如圖所示,原長(zhǎng)分別為、勁度系數(shù)分別為的輕質(zhì)彈簧豎直的懸掛在天花板下,兩彈簧之間有一質(zhì)量為的物體,最下端懸掛著質(zhì)量為的另一物體,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài),F(xiàn)用一個(gè)質(zhì)量為的平板把下面的物體豎直地緩緩向上托起,直到兩個(gè)彈簧的總長(zhǎng)度等于兩彈簧的原長(zhǎng)之和,這時(shí)平板受到下面的物體的壓力大小是( )

A. B.

C. D.

B

【解析】

試題分析:當(dāng)兩個(gè)彈簧的總長(zhǎng)度等于兩彈簧原長(zhǎng)之和時(shí),下面彈簧的壓縮量應(yīng)等于上面彈簧的伸長(zhǎng)量,設(shè)為,對(duì)m1受力分析得: ①;對(duì)平板和m1整體受力分析得: ②,根據(jù)牛頓第三定律,有 ③,聯(lián)立解得:,故選B.

考點(diǎn):本題考查了力的合成、共點(diǎn)力的平衡條件、胡克定律.

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A.射中目標(biāo)M的最短時(shí)間為d/,

B.箭的位移為d

C.在AB間某處射出,箭頭指向M

D.在AB間某處射出,箭頭指向垂直于AB方向

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A. B. C. D.

 

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勻變速直線運(yùn)動(dòng)是( )

①位移隨時(shí)間均勻變化的運(yùn)動(dòng)

②速度隨時(shí)間均勻變化的運(yùn)動(dòng)

③加速度隨時(shí)間均勻變化的運(yùn)動(dòng)

④加速度的大小和方向恒定不變的運(yùn)動(dòng)

A.①② B.②③ C.②④ D.③④

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(1)求上升到H高處所需時(shí)間t和末速度v;

(2)在H高處時(shí),飛行員不小心從手上掉下一玻璃瓶,若已知玻璃瓶落地所用時(shí)間與飛機(jī)上升到H高處所用時(shí)間相等,求飛機(jī)上升加速度a與重力加速度g的比值;

(3)若加速度a與每秒鐘飛機(jī)的耗油量Y的函數(shù)關(guān)系式為Y=ka+β(k和β均為大于零的常數(shù)),求加速度a為何值時(shí),飛機(jī)上升到H高空的耗油量Q最小,并求Q的最小值。

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A.0~1s內(nèi)導(dǎo)彈勻速上升 B.1 s~2s內(nèi)導(dǎo)彈靜止不動(dòng)

C.3s末導(dǎo)彈回到出發(fā)點(diǎn) D.5s末導(dǎo)彈恰好回到出發(fā)點(diǎn)

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A.摩擦力方向一直向左

B.摩擦力方向先向左、后向或右

C.感應(yīng)電流的方向順時(shí)針→逆時(shí)針→順時(shí)針

D.感應(yīng)電流的方向順時(shí)針→逆時(shí)針

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