(2008?新沂市模擬)甲、乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),t=0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過公路旁的同一個(gè)路標(biāo).在描述兩車運(yùn)動(dòng)的v-t圖中,直線a、b分別描述了甲、乙兩車在0-20s的運(yùn)動(dòng)情況.關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系,下列說法正確的是(  )
分析:根據(jù)速度圖象直接得出兩車的速度大小,分析兩車之間的位置關(guān)系.根據(jù)“面積”等于位移,分析何時(shí)兩車的位移相等.
解答:解:
A、在0-10s內(nèi),乙車的速度大于甲車的速度,甲車在乙車的后方,兩車的距離逐漸增大,相互遠(yuǎn)離.故A錯(cuò)誤.
B、在10-20s內(nèi),甲車的速度大于乙車的速度,兩車逐漸靠近.故B錯(cuò)誤.
C、根據(jù)圖象的“面積”物體的位移大小,可以看出,在5-15s內(nèi)兩車的位移相等.故正確.
D、兩車t=0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過公路旁的同一個(gè)路標(biāo),當(dāng)位移再次相等時(shí),兩者相遇,由圖看出t=20s時(shí)兩車的位移相等,再次在公路上相遇.故D錯(cuò)誤.
故選C
點(diǎn)評:利用速度時(shí)間圖象求從同一位置出發(fā)的解追及問題,主要是把握以下幾點(diǎn):①當(dāng)兩者速度相同時(shí)兩者相距最遠(yuǎn);②當(dāng)兩者速度時(shí)間圖象與時(shí)間軸圍成的面積相同時(shí)兩者位移相同,即再次相遇;③當(dāng)圖象相交時(shí)兩者速度相同.
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(2008?新沂市模擬)某一發(fā)達(dá)國家的宇航員完成了對火星表面的科學(xué)考察任務(wù),乘坐返回艙返回圍繞火星做圓周運(yùn)動(dòng)的軌道艙,如圖所示.為了安全,返回艙與軌道艙對接時(shí),必須具有相同的速度.已知返回艙返回過程中需克服火星的引力而做的功可由如下公式計(jì)算:W=mgR(1-
R
r
)
,其中:R為火星的半徑,r為軌道艙到火星中心的距離,m為返回艙與人的總質(zhì)量,g為火星表面的重力加速度.已知本次科學(xué)考察中軌道艙到火星中心的距離r=
4
3
R
,設(shè) m、R、g為已知的物理量.不計(jì)火星表面大氣對返回艙的阻力和火星自轉(zhuǎn)的影響,則該宇航員乘坐的返回艙至少需要獲得多少能量才能完成與軌道艙對接?安全返回到軌道艙.

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