【題目】如圖所示，質(zhì)量為m，電荷量為＋q的帶電粒子，以不同的初速度兩次從O點(diǎn)垂直于磁感線和磁場(chǎng)邊界向上射入勻強(qiáng)磁場(chǎng)，在洛倫茲力作用下分別從M、N兩點(diǎn)射出磁場(chǎng)，測(cè)得OM：ON＝3：4，則下列說法中錯(cuò)誤的是( )

A.兩次帶電粒子在磁場(chǎng)中經(jīng)歷的時(shí)間之比為3：4

B.兩次帶電粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的路程長(zhǎng)度之比為3：4

C.兩次帶電粒子在磁場(chǎng)中所受的洛倫茲力大小之比為3：4

D.兩次帶電粒子在磁場(chǎng)中所受的洛倫茲力大小之比為4：3

【答案】AD

【解析】

A．帶電粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的周期

帶電子的運(yùn)動(dòng)周期與運(yùn)動(dòng)速度無關(guān)，兩次粒子運(yùn)動(dòng)的時(shí)間都是半個(gè)周期，因此運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，A錯(cuò)誤；

B．由題可知運(yùn)動(dòng)半徑之比

兩次都轉(zhuǎn)了半個(gè)圓周，因此運(yùn)動(dòng)的路程之比為3：4，B正確；

CD．根據(jù)

運(yùn)動(dòng)半徑之比為3：4，因此運(yùn)動(dòng)速度之比也為3：4。由于洛倫茲力大小

可知受洛倫茲力大小之比為3：4，C正確，D錯(cuò)誤。

故錯(cuò)誤的選AD。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示是晶體管收音機(jī)中的理想變壓器耦合電路，可簡(jiǎn)化為一個(gè)定值電阻R1與交流電源串聯(lián)，該電源輸出的電壓有效值恒為U0，一個(gè)可變電阻R2與該變壓器的副線圈相連。若調(diào)節(jié)電阻R2，讓R2的功率達(dá)到最大，下列說法正確的是（　�。�

A.通過揚(yáng)聲器的電流為B.交流電源的輸出功率為

C.理想變壓器原線圈與副線圈的匝數(shù)之比為D.定值電阻R1兩端的電壓為

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)周期為T＝0.02s的計(jì)時(shí)器記錄小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖所示，在紙帶上選擇0、1、2、3、4、5共6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，紙帶旁并排放著帶有最小分度為毫米的刻度尺零刻度線跟“0”計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)齊。由圖可以讀出三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)1、3、5跟0點(diǎn)的距離d1、d2、d3。

（1）讀出距離：d1＝1.20cm，d2＝_____cm，d3＝_____cm；

（2）計(jì)算小車通過計(jì)數(shù)點(diǎn)“2”的瞬時(shí)速度表達(dá)式為v2＝_____（用題中字母表示）。

（3）小車的加速度表達(dá)式為a＝_____（用題中字母表示）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖是質(zhì)譜儀的工作原理示意圖，帶電粒子被加速電場(chǎng)加速后，進(jìn)入速度選擇器(帶電粒子的重力不計(jì))。速度選擇器內(nèi)有互相垂直的勻強(qiáng)磁場(chǎng)和勻強(qiáng)電場(chǎng)，磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)為E。擋板S上有可讓粒子通過的狹縫P和記錄粒子位置的膠片A1A2，擋板S下方有磁感應(yīng)強(qiáng)度為B0的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。下列表述正確的是( )

A.質(zhì)譜儀是分析同位素的重要工具

B.速度選擇器中的磁場(chǎng)方向垂直紙面向里

C.能通過狹縫P的帶電粒子的速率等于

D.帶電粒子打在膠片上的位置越靠近狹縫P，帶電粒子的比荷越小

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列說法正確的是有（　　）

A.只要知道氧氣的摩爾體積和氧氣分子的體積，就可以計(jì)算出阿伏加德羅常數(shù)

B.一定量的冰熔化成水，其分子勢(shì)能減少

C.晶體中的原子（或分子、離子）都是按照一定規(guī)律排列的，并具有空間上的周期性

D.“第一類永動(dòng)機(jī)”不可能制成，是因?yàn)樗`反了能量守恒定律

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖甲所示，邊長(zhǎng)的正方形區(qū)域ABCD在豎直平面內(nèi)，CD與水平面平行。其區(qū)域內(nèi)有水平向右的勻強(qiáng)磁場(chǎng)和豎直向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)（圈中未畫出），磁場(chǎng)和電場(chǎng)的變化規(guī)律如圖乙所示，一比荷的帶正電粒子在時(shí)刻在CD中點(diǎn)處由靜止釋放（不計(jì)粒子重力，ABCD邊緣有電場(chǎng)、磁場(chǎng)）

