【題目】某汽車研發(fā)機(jī)構(gòu)在汽車的車輪上安裝了小型發(fā)電機(jī),將減速時的部分動能轉(zhuǎn)化并儲存在蓄電池中,以達(dá)到節(jié)能的目的。某次測試中,汽車以額定功率行駛一段距離后關(guān)閉發(fā)動機(jī),測出了汽車動能Ek與位移x的關(guān)系圖像如圖,其中①是關(guān)閉儲能裝置時的關(guān)系圖線,②是開啟儲能裝置時的關(guān)系圖線。已知汽車的質(zhì)量為1000kg,設(shè)汽車運(yùn)動過程中所受地面阻力恒定,空氣阻力不計。根據(jù)圖像可求出( )
A.汽車行駛過程中所受地面的阻力為1000N
B.汽車的額定功率為80kW
C.汽車加速運(yùn)動的時間為22.5s
D.汽車開啟儲能裝置后向蓄電池提供的電能為5×105J
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】(6分)如圖為電火花計時器的示意圖。電火花計時器和電磁打點計時器一樣,工作時使用_________(填“交流”或“直流”)電源,當(dāng)電源的頻率是50 Hz時,每隔________s打一次點,其工作時的基本步驟如下:
A.當(dāng)紙帶完全通過電火花計時器后,立即關(guān)閉電源
B.將電火花計時器電源插頭插入相應(yīng)的電源插座
C.將紙帶從墨粉紙盤下面穿過電火花計時器
D.接通開關(guān),聽到放電聲,立即拖動紙帶運(yùn)動
上述步驟正確的順序是________。(按順序填寫步驟序號)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】(9分)(1)電磁打點計時器使用的電源是____________(填“交流4~6 V”或“交流220 V”),實驗室使用我國民用電(頻率50 Hz)時,如果相鄰的計數(shù)點間還有4個計時點,則打下兩個相鄰計數(shù)點的時間間隔為________秒。
(2)在“練習(xí)使用打點計時器”的實驗中,某同學(xué)選出了一條清晰的紙帶,并取其中的A、B、C……七個點進(jìn)行研究,這七個點和刻度尺如圖所示。可求出A點到D點的距離是_______cm。
(3)由實驗數(shù)據(jù)可得A點到D點的平均速度是_______m/s,打B點時小車的瞬時速度是______m/s。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,水平光滑絕緣桿從物體A中心的孔穿過,A的質(zhì)量為M,用絕緣細(xì)線將另一質(zhì)量為m的小球B與A連接,M>m,整個裝置所在空間存在水平向右的勻強(qiáng)電場E,F(xiàn)僅使B帶正電且電荷量大小為Q,發(fā)現(xiàn)A、B一起以加速度a向右運(yùn)動,細(xì)線與豎直方向成α角。若僅使A帶負(fù)電且電荷量大小為Q′,則A、B一起以加速度a′向左運(yùn)動時,細(xì)線與豎直方向也成α角,則( )
A.a(chǎn)′=a,Q′=Q
B.a(chǎn)′>a,Q′=Q
C.a(chǎn)′<a,Q′<Q
D.a(chǎn)′>a,Q′>Q
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,一理想變壓器原、副線圈匝數(shù)比為n1∶n2=4∶1,原線圈ab間接一電壓為的交流電源,燈泡L標(biāo)有“36 V 18 W”,當(dāng)滑動變阻器R的滑片處在某位置時,電流表示數(shù)為0.25 A,燈泡L剛好正常發(fā)光,則 ( )
A.滑動變阻器R消耗的功率為36W
B.定值電阻R0的電阻為19Ω
C.流過燈泡L的交變電流頻率為25Hz
D.將滑動變阻器R的滑片向上滑時,燈泡L的亮度變暗
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】一條船要在最短時間內(nèi)渡過寬為100 m的河,已知河水的流速v1與船離河岸的距離s變化的關(guān)系如圖甲所示,船在靜水中的速度v2與時間t的關(guān)系如圖乙所示,則以下判斷中正確的是 ( )
A. 船渡河的最短時間是25 s
B. 船運(yùn)動的軌跡可能是直線
C. 船在河水中的加速度大小為0.4 m/s2
D. 船在河水中的最大速度是5 m/s
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,光滑水平面上有大小相同的A、B兩球在同一直線上運(yùn)動。兩球質(zhì)量關(guān)系為,規(guī)定向右為正方向,A、B兩球的動量均為+,運(yùn)動中兩球發(fā)生碰撞,碰撞后A球的動量增量為,則( )
A. 左方是A球,碰撞后A、B兩球速度大小之比為
B. 左方是A球,碰撞后A、B兩球速度大小之比為
C. 右方是A球,碰撞后A、B兩球速度大小之比為
D. 右方是A球,碰撞后A、B兩球速度大小之比為
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,一些商場安裝了智能化的自動扶梯。為了節(jié)約能源,在沒有乘客乘行時,自動扶梯以較小的速度勻速運(yùn)行;當(dāng)有乘客乘行時,自動扶梯經(jīng)過先加速再勻速兩個階段運(yùn)行。則電梯在運(yùn)送乘客的過程中( )
A.乘客始終受摩擦力作用
B.乘客經(jīng)歷先超重再失重
C.乘客對扶梯的作用力先指向右下方,再豎直向下
D.扶梯對乘客的作用力始終豎直向上
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