如圖2所示,豎直輕彈簧下端與地面栓接,上端栓接一小球,小球在豎直力F作用下,將彈簧壓縮。若將力F撤去,小球?qū)⑾蛏蠌椘,直到速度變(yōu)榱銜r為止。在小球上升的過程中


  1. A.
    小球動能先增大后減小
  2. B.
    小球動能與彈性勢能之和先減小后增大
  3. C.
    小球動能和彈性勢能之和不斷減小
  4. D.
    小球動能減小為零時,重力勢能最大
ACD
小球受重力和彈簧的彈力,開始彈力大于重力,小球做加速運(yùn)動,當(dāng)彈力等于重力時,速度達(dá)到最大值,其后彈力小于重力,小球開始做減速運(yùn)動,故小球動能先增大后減小,A正確
因?yàn)樾∏蜻\(yùn)動過程中機(jī)械能守恒,重力勢能不斷增加,所以小球動能和彈性勢能之和不斷減小,故B錯誤C正確
小球動能減小為零時,即小球上升到最高點(diǎn),所以重力勢能最大,故D正確
故選ACD
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

如圖所示(甲),一輛汽車車廂右端放一質(zhì)量為m的木箱(可視為質(zhì)點(diǎn)),汽車車廂底板總長L=9m,汽車車廂底板距離地面的高度H=5m,木箱與汽車車廂底板間的動摩擦因數(shù)?=0.4,最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,取g=10m/s2(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字).

(1)若汽車從靜止開始啟動,為了保證啟動過程中木箱和汽車車廂底板間不發(fā)生相對滑動,求汽車的最大加速度a;
(2)若汽車由靜止開始以a0=6m/s2的加速度勻加速行駛,求木箱落到地面上時距離車廂左端的水平距離(木箱離開車廂后豎直方向?yàn)樽杂陕潴w);
(3)若汽車從靜止開始一直以(2)中加速度加速運(yùn)動,為了防止木箱從車廂左端滑出,在車廂左端處安裝一只長度可忽略的輕彈簧(如圖乙所示),此時彈簧處于壓縮狀態(tài)并被鎖定.每次當(dāng)木箱滑至左端與彈簧發(fā)生碰撞時,彈簧都將自動解鎖,并都以碰前瞬間木箱速率(相對于車)的2倍速率(相對于車)將木箱彈出,同時又將彈簧壓縮并重新鎖定.如此反復(fù),通過多次碰撞最終使木箱靜止于車廂內(nèi),試求木箱在車廂內(nèi)滑行的總路程.
(已知:當(dāng)0<A<1,n→+∞時,A+A2+A3+K+An=
A1-A
;)

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2009?煙臺二模)如圖所示,豎直放置的光滑半圓形軌道與光滑水平面AB相切于B點(diǎn),半圓形軌道的最高點(diǎn)為C.輕彈簧一端固定在豎直擋板上,另一端有一質(zhì)量為0.1kg的小球(小球與彈簧不相連).用力將小球向左推,小球?qū)椈蓧嚎s一定量時用細(xì)繩固定。藭r彈簧的彈性勢能為4.05J.燒斷細(xì)繩,彈簧將小球彈出.取g=10m/s2,求
(1)欲使小球能通過最高點(diǎn)C,則半圈形軌道的半徑最大為多少?
(2)欲使小球通過最高點(diǎn)C后落到水平面上的水平距離最大,則半圓形軌道的半徑為多大?落點(diǎn)至B點(diǎn)的最大距離為多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:

如圖9所示,輕彈簧左端固定在豎直墻上,右端點(diǎn)在O位置。質(zhì)量為m的物塊A(可視為質(zhì)點(diǎn))以初速度v0從距O點(diǎn)右方x0P點(diǎn)處向左運(yùn)動,與彈簧接觸后壓縮彈簧,將彈簧右端壓到O′點(diǎn)位置后,A又被彈簧彈回,A離開彈簧后,恰好回到P點(diǎn),物塊A與水平面間的動摩擦因數(shù)為μ。求:

(1)物塊AP點(diǎn)出發(fā)又回到P點(diǎn)的過程,克服摩擦力所做的功。

(2)O點(diǎn)和O′點(diǎn)間的距離x1

圖9

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科目:高中物理 來源:2010年北京市海淀區(qū)高三第二次模擬考試(理綜)物理部分 題型:計(jì)算題

(20分)
如圖12所示,A、B是兩塊豎直放置的平行金屬板,相距為,分別帶有等量的負(fù)、正電荷,在兩板間形成電場強(qiáng)度大小為E的勻強(qiáng)電場。A板上有一小孔(它的存在對兩板間勻強(qiáng)電場分布的影響可忽略不計(jì)),孔的下沿右側(cè)有一條與板垂直的水平光滑絕緣軌道,一個質(zhì)量為,電荷量為的小球(可視為質(zhì)點(diǎn)),在外力作用下靜止在軌道的中點(diǎn)P處?椎南卵刈髠(cè)也有一與板垂直的水平光滑絕緣軌道,軌道上距A板處有一固定檔板,長為的輕彈簧左端固定在擋板上,右端固定一塊輕小的絕緣材料制成的薄板Q。撤去外力釋放帶電小粒,它將在電場力作用下由靜止開始向左運(yùn)動,穿過小孔后(不與金屬板A接觸)與薄板Q一起壓縮彈簧,由于薄板Q及彈簧的質(zhì)量都可以忽略不計(jì),可認(rèn)為小球與Q接觸過程中不損失機(jī)械能。小球從接觸 Q開始,經(jīng)歷時間T0第一次把彈簧壓縮至最短,然后又被彈簧彈回。由于薄板Q的絕緣性能有所欠缺,使得小球每次離開Q瞬間,小球的電荷量都損失一部分,而變成剛與Q接觸時小球電荷量的。求:
(1)小球第一次接觸Q時的速度大。
(2)假設(shè)小球第次彈回兩板間后向右運(yùn)動的最遠(yuǎn)處沒有到達(dá)B板,試導(dǎo)出小球從第次接觸 Q,到本次向右運(yùn)動至最遠(yuǎn)處的時間T0的表達(dá)式;
(3)假設(shè)小球被第N次彈回兩板間后向右運(yùn)動最遠(yuǎn)處恰好到達(dá)B板,求N為多少。

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科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解