一輛汽車在水平公路上轉(zhuǎn)彎，沿曲線由P向Q行駛，速度逐漸增加，下圖中分別畫出了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)所受合力F的四種方向，你認(rèn)為正確的是（ ）

A． B．

C． D．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年西藏日喀則地區(qū)一中高一下期末物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示把一個(gè)小球放在玻璃漏斗中，晃動(dòng)漏斗，可以使小球沿光滑的漏斗壁在某一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)（ ）

A、小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)受到三個(gè)力作用，分別是重力、支持力和向心力

B、小球做圓周運(yùn)動(dòng)的軌道平面越高，線速度越大

C、小球做圓周運(yùn)動(dòng)的軌道平面越高，角速度越小

D、小球做圓周運(yùn)動(dòng)的軌道平面越高，漏斗壁對(duì)小球的支持力越大

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年吉林省高一下期末物理試卷（解析版） 題型：填空題

在曲線運(yùn)動(dòng)中，質(zhì)點(diǎn)在某一時(shí)刻（或某一 ）的速度方向是在曲線上這一點(diǎn)的 方向

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年吉林省高一下期末物理試卷（解析版） 題型：選擇題

下列屬于國(guó)際單位制中基本單位的是（ ）

A．kg B．m/s C．N D．m/s2

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年湖北省等校高一下期末物理試卷（解析版） 題型：選擇題

物體在一個(gè)方向豎直向上的拉力作用下參與了下列三種運(yùn)動(dòng)：勻速上升、加速上升和減速上升。關(guān)于這個(gè)物體在這三種運(yùn)動(dòng)中機(jī)械能的變化情況，正確的說(shuō)法是（ ）

A．加速過(guò)程中拉力做正功，勻速過(guò)程拉力不做功，減速過(guò)程拉力做負(fù)功．

B．物體的重力勢(shì)能先增加后減少

C．勻速上升和加速上升過(guò)程中物體機(jī)械能增加，減速上升過(guò)程中機(jī)械能減小

D．物體機(jī)械能一直在增加

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年湖北省高一3月考物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

如圖所示是一輛箱式貨車的后視圖．該箱式貨車在水平路面上做彎道訓(xùn)練。圓弧形彎道的

半徑為R＝8 m，車輪與路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ＝0．8，滑動(dòng)摩擦力等于最大靜摩擦力。貨車頂部用細(xì)線

懸掛一個(gè)小球P，在懸點(diǎn)O處裝有拉力傳感器。車沿平直路面做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，傳感器的示數(shù)為F0＝4 N。取

g＝10 m/s2。

（1）該貨車在此圓弧形彎道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，為了防止側(cè)滑，貨車的最大速度vm是多大？

（2）該貨車某次在此彎道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，穩(wěn)定后傳感器的示數(shù)為F＝5 N，此時(shí)細(xì)線與豎直方向的夾角θ是多大？此時(shí)貨車的速度v是多大？

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年湖北省高一3月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

勻速圓周運(yùn)動(dòng)在科學(xué)史上曾經(jīng)起過(guò)重要作用。下面列舉的四位學(xué)者關(guān)于勻速圓周運(yùn)動(dòng)的論述，現(xiàn)在看來(lái)仍然正確的是（ ）

A．古希臘思想家柏拉圖認(rèn)為“天體的運(yùn)動(dòng)是圓周運(yùn)動(dòng)，因?yàn)閳A周運(yùn)動(dòng)是最完善的，不需要任何推動(dòng)”

B．德國(guó)天文學(xué)家開(kāi)普勒認(rèn)為“火星軌道不是一個(gè)圓周，而是一個(gè)橢圓，并且沒(méi)有這樣一點(diǎn)，火星繞該點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)是勻速的”

C．意大利物理學(xué)家伽利略在《兩門新科學(xué)的對(duì)話》一書中指出：“任何速度一旦施加給一個(gè)運(yùn)動(dòng)著的物體，只要除去加速或減速的外因，此速度就可以保持不變，不過(guò)這是只能在水平面發(fā)生的一種情形。”他所說(shuō)的“水平面”是指和球心等距離的球面

D．英國(guó)科學(xué)家牛頓認(rèn)為：勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體受到的向心力指向圓心，向心力的大小與單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)的弧長(zhǎng)的平方成正比，與圓周軌道半徑成反比

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年黑龍江省哈爾濱市高一下期末物理試卷（解析版） 題型：選擇題

物體在外力作用下沿光滑水平地面運(yùn)動(dòng)，在物體的速度由0增為v的過(guò)程中，外力做功W1，在物體的速度由v增為2v的過(guò)程中，外力做功W2，則W1：W2為（ ）

A．1：1 B．1：2 C．1：3 D．1：4

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年遼寧省大石橋市高二6月考物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

2011年7月23日晚，甬溫線永嘉站至溫州南站間，北京南至福州D301次列車與杭州至福州南D3115次列車發(fā)生追尾事故，造成動(dòng)車組運(yùn)行以來(lái)的特重大鐵路交通事故．事故發(fā)生前D3115次動(dòng)車組正以20km/h的目視行車速度在發(fā)生事故的鐵路上勻速行駛，而D301次動(dòng)車組駛離永嘉站后，2分鐘車速達(dá)到216km/h，便開(kāi)始勻速行駛．不幸的是幾分鐘后就發(fā)生了追尾事故．如果認(rèn)為D301次動(dòng)車組以恒定加速度從靜止駛離永嘉車站，求：

（1）D301的啟動(dòng)加速度和加速距離分別是多少？

（2）已知?jiǎng)榆嚱M緊急制動(dòng)的加速度為3m/s2，D301正常行駛后，為了避免事故發(fā)生，應(yīng)至少距離D3115多遠(yuǎn)開(kāi)始剎車才有可能避免事故發(fā)生？

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