如圖所示,坡度頂端距水平面高度為h,質(zhì)量為的小物塊A從坡道頂端由靜止滑下,從斜面進(jìn)入水平面上的滑道時(shí)無(wú)機(jī)械能損失,為使A制動(dòng),將輕彈簧的一端固定在水平滑道延長(zhǎng)線M處的墻上,一端與質(zhì)量為的擋板B相連,彈簧處于原長(zhǎng)時(shí),B恰位于滑道的末湍O點(diǎn).A與B碰撞時(shí)間極短,碰后結(jié)合在一起共同壓縮彈簧,已知在OM段A、B與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ,其余各處的摩擦不計(jì),重力加速度為g,求

(1)物塊A在與擋板B碰撞前的瞬間速度v的大;

(2)彈簧最大壓縮量為d時(shí)的彈簧勢(shì)能(設(shè)彈簧處于原長(zhǎng)時(shí)彈性勢(shì)能為零).


解:(1)由機(jī)械能守恒定律得:①       v=

故物塊A在與擋板B碰撞前的瞬間速度v的大小為

(2)A、B在碰撞過(guò)程中內(nèi)力遠(yuǎn)大于外力,由動(dòng)量守恒,有:v=()v′③

A、B克服摩擦力所做的功:W=μ()gd    ④

由能量守恒定律,有:   ⑤

解得:

故彈簧最大壓縮量為d時(shí)的彈簧勢(shì)能EP為


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