A. | 20m/s2,向右 | B. | 20m/s2,向左 | C. | 40m/s2,向右 | D. | 40m/s2,向左 |
分析 先根據(jù)在左側2cm時的受力計算出彈簧的勁度系數(shù),繼而可計算出在平衡位置的右側4cm時彈簧的彈力,即為振子的合外力(恢復力),結合牛頓運動定律即可求得加速度的大小和方向.
解答 解:20cm=0.2m,40cm=0.4m
彈簧的勁度系數(shù)為:k=$\frac{{F}_{1}}{△{x}_{1}}$=$\frac{4}{0.2}$=20N/m
當彈簧振子運動到平衡位置右側40cm時,彈簧的彈力為:F2=-k△x2=-20×0.4=-8N,方向指向平衡位置,水平向左.
其加速度為:a=$\frac{{F}_{2}}{m}$=-$\frac{8}{0.2}$=-40m/s2,方向向左.
故選:D
點評 該題要求要熟練的掌握彈簧振子的恢復力的表達式,F(xiàn)=-kx.恢復力的大小與位移成正比,方向與位移的方向相反.也可理解成恢復力的方向始終指向平衡位置.要熟練的掌握位移的方向、回復力的方向和加速度的方向之間的關系.
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | $\underset{209}{83}$Bi的原子核比$\underset{237}{93}$Np的原子核少28個中子 | |
B. | $\underset{209}{83}$Bi的原子核比$\underset{237}{93}$Np的原子核少18個中子 | |
C. | 由$\underset{237}{93}$Np變成$\underset{209}{83}$Bi,共發(fā)生了4次α衰變和7次β衰變 | |
D. | 由$\underset{237}{93}$Np變成$\underset{209}{83}$Bi,共發(fā)生了7次α衰變和4次β衰變 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 通過R1的電流減少量等于$\frac{△U}{{R}_{1}}$ | B. | R2兩端的電壓增加量等于△U | ||
C. | 路端電壓減少量等于△U | D. | $\frac{△U}{△I}$不一定為定值 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 電子的發(fā)現(xiàn)使人們認識到原子具有核式結構 | |
B. | 天然放射現(xiàn)象說明原子核內(nèi)部是有結構的 | |
C. | α粒子散射實驗的重要發(fā)現(xiàn)是電荷是量子化的 | |
D. | 密立根油滴實驗表明核外電子的軌道是不連續(xù)的 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 這種現(xiàn)象是靜電感應造成的 | |
B. | 將另一只手也搭在帶電球上,這種現(xiàn)象就會消失 | |
C. | 小莉同學“怒發(fā)沖冠”表明她的頭發(fā)的電場強度較大 | |
D. | 小莉的電勢與帶電球的電勢相等 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 0~t1時間內(nèi)汽車做勻加速運動且功率恒定 | |
B. | 在全過程中t2時刻的牽引力及功率都是最大值 | |
C. | t1~t2時間內(nèi)的平均速度大于$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$ | |
D. | t1~t2時間內(nèi)汽車牽引力做功為$\frac{1}{2}$mv22-$\frac{1}{2}$mv12 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | t=1.25s,振子的加速度為正,速度也為正 | |
B. | t=1s,彈性勢能最大,重力勢能最小 | |
C. | t=0.5s,彈性勢能為零,重力勢能最小 | |
D. | t=2s,彈性勢能最大,重力勢能最小 |
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