,氕、氘、氚的原子核自初速度為零經(jīng)同一電場加速后,又經(jīng)同一勻強(qiáng)電場偏轉(zhuǎn),最后打在熒光屏上,那么( )
A.經(jīng)過加速電場的過程中,靜電力對(duì)氚核做的功最多
B.經(jīng)過偏轉(zhuǎn)電場的過程中,靜電力對(duì)三種核做的功一樣多
C.三種原子核打在屏上的速度一樣大
D.三種原子核都打在屏的同一位置上
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科目:高中物理 來源:2017屆江蘇省徐州市高三上學(xué)期第一次質(zhì)量檢測物理試卷(解析版) 題型:簡答題
滑雪運(yùn)動(dòng)中當(dāng)滑雪板壓在雪地時(shí)會(huì)把雪內(nèi)的空氣逼出來,在滑雪板與雪地間形成一個(gè)暫時(shí)的“氣墊”,從而大大減小雪地對(duì)滑雪板的摩擦.然而當(dāng)滑雪板相對(duì)雪地速度較小時(shí),與雪地接觸時(shí)間超過某一值就會(huì)陷下去,使得它們間的摩擦力增大.假設(shè)滑雪者的速度超過4m/s時(shí),滑雪板與雪地間的動(dòng)摩擦因數(shù)就會(huì)由μ1=0.25變?yōu)棣?=0.125.一滑雪者從傾角θ=37°的坡頂A處由靜止開始自由下滑,滑至坡底B(B處為一光滑小圓弧)后又滑上一段水平雪地,最后停在C處,如圖所示,不計(jì)空氣阻力,坡長L=26m,取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,求:
(1)滑雪者從靜止開始到動(dòng)摩擦因數(shù)發(fā)生變化所經(jīng)歷的時(shí)間;
(2)滑雪者到達(dá)B處的速度;
(3)滑雪者在水平雪地上運(yùn)動(dòng)的最大距離。
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