（2007?汕尾模擬）如圖所示，沿豎直桿以速度υ勻速下滑的物體A通過輕質細繩拉光滑水平面上的物體B，當細繩與豎直桿間的夾角為θ時，物體B的速度為（　�。�
分析：物體A以速度v沿豎直桿勻速下滑，繩子的速率等于物體B的速率，將A物體的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向，沿繩子方向的分速度等于繩速，由幾何知識求解B的速率，再討論B的運動情況．
解答：解：將A物體的速度按圖示兩個方向分解，如圖所示，
由繩子速率v繩=vcosθ
而繩子速率等于物體B的速率，則有物體B的速率vB=v繩=vcosθ．故B正確，ACD錯誤，
故選：B
點評：本題通常稱為繩端物體速度分解問題，容易得出這樣錯誤的結果：將繩的速度分解，如圖得到
   v=v繩sinθ
練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：

（2007?汕尾模擬）如圖所示，長為L的細繩豎直懸掛著一質量為2m的小球A，恰好緊挨著放置在水平面上質量為m的物塊B．現(xiàn)保持細繩繃直，把小球向左上方拉至細繩與豎直方向成60°的位置，然后釋放小球．小球到達最低點時恰好與物塊發(fā)生碰撞，而后小球向右擺動的最大高度為L/8，物塊則向右滑行了L的距離而靜止，求物塊與水平面間的動摩擦因數(shù)μ．

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科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

（2007?汕尾模擬）通過對影響加速度因素的分析，我們知道，物體的加速度與它受到的力及其物體的質量有關．為了探究加速度與力、質量的定量關系，簡要說明設計實驗時，如何應用控制變量法（1）
保持小車受力不變，改變小車質量，研究小車加速度與小車質量的關系
保持小車受力不變，改變小車質量，研究小車加速度與小車質量的關系
；（2）
保持小車質量不變，改變小車拉力，研究小車加速度與小車受力的關系
保持小車質量不變，改變小車拉力，研究小車加速度與小車受力的關系
；
直接測量物體運動加速度是不容易的，能否用其他容易測量的物理量來代替呢？某同學設計了以下實驗方案，研究加速度與力的關系．
把兩輛質量相同的實驗小車并排放在光滑長木板上，用不同的拉力F1、F2牽引兩輛小車，讓它們同時由靜止開始做勻加速直線運動，再通過拴在兩車后面的其它裝置（如細線控制），控制兩小車同時停止運動．測量兩小車的運動位移分別為S1、S2．
在忽略實驗誤差的情況下，這個實驗方案是否可行？如果可行，請說明實驗原理．如果不可行，請說明原因．
根據(jù)勻變速直線運動的位移公式，s=
1
2
at2，運動時間相同，物體運動的位移與物體運動的加速度成正比．可以把研究a與F的關系，轉化為研究s與F的關系
根據(jù)勻變速直線運動的位移公式，s=
1
2
at2，運動時間相同，物體運動的位移與物體運動的加速度成正比．可以把研究a與F的關系，轉化為研究s與F的關系
．

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2007?汕尾模擬）下面的表格是某地區(qū)1～7月份氣溫與氣壓的對照表：7月份與1月份相比較，正確的是（　�。�
月份/月 1 2 3 4 5 6 7
平均最高氣溫/℃ 1.4 3． 10.7 19.6 26.7 30.2 30.8
平均大氣壓105Pa 1.021 1.019 1.014 1.008 1.003 0.9984 0.9960

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2007?汕尾模擬）如圖所示，A、B兩個點電荷的電量分別為+Q和+q，放在光滑絕緣水平面上，A、B之間用絕緣的輕彈簧連接．當系統(tǒng)平衡時，彈簧的伸長量為x0．若彈簧發(fā)生的均是彈性形變，則（　�。�

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