(1)時(shí)，粒子的位移大小和速度大��；

(2)若，求粒子離開正方形區(qū)域ABCD所需時(shí)間t；

(3)若使粒子做周期性運(yùn)動(dòng)，則在[0，]的范圍內(nèi)，k的取值應(yīng)為多少，并求出粒子的運(yùn)動(dòng)周期T。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，固定軌道由傾角為的斜導(dǎo)軌與水平導(dǎo)軌用極短的圓弧導(dǎo)軌平滑連接而成，軌道所在空間存在方向豎直向上、磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，兩導(dǎo)軌間距為L，上端用阻值為R的電阻連接。在沿斜導(dǎo)軌向下的拉力（圖中未畫出）作用下，一質(zhì)量為m、接入電路的有效電阻為R的金屬桿MN從斜導(dǎo)軌上某一高度處由靜止開始（t=0）沿斜導(dǎo)軌勻加速下滑，經(jīng)過時(shí)間t0桿MN滑至斜軌道的最底端P2Q2處，此時(shí)速度大小為v并撤去拉力，桿MN在水平導(dǎo)軌上減速運(yùn)動(dòng)直至停止，桿MN始終垂直于導(dǎo)軌并與導(dǎo)軌保持良好接觸，導(dǎo)軌的電阻以及一切摩擦均不計(jì)。則下列說法正確的是（　�。�

A.桿MN中通過的最大感應(yīng)電流

B.桿MN沿斜導(dǎo)軌下滑的過程中，通過電阻R的電荷量

C.撤去拉力后，桿MN在水平軌道上運(yùn)動(dòng)的路程

D.撤去拉力后，回路中產(chǎn)生的焦耳熱為

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一實(shí)驗(yàn)小組要測(cè)量某型號(hào)多用電表歐姆擋“×10”正常工作時(shí)的內(nèi)阻RΩ和其內(nèi)部電源的電動(dòng)勢(shì)E，該多用電表歐姆擋“×10”的內(nèi)部電路如圖1中虛線框所示。

（1）若電池內(nèi)阻為r，表頭內(nèi)阻為Rg，變阻器有效阻值為RH，則RΩ的理論值為RΩ=__________。

（2）已知該型號(hào)多用電表的電源采用2節(jié)干電池，實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了如圖2的電路，則虛線框中X為__________儀器，電壓表應(yīng)選用_______________（填儀器前的字母序號(hào)）。

A．滑動(dòng)變阻器 B．電阻箱 C．量程3V的電壓表 D．量程15V的電壓表

（3）實(shí)驗(yàn)操作步驟如下：

i．調(diào)整“指針定位螺絲”，使指針指在表盤左側(cè)零刻度處，再將擋位選擇開關(guān)調(diào)至歐姆擋“×10”，短接紅黑表筆，調(diào)節(jié)“歐姆調(diào)零旋鈕”使指針指在表盤右側(cè)零刻度處；

ii．將圖2電路與多用電表的表筆連接，黑表筆應(yīng)連接________端（填“A”或“B”）；

iii．改變儀器X的阻值，讀取多組電壓表和儀器X的示數(shù)U和R。

（4）實(shí)驗(yàn)小組對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析后，一部分同學(xué)發(fā)現(xiàn)與呈線性關(guān)系，另一部分同學(xué)發(fā)現(xiàn)U與呈線性關(guān)系，并各自作出了相應(yīng)的圖象如圖3和圖4所示。根據(jù)圖3中所給數(shù)據(jù)，可得所測(cè)電動(dòng)勢(shì)E=__________，內(nèi)阻RΩ=__________；根據(jù)圖4中所給數(shù)據(jù)，可得所測(cè)電動(dòng)勢(shì)E=__________，內(nèi)阻RΩ=__________。（用圖中字母表示）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在某路口，有按倒計(jì)時(shí)顯示的時(shí)間顯示燈．有一輛汽車在平直路面上正以36 km/h的速度朝該路口停車線勻速前行，在車頭前端離停車線70 m處司機(jī)看到前方綠燈剛好顯示“5”．交通規(guī)則規(guī)定：綠燈結(jié)束時(shí)車頭已越過停車線的汽車允許通過．

(1)若不考慮該路段的限速，司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為1 s，司機(jī)想在剩余時(shí)間內(nèi)使汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)以通過停車線，則汽車的加速度至少為多大？

(2)若該路段限速60 km/h，司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為1 s，司機(jī)反應(yīng)過來后汽車先以2 m/s2的加速度沿直線加速3 s，為了防止超速，司機(jī)在加速結(jié)束時(shí)立即踩剎車使汽車勻減速直行，結(jié)果車頭前端與停車線相齊時(shí)剛好停下，求剎車后汽車加速度的大�。�(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

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同步練習(xí)冊(cè)答案