【題目】如圖所示的電路中,已知電源電動(dòng)勢(shì)E=20 V,R1=20 Ω,R2=10 Ω,L是純電感線圈,電源內(nèi)阻忽略不計(jì),則當(dāng)S閉合電路穩(wěn)定時(shí),a、b兩端的電壓為多少?在斷開S的瞬間,a、b間的電壓為多少?

【答案】0 60 V

【解析】當(dāng)S閉合電路穩(wěn)定時(shí),線圈L相當(dāng)于理想導(dǎo)線,電阻R1和R2并聯(lián),流過(guò)R1和R2的電流分別為I1和I2,則I1=1 A,I2=2 A,即流過(guò)L的電流為2 A

L兩端電壓Uab=0

斷開S的瞬間,流過(guò)L的電流仍然為2 A,且從a向b,L和R1、R2構(gòu)成閉合電路,電感線圈相當(dāng)于電源向R1、R2供電,且保證電流仍為2 A,a、b兩端電壓等于R1、R2兩電阻上的電壓降之和

Uab=I2R1+R2=60 V

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,質(zhì)量為m的物體,放在水平地面上,物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,若對(duì)物體施加一與水平方向成θ的拉力F的作用.求:

1)力F沿水平方向的分力和豎直方向的分力;

2)若物體靜止不動(dòng),物體受到的摩擦力的大;

3)若物體沿水平面滑動(dòng),物體受到的摩擦力的大。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】在一次“飛車過(guò)黃河“的表演中,汽車在空中飛經(jīng)最高點(diǎn)后在對(duì)岸著地,已知汽車在最高點(diǎn)時(shí)速度為40m/s,從最高點(diǎn)至著地點(diǎn)的水平距離為32m,忽略空氣阻力,g=10m/s2 . 求:
(1)汽車從最高點(diǎn)至著地點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間;
(2)最高點(diǎn)與著地點(diǎn)的高度差.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,A、B、C、D、E、F為勻強(qiáng)電場(chǎng)中一個(gè)邊長(zhǎng)為1m的正六邊形的六個(gè)頂點(diǎn),A、B、C三點(diǎn)電勢(shì)分別為10V、20V、30V,則下列說(shuō)法正確的是( )

A.B,E一定處在同一等勢(shì)面上
B.勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)大小為 V/m
C.正點(diǎn)電荷從E點(diǎn)移到F點(diǎn),則電場(chǎng)力做負(fù)功
D.電子從F點(diǎn)移到D點(diǎn),電荷的電勢(shì)能增加20eV

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為60kW,汽車的質(zhì)量為5×103 kg,運(yùn)動(dòng)中所受阻力的大小恒為車重的0.1倍.
(1)若汽車以恒定功率啟動(dòng),汽車所能達(dá)到的最大速度是多少?當(dāng)汽車速度達(dá)5m/s時(shí)的加速度多大?
(2)若汽車以恒定加速度0.5m/s2啟動(dòng).則這一過(guò)程能維持多長(zhǎng)時(shí)間?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,橫截面為直角三角形的斜劈A,底面靠在粗糙的豎直墻面上,力F通過(guò)球心水平作用在光滑球B上,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).當(dāng)力F增大時(shí),系統(tǒng)還保持靜止,則下列說(shuō)法正確的是( )

A.A所受合外力增大
B.A對(duì)豎直墻壁的壓力增大
C.B對(duì)地面的壓力一定增大
D.墻面對(duì)A的摩擦力可能變?yōu)榱?/span>

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】在測(cè)定某一均勻細(xì)圓柱體材料的電阻率實(shí)驗(yàn)中.

(1)如圖1所示,用游標(biāo)卡尺測(cè)其長(zhǎng)度為cm;圖2用螺旋測(cè)微器測(cè)其直徑為mm.
(2)其電阻約為6Ω.為了較為準(zhǔn)確地測(cè)量其電阻,現(xiàn)用伏安法測(cè)其電阻.實(shí)驗(yàn)室除提供了電池E(電動(dòng)勢(shì)為3V,內(nèi)阻約為0.3Ω)、開關(guān)S,導(dǎo)線若干,還備有下列實(shí)驗(yàn)器材:
A.電壓表V1(量程3V,內(nèi)阻約為2kΩ)
B.電壓表V2(量程15V,內(nèi)阻約為15kΩ)
C.電流表A1 (量程3A,內(nèi)阻約為0.2Ω)
D.電流表A2 (量程0.6A,內(nèi)阻約為1Ω)
E.滑動(dòng)變阻器R1(0~10Ω,0.6A)
F.滑動(dòng)變阻器R2 (0~2000Ω,0.1A)
①為減小實(shí)驗(yàn)誤差,應(yīng)選用的實(shí)驗(yàn)器材有 (選填“A、B、C、D…”等序號(hào))
②為減小實(shí)驗(yàn)誤差,應(yīng)選用圖3中(選填“a”或“b”)為該實(shí)驗(yàn)的電路原理圖,其測(cè)量值比真實(shí)值(選填“偏大”或“偏小”).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】李明同學(xué)在做《互成角度的兩個(gè)力的合成》實(shí)驗(yàn)時(shí),利用坐標(biāo)紙記下了橡皮條的結(jié)點(diǎn)位置O點(diǎn)以及兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉力的大小,如圖甲所示。

(1)試在圖甲中作出無(wú)實(shí)驗(yàn)誤差情況下F1F2的合力圖示,并用F表示此力。

(2)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是________

A.理想實(shí)驗(yàn)法      B.等效替代法

C.控制變量法 D.建立物理模型法

(3)有關(guān)此實(shí)驗(yàn),下列敘述正確的是( )

A.兩彈簧測(cè)力計(jì)的拉力可以同時(shí)比橡皮條的拉力大

B.橡皮條的拉力是合力,兩彈簧測(cè)力計(jì)的拉力是分力

C.兩次拉橡皮條時(shí),需將橡皮條結(jié)點(diǎn)拉到同一位置O.這樣做的目的是保證兩次彈簧測(cè)力計(jì)拉力的效果相同

D.若只增大某一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的拉力大小而要保證橡皮條結(jié)點(diǎn)位置不變,只需調(diào)整另一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉力的大小即可

(4)圖乙所示是李明和張華兩位同學(xué)在做以上實(shí)驗(yàn)時(shí)得到的結(jié)果,其中哪一個(gè)實(shí)驗(yàn)比較符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)? (F′是用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉時(shí)的圖示)答:________。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖甲所示的裝置探究動(dòng)能定理,小車在橡皮筋的作用下彈出后,沿木板滑行,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作頻率為50Hz.

(1)實(shí)驗(yàn)中木板略微傾斜,這樣做(填答案前的字母).
A.是為了釋放小車后,小車能勻加速下滑
B.是為了增大橡皮筋對(duì)小車的彈力
C.是為了使橡皮筋對(duì)小車做的功等于合外力對(duì)小車做的功
D.是為了使橡皮筋松弛后小車做勻加速運(yùn)動(dòng)
(2)若根據(jù)多次測(cè)量數(shù)據(jù)畫出的W﹣v草圖如圖乙所示,根據(jù)圖線形狀可知,對(duì)W與v的關(guān)系作出的以下猜想肯定不正確的是
A.W∝
B.W∝
C.W∝v2
D.W∝v3

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