某同學在“探究小車速度隨時間變化規(guī)律”的實驗中,記錄小車運動情況的一條紙帶如圖甲所示。圖中A、B、C、D、E為相鄰的計數(shù)點,相鄰的計數(shù)點間的時間間隔為T=0.1 s。
圖甲圖乙
(1)試計算B、C、D各點的瞬時速度:vB=______ m/s,vC=______ m/s,vD=______ m/s
(2)在圖乙所示的坐標系中,作出小車的v-t圖象,并根據(jù)圖象求出小車的加速度a=______ m/s2
科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
在“探究加速度與力、質量的關系”的實驗中,采用如圖所示的實驗裝置,小車及車中砝碼的質量用M表示,盤及盤中砝碼的質量用m表示,小車的加速度可由小車后面拉動的紙帶經打點計時器打出的點計算得到.
(1)當M與m的大小關系滿足 時,才可以認為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的總重力.
(2)一組同學在探究加速度與質量的關系時,保持盤及盤中砝碼的質量一定,改變小車及車中砝碼的質量,測出相應的加速度,采用圖象法處理數(shù)據(jù).為了比較容易地得出加速度a與質量M的關系,應作出a與 圖象.
(3)甲同學在探究加速度與力的關系時,根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的a一F圖線,如圖a所示.則實驗存在的問題是 .
(4)乙、丙兩同學用同一裝置探究加速度與力的關系時,畫出了各自得到的a一F圖線,如圖b所示.則兩同學做實驗時的哪一個物理量取值不同?
答: .
(5)下圖是某次實驗中得到的紙帶.已知打點計時器使用的交流電頻率為50Hz,每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點未畫出,利用下圖給出的數(shù)據(jù)可求出小車下滑的加速度為 rn/s2.(結果保留三位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
某同學在做驗證互成角度的兩個力合成的平行四邊形定則實驗時,把橡皮條的一端用圖釘固定于P點,同時用兩個彈簧秤將橡皮條的另一端拉到位置O。這時兩彈簧秤的示數(shù)分別為FA=3.5 N、FB=4.0 N,其位置記錄如圖甲所示。倘若橡皮條的活動端僅用一個彈簧秤拉著,也把它拉到O點位置,彈簧秤的示數(shù)為FC=6.0 N,其位置如C。
(1)用1 cm表示1 N,在圖乙中作出力FA、FB和FC的圖示。
(2)根據(jù)平行四邊形定則在圖乙中作出FA和FB的合力F,F(xiàn)的大小為___________N。
(3)實驗的結果是否能驗證平行四邊形定則:________(選填“能”或“不能”)。
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
在研究勻變速直線運動的實驗中,如圖甲所示為一次記錄小車運動情況的紙帶,圖中A、B、C、D、E為相鄰的計數(shù)點,相鄰計數(shù)點間省略4個點。
⑴根據(jù) 可判定小球做 運動.
⑵計算B、C、D、E各點瞬時速度, vB= m/s,vC= m/s,vD= m/s,
vE= m/s.(保留兩位小數(shù))
⑶在圖乙所示坐標中作出小車的v-t圖線(2分)
⑷并根據(jù)圖線求出加速度a= m/s2。
⑸將圖線延長與縱軸相交,則交點的的物理意義是
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
某實驗小組利用圖示的裝置探究加速度與力、質量的關系.
(1)下列做法正確的是( )(填字母代號)
A.調節(jié)滑輪的高度,使牽引木塊的細繩與長木板保持平行 |
B.在調節(jié)木板傾斜度平衡木塊受到的滑動摩擦力時,將裝有砝碼的砝碼桶通過定滑輪拴木塊上 |
C.實驗時,先放開木塊再接通打點計時器的電源 |
D.通過增減木塊上的砝碼改變質量時,不需要重新調節(jié)木板傾斜度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
(5分)某同學在“研究平拋物體的運動”的實驗中,通過描點法畫出小球平拋運動的軌跡,并求出小球平拋運動的初速度.他先調整斜槽軌道使槽口末端水平,然后在方格紙上建立好直角坐標系xOy,將方格紙上的坐標原點O與軌道槽口末端重合,Oy軸與重錘線重合,Ox軸水平,如圖13甲所示.實驗中使小球每次都從斜槽同一高度由靜止?jié)L下,經過一段水平軌道后飛出.依次均勻下移水平擋板的位置,分別得到小球在擋板上的落點,并在方格紙上標出相應的點跡,再用平滑曲線將方格紙上的點跡連成小球的運動軌跡,如圖乙所示.已知方格邊長L=5 cm,重力加速度g=10 m/s2.則小球平拋的初速度v0=________m/s.(結果保留兩位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
在探究加速度與力、質量的關系實驗中,采用如圖所示的實驗裝置,小車及車中砝碼的質量用表示,盤及盤中砝碼的質量用表示,小車的加速度可由小車后拖動的紙帶由打點計時器打上的點計算出。
(1)當與的大小關系滿足 時,才可以認為繩對小車的拉力大小等于盤中砝碼的重力。
(2)一組同學在做加速度與質量的關系實驗時,保持盤及盤中砝碼的質量一定,改變小車及車中砝碼的質量,測出相應的加速度,采用圖象法處理數(shù)據(jù)。為了比較容易地檢查出加速度與質量的關系,應該做與 的圖象。
(3)如下圖(a),甲同學根據(jù)測量數(shù)據(jù)做出的圖線,說明實驗存在的問題是
(4)乙、丙同學用同一裝置做實驗,畫出了各自得到的圖線如下圖(b)所示,兩個同學做實驗時的哪一個物理量取值不同? 。
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
(6分)圖甲為“探究求合力的方法”的實驗裝置.
(1)下列說法中正確的是
A.在測量同一組數(shù)據(jù)、和合力的過程中,橡皮條結點的位置不能變化 |
B.彈簧測力計拉細線時,拉力方向必須豎直向下 |
C.、和合力的大小都不能超過彈簧測力計的量程 |
D.為減小測量誤差,、方向間夾角應為90° |
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
(6分)我國艦載飛機在“遼寧艦”上成功著艦后,某課外活動小組對艦載飛機利用阻攔索著艦的力學問題很感興趣。他們找來了木板、鋼球、鐵釘、橡皮條以及墨水,制作了如圖所示的裝置,準備定量研究鋼球在橡皮條阻攔下前進的距離與被阻攔前速率的關系。要達到實驗目的,需直接測量的物理量是鋼球由靜止釋放時的 和在橡皮條阻攔下前進的距離,還必須增加的一種實驗器材是 。忽略鋼球所受的摩擦力和空氣阻力,重力加速度已知,根據(jù) 定律(定理),可得到鋼球被阻攔前的速率。
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