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5.某實驗小組為了探究功與動能變化的關系,利用如圖所示的裝置.在豎直墻上的A點安裝一個拉力傳感器,用不可伸長的柔軟輕繩一端與質量為1.00Kg的小球C連接,另一端繞過小滑輪B(可以忽略滑輪大。┡c傳感器連接,定滑輪B與A等高,BD為水平參考線,測出BC間繩長L=0.80m.實驗中,使繩始終處于繃直狀態(tài),將小球從距離BD線高h處由靜止開始釋放,從拉力傳感器記錄的拉力變化圖線中讀出拉力的最大值為F.改變h的值,記錄下相應的最大拉力F,取H=L-h,g=9.80m/s2,實驗中得到的部分數(shù)據(jù)如表所示.
h/m0.100.200.300.40
H/m0.700.600.500.40
F/N26.8824.4522.0019.56
(1)當H=0.60m時,小球的最大動能為5.86J,此過程中外力做功為5.88J;
(2)實驗結論是:在實驗誤差允許的范圍內,外力所做的功等于物體動能的增量
(3)根據(jù)實驗結論,推導出F與H之間的關系為:F=24.5H+9.8.

分析 (1)根據(jù)實驗中得到的數(shù)據(jù)可知,H=0.60m時拉力F的值,在最低點,根據(jù)牛頓第二定律列式結合動能表達式求解最大動能;
(2)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)得出結論;
(3)在最低點,根據(jù)牛頓第二定律結合動能定理求解表達式.

解答 解:(1)根據(jù)實驗中得到的數(shù)據(jù)可知,H=0.60m,F(xiàn)=24.45N,
小球運動到最低點時,動能最大,
在最低點,根據(jù)牛頓第二定律得:
F-mg=m$\frac{{v}^{2}}{L}$
解得:$\frac{1}{2}m{v}^{2}$=5.86J,
此過程中外力做功為W=mg(l-h)=1×9.8×0.60=5.88J,
(2)實驗結論為在實驗誤差允許的范圍內,外力所做的功等于物體動能的增量,
(3)根據(jù)實驗結論可知,F(xiàn)-mg=m$\frac{{v}^{2}}{L}$,其中$\frac{1}{2}m{v}^{2}=mg(L-h)$,
解得:$F=\frac{2mg}{L}H+mg$,
代入數(shù)據(jù)得:F=24.5H+9.8.
故答案為:(1)5.86,5.88;(2)在實驗誤差允許的范圍內,外力所做的功等于物體動能的增量;(3)F=24.5H+9.8

點評 本實驗不同于常規(guī)探究功與動能變化的關系的實驗,比較新穎,要求同學們能根據(jù)題目的意思得出有效的信息,掌握實驗的原理,注意牛頓第二定律在解題中的應用,難度適中.

練習冊系列答案
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A.A、B兩球間的距離保持不變B.A、B兩球間的距離逐漸增大
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16.如圖甲所示,表面絕緣、傾角θ=30°的斜面固定在水平地面上,斜面的頂端固定有彈性擋板,擋板垂直于斜面,并與斜面底邊平行.斜面所在空間有一寬度D=0.40m的勻強磁場區(qū)域,其邊界與斜面底邊平行,磁場方向垂直斜面向上,磁場上邊界到擋板的距離s=0.55m.一個質量m=0.10kg、總電阻R=0.25W的單匝矩形閉合金屬框abcd,放在斜面的底端,其中ab邊與斜面底邊重合,ab邊長L=0.50m.從t=0時刻開始,線框在垂直cd邊沿斜面向上大小恒定的拉力作用下,從靜止開始運動,當線框的ab邊離開磁場區(qū)域時撤去拉力,線框繼續(xù)向上運動,并與擋板發(fā)生碰撞,碰撞過程的時間可忽略不計,且沒有機械能損失.線框向上運動過程中速度與時間的關系如圖乙所示.已知線框在整個運動過程中始終未脫離斜面,且保持ab邊與斜面底邊平行,線框與斜面之間的動摩擦因數(shù)μ=$\frac{\sqrt{3}}{3}$,重力加速度g取10m/s2

(1)求線框受到的拉力F的大;
(2)求勻強磁場的磁感應強度B的大;
(3)已知線框向下運動通過磁場區(qū)域過程中的速度v隨位移x的變化規(guī)律滿足v=v0-$\frac{{B}^{2}{L}^{2}}{mR}$x(式中v0為線框向下運動ab邊剛進入磁場時的速度大小,x為線框ab邊進入磁場后對磁場上邊界的位移大小),求線框在斜面上運動的整個過程中產生的焦耳熱Q.

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C.a點的電勢比b點的電勢高
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20.近來,“中國式過馬路”成為人們熱議的話題.行人過馬路時必須遵守交通規(guī)則,而紅綠燈的時間設置也必須考慮到行人的安全.假設行人過馬路時看到紅燈轉綠燈時反應時間為0.2s,設行人先做勻加速運動,經過1s速度達到了最大值1.5m/s,然后以這一速度勻速通過馬路,已知馬路的寬度為40m,行人沿直線垂直馬路在斑馬線上行走,則根據(jù)以上數(shù)據(jù)計算出該路口的行人綠燈設置的最短時間為( 。
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