分析 理想變壓器的工作原理是原線圈輸入變化的電流時(shí),導(dǎo)致副線圈的磁通量發(fā)生變化,從而導(dǎo)致副線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì).而副線圈中的感應(yīng)電流的變化,又導(dǎo)致在原線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì).變壓器的電流比與電壓比均是有效值,電表測(cè)量值也是有效值
解答 解:(1)角速度ω=2πf=100π,線圈轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)最大值為:Em=NBSω=550$\sqrt{2}$V
由于線圈內(nèi)阻不計(jì),則輸出電壓就等于電動(dòng)勢(shì),得輸出電壓的有效值為:U1=$\frac{{E}_{m}}{\sqrt{2}}=\frac{550\sqrt{2}}{\sqrt{2}}$=550 V
由于電動(dòng)機(jī)的額定電壓為220V,所以變壓器的匝數(shù)比由變壓器的電壓關(guān)系得:$\frac{{n}_{1}}{{n}_{2}}=\frac{550}{220}$=5:2
(2)發(fā)電機(jī)正常工作,副線圈電流為:${I}_{2}=2\frac{P}{U}=2×\frac{11×1{0}^{3}}{220}$=100A
根據(jù)電流與匝數(shù)成反比得:${I}_{1}=\frac{{n}_{2}}{{n}_{1}}{I}_{2}=\frac{2}{5}×100$=40A
答:(1)發(fā)電機(jī)的輸出電壓為550V;
(2)與變壓器原線圈串聯(lián)的交流電流表的示數(shù)為40A
點(diǎn)評(píng) 理想變壓器是理想化模型,一是不計(jì)線圈內(nèi)阻;二是沒(méi)有出現(xiàn)漏磁現(xiàn)象.同時(shí)當(dāng)電路中有變壓器時(shí),只要將變壓器的有效值求出,則就相當(dāng)于一個(gè)新的恒定電源,其值就是剛才的有效值
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | nP | B. | 2nP | C. | n2P | D. | n3P |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 乙分子從a到b做加速運(yùn)動(dòng),由b到c做減速運(yùn)動(dòng) | |
B. | 乙分子從a到c做勻加速運(yùn)動(dòng),到達(dá)c時(shí)速度最大 | |
C. | 乙分子到達(dá)c過(guò)程中,兩分子間引力減小,斥力增加 | |
D. | 乙分子從a到b的過(guò)程中,兩分子間的分子勢(shì)能一直減小 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 這列波的波速為5m/s | B. | 這列波的波速為4m/s | ||
C. | 經(jīng)過(guò)0.5s質(zhì)點(diǎn)B第一次到達(dá)波峰 | D. | 經(jīng)過(guò)0.9s質(zhì)點(diǎn)B第一次到達(dá)波峰 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 水速大時(shí),路程長(zhǎng),時(shí)間長(zhǎng) | B. | 水速大時(shí),路程長(zhǎng),時(shí)間短 | ||
C. | 水速大時(shí),路程長(zhǎng),時(shí)間不變 | D. | 路程、時(shí)間與水速無(wú)關(guān) |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 變壓器輸入功率為484W | |
B. | 通過(guò)原線圈的電流的有效值為0.5A | |
C. | 通過(guò)副線圈的電流的最大值為2.2A | |
D. | 變壓器原、副線圈的匝數(shù)比n1:n2=11:3 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 行駛的汽車(chē)在過(guò)拱形橋的最高點(diǎn)時(shí),受到重力、支持力和向心力 | |
B. | 在水平公路上行駛的汽車(chē),轉(zhuǎn)彎時(shí)所需的向心力是由車(chē)輪與路面間的靜摩擦力提供的 | |
C. | 小球做圓錐擺運(yùn)動(dòng)時(shí),繩的拉力等于向心力 | |
D. | 在合力不足以提供圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力時(shí),物體必然會(huì)沿切線方向飛 |
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