5．如圖所示，“旋轉(zhuǎn)秋千”中的兩個座椅A、B質(zhì)量相等，通過相同長度的纜繩懸掛在旋轉(zhuǎn)圓盤上．不考慮空氣阻力的影響，當旋轉(zhuǎn)圓盤繞豎直的中心軸勻速轉(zhuǎn)動時，下列說法正確的是（　�。�
A．A的速度比B的大
B．懸掛A、B的纜繩與豎直方向的夾角相等
C．懸掛A的纜繩所受的拉力比懸掛B的小
D．A與B的向心加速度大小相等

分析 AB兩個座椅具有相同的角速度，分別代入速度、加速度、向心力的表達式，即可求解．

解答 解：A、AB兩個座椅共軸轉(zhuǎn)動，具有相同的角速度．根據(jù)公式：v=ω•r，A的運動半徑小，A的速度�。蔄錯誤；
B、如圖，對任一座椅，受力如圖，由繩子的拉力與重力的合力提供向心力，則得：mgtanθ=mω2r，則得tanθ=$\frac{ω{\;}^{2}r}{g}$
則知A的半徑r較小，ω相等，可知A與豎直方向夾角θ較小，故B錯誤．
C、A的向心加速度就小，A的向心力就小，A對纜繩的拉力就小，故C正確．
D、根據(jù)公式：a=ω2r，A的運動半徑小，A的向心加速度就小，故D錯誤；
故選：C．

點評 該題中，AB的角速度相等而半徑不相等是解題的關(guān)鍵．要正確運用牛頓第二定律和向心力公式分析此類問題．

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

15．在感應起電中，帶負電物體靠近帶絕緣底座的導體時，如圖所示的M處將（　�。�
A．帶正電B．帶負電
C．不帶電D．以上答案均有可能

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

16．如圖所示，理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比n1：n2=22：5，原線圈接μ=220$\sqrt{2}$sin100πt（V）的交流電，電阻R1=R2=50Ω，D為理想二極管，則（　�。�
A．二極管的反向耐壓值應大于50$\sqrt{2}$VB．電阻兩端電壓為25V
C．通過副線圈的電流為1AD．原線圈的輸入功率為50W

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．以下宏觀概念中，哪些是“量子化”的（　�。�
A．人的身高B．物體的質(zhì)量C．汽車的速度D．大象的頭數(shù)

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

20．如圖所示，在升降機內(nèi)，一人站在磅秤上，發(fā)現(xiàn)磅秤顯示自己的體重比站在地面上測量時減少了20%，于是他做出了下列判斷，你認為可能正確的是（　�。�
A．升降機以0.8g的加速度加速上升B．升降機以0.2g的加速度加速下降
C．升降機以0.2g的加速度減速上升D．升降機以0.8g的加速度減速下降

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

10．如圖所示，a、b、c是一條電場線上的三點，電場線的方向由a到c，a、b間距離等于b、c間距離，用φa、φb、φc和Ea、Eb、Ec分別表示a、b、c三點的電勢和場強，可以判定（　�。�
A．φa-φb=φb-φcB．Ea＞Eb＞EcC．φa＞φb＞φcD．Ea=Eb=Ec

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

17．在設計水平面內(nèi)的火車軌道的轉(zhuǎn)彎處時，要設計為外軌高、內(nèi)軌低的結(jié)構(gòu)，即路基形成外高、內(nèi)低的斜坡（如圖所示）．內(nèi)、外兩鐵軌間的高度差在設計上應考慮到鐵軌轉(zhuǎn)彎的半徑和火車的行駛速度大�。裟侈D(zhuǎn)彎處設計為當火車以速率v通過時，內(nèi)、外兩側(cè)鐵軌所受輪緣對它們的壓力均恰好為零．車輪與鐵軌間的摩擦可忽略不計，則下列說法中錯誤的是（　�。�
A．當火車以速率v通過此彎路時，火車所受重力與鐵軌對其支持力的合力提供向心力
B．當火車以速率v通過此彎路時，火車所受各力的合力沿水平方向
C．當火車行駛的速率大于v時，外側(cè)鐵軌對車輪的輪緣施加壓力
D．當火車行駛的速率小于v時，外側(cè)鐵軌對車輪的輪緣施加壓力

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

14．三條在同一平面（紙面）內(nèi)的長直絕緣導線組成一等邊三角形，在導線中通過的電流均為I，方向如圖所示．a(chǎn)、b和c三點分別位于三角形的三個頂角的平分線上，且到相應頂點的距離相等．將a、b和c處的磁感應強度大小分別記為B1、B2和B3，下列說法正確的是（　�。�
A．B1=B2=B3
B．B1=B2＜B3
C．a和b處磁場方向垂直于紙面向外，c處磁場方向垂直于紙面向里
D．a處磁場方向垂直于紙面向外，b和c處磁場方向垂直于紙面向里

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

15．某同學用多用電表的歐姆檔來測量電壓表的內(nèi)阻，如圖甲所示．先將選擇開關(guān)旋至倍率“×100”檔，紅、黑表筆短接調(diào)零后進行測量，紅表筆應接電壓表的-接線柱（選填“+”或“-”），測量結(jié)果如圖乙所示，電壓表的電阻為4000Ω．

該同學要測量一節(jié)干電池的電動勢和內(nèi)阻，有以下器材可供選擇：
A．電流表（0～0.6A～3A）
B．電壓表（0～3V）
C．滑動變阻器R（0～15Ω，5A）
D．滑動變阻器R′（0～50Ω，1A）
E．定值電阻R0為1Ω
F．開關(guān)S及導線若干
本次實驗的原理圖如圖丙，則滑動變阻器應選C（填器材前的字母序號）．
按照原理圖連接好線路后進行測量，測得數(shù)據(jù)如下表所示．
待測量12345
I/A0.110.200.300.400.50
U/V1.371.351.331.321.29
由上表數(shù)據(jù)可看出，電壓表示數(shù)變化不明顯，試分析引起情況的原因是電源內(nèi)阻過小．現(xiàn)將上述器材的連線略加改動就可使電壓表的示數(shù)變化更明顯，請在圖丁中按改動后的原理圖完成連線．

查看答案和解析>>

同步練習冊答案