如圖所示,一輕彈簧豎直放置,下端固定在水平面上,上端處于a位置,一重球(可視為質(zhì)點(diǎn))無初速放在彈簧上端靜止時(shí),彈簧上端被壓縮到b位置.現(xiàn)讓重球從高于a位置的c位置沿彈簧中軸線自由下落,彈簧被重球壓縮至d.不計(jì)空氣阻力,以下關(guān)于重球在a至d的下落運(yùn)動過程中的正確說法是:( 。
分析:(1)根據(jù)小球所受的合力變化及方向判斷加速度的變化及方向,根據(jù)速度與加速度方向的關(guān)系,判斷速度是增加還是減小.
(2)彈簧一直處于被壓縮狀態(tài),彈力始終向上,而位移始終向下,所以彈力一直做負(fù)功.
(3)小球先向下做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動,在平衡位置,加速度為零,速度最大,然后做加速度逐漸增大的加速運(yùn)動,運(yùn)動到最低點(diǎn)速度為零,加速度最大.
解答:解:A、D、小球接觸彈簧開始,合力向下,向下做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動,運(yùn)動到b位置,合力為零,加速度為零,速度最大,然后合力方向向上,向下做加速度逐漸增大的減速運(yùn)動,運(yùn)動到最低點(diǎn)時(shí),速度為零,加速度方向向上,且最大.所以動能先增加后減少,故AD錯誤;
B、彈簧一直處于被壓縮狀態(tài),彈力始終向上,而位移始終向下,所以彈力一直做負(fù)功,故B正確;
C、彈簧的壓縮量越來越大,所以彈簧的彈性勢能一直增加,故C正確.
故選BC
點(diǎn)評:解決本題的關(guān)鍵知道根據(jù)合力的大小和方向可知加速度的大小和方向,以及知道加速度與速度同向,速度增加,加速度與速度反向,速度減小.
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(2009?湘潭一模)如圖所示,一輕彈簧豎直放置,下端固定在水平面上,上端處于a位置,一重球(可視為質(zhì)點(diǎn))無初速放在彈簧上端靜止時(shí),彈簧上端被壓縮到b位置.現(xiàn)讓重球從高于a位置的c位置沿彈簧中軸線自由下落,彈簧被重球壓縮至d,以下關(guān)于重球下落運(yùn)動過程中的正確說法是(不計(jì)空氣阻力)( 。

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精英家教網(wǎng)如圖所示,一輕彈簧豎直固定在水平地面上,彈簧正上方有一個小球自由下落.從小球接觸彈簧上端O點(diǎn)到將彈簧壓縮到最短的過程中,小球的加速度a隨時(shí)間t或者隨距O 點(diǎn)的距離X變化的關(guān)系圖線是( 。

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精英家教網(wǎng)(A)如圖所示,一輕彈簧豎直放置在地面上,下端固定,上端連接一質(zhì)量為M的水平鋼板,處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)有一質(zhì)量為m的小球從距鋼板h=5m的高處自由下落并與鋼板發(fā)生碰撞,碰撞后瞬間小球與鋼板的速度大小相同.已知M=3m,不計(jì)空氣阻力,重力加速度g取=10m/s2.則小球與鋼板第一次碰撞后瞬間,鋼板速度的大小為
 
 m/s;碰撞前后小球的動量變化量大小為
 
kg?m.
(B)某星球的質(zhì)量是地球的2倍,其半徑是地球的
12
.若不計(jì)其他星球的影響,該星球的第一宇宙速度是地球上第一宇宙速度的
 
倍,某物體在該星球表面上所受重力是在地球表面上所受重力的
 
倍.

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如圖所示,一輕彈簧豎直放置在地面上,輕彈簧下端與地面固定,上端連接一質(zhì)量為M的水平鋼板,處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)有一質(zhì)量為 m 的小球從距鋼板 h=5m的高處自由下落并與鋼板發(fā)生碰撞,碰撞時(shí)間極短且無機(jī)械能損失.己知 M=3m,不計(jì)空氣阻力,g=10m/s2
( l )求小球與鋼板第一次碰撞后瞬間,小球的速度 v1和鋼板的速度 v2
( 2 )如果鋼板作簡諧運(yùn)動的周期為 2.0s,以小球自由下落的瞬間為計(jì)時(shí)起點(diǎn),以向下方向?yàn)檎较,在下圖中畫出小球的速度 v 隨時(shí)間 t 變化的v-t 圖線.要求至少畫出小球與鋼板發(fā)生四次碰撞之前的圖線.(不要求寫出計(jì)算過程,只按畫出的圖線給分)
精英家教網(wǎng)

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