質(zhì)量M=3×106kg的列車,在恒定的額定功率下,沿平直的軌道由靜止開始出發(fā),在運動的過程中受到的阻力大小f1恒定.列車達到最大行駛速度v=72km/h后,某時刻司機發(fā)現(xiàn)前方S=2km處的軌道旁山體塌方,便立即緊急剎車,這時由于剎車所附加的制動力恒為f2=2×105 N,結(jié)果列車正好到達軌道毀壞處停下.求:
(1)列車剎車時加速度a的大。
(2)列車在正常行駛過程中所受的阻力f1的大;
(3)列車的額定功率P.
分析:(1)列車剎車后做勻加速運動,由勻變速運動的速度位移公式可以求出剎車過程的加速度.
(2)列車剎車后,由牛頓第二定律列方程,可以求出列車行駛時的阻力.
(3)列車速度到達最大時,牽引力等于阻力,由P=Fv可以求出列車的額定功率.
解答:解:(1)列車最大速度v=72km/h=20m/s,
列車剎車后做勻減速運動,知道靜止,
由勻變速運動的速度位移公式可得,
加速度a=
v2
2s
=
202
2×2000
=0.1m/s2;
(2)列車剎車后,在水平方向受二力作用,
由牛頓第二定律得:f1+f2=ma,
f1=ma-f2=3×106×0.1 N-2×105 N=1×105 N;
(3)列車達到最大速度時,牽引力等于阻力F=f1,
機車額定功率P=Fv=f1?v=1×105×20=2×106W;
答:(1)列車剎車時加速度a的大小為0.1m/s2;
(2)列車在正常行駛過程中所受的阻力f1的大小為1×105N;
(3)列車的額定功率為2×106W.
點評:對機車正確受力分析,應(yīng)用勻變速運動公式、牛頓第二定律、功率公式P=Fv,即可正確解題.
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質(zhì)量m=3×106kg的火車,在恒定的額定功率下,沿平直的軌道由靜止開始出發(fā),在運動過程中受到的阻力大小恒定,經(jīng)過t=103s后達到最大行駛速度v=20m/s,此時司機發(fā)現(xiàn)前方s=4000m處的軌道旁有山體塌方,便立即緊急剎車,這時附加的制動力為F1=9×104N,結(jié)果列車正好到達軌道毀壞處停下.試求:
(1)列車在行駛過程中所受的阻力大。
(2)列車的額定功率.
(3)列車從開始運動到停下所經(jīng)過的總路程.

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科目:高中物理 來源: 題型:

質(zhì)量為3×106kg的列車,在恒定的額定功率下,沿平直的軌道由靜止出發(fā),在運動過程中受到的阻力恒定,經(jīng)1×103s后達到最大行駛速度72km/h.此時司機關(guān)閉發(fā)動機,列車?yán)^續(xù)滑行4km停下來.求:
(1)關(guān)閉發(fā)動機后列車加速度的大。
(2)列車在行駛過程中所受阻力的大。
(3)列車的額定功率;
(4)列車在加速過程中通過的距離.

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精英家教網(wǎng)如圖所示,光滑水平面上靜止放著長L=2.0m、質(zhì)量M=3.0kg的木板.一個質(zhì)量m=1.0kg的小物體放在離木板右端d=0.40m處,m與M之間的動摩擦因數(shù)μ=0,10,今對木板施加水平向右的拉力F=10N,為使木板能從物體下方被抽出,此拉力作用不得少于多少時間?

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

質(zhì)量M=3×106kg的列車,在恒定的額定功率下,沿平直的軌道由靜止開始出發(fā),在運動的過程中受到的阻力大小f1恒定.列車達到最大行駛速度v=72km/h后,某時刻司機發(fā)現(xiàn)前方S=2km處的軌道旁山體塌方,便立即緊急剎車,這時由于剎車所附加的制動力恒為f2=2×105 N,結(jié)果列車正好到達軌道毀壞處停下.求:
(1)列車剎車時加速度a的大;
(2)列車在正常行駛過程中所受的阻力f1的大。
(3)列車的額定功率P.

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