A. | 物體一直往負(fù)方向向運(yùn)動 | |
B. | 物體的加速度大小為1.5m/s2 | |
C. | 2s末物體位于出發(fā)點(diǎn) | |
D. | 前2秒的加速度與后兩2秒的加速度方向相反 |
分析 速度時(shí)間圖線的斜率表示加速度,圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移,根據(jù)圖線的斜率的正負(fù)判斷加速度的方向關(guān)系.
解答 解:A、由圖線可知,物體在前2s內(nèi)沿正方向運(yùn)動,后2s內(nèi)沿負(fù)方向運(yùn)動,故A錯(cuò)誤.
B、圖線的斜率表示加速度,則加速度a=$\frac{△v}{△t}=\frac{0-3}{2}=-1.5m/{s}^{2}$,大小為1.5m/s2.故B正確.
C、2s末的位移x=$\frac{1}{2}×2×3=3m$,沒有回到出發(fā)點(diǎn).故C錯(cuò)誤.
D、前2s內(nèi)和后2s內(nèi)圖線的斜率相同,則加速度大小和方向都相同.故D錯(cuò)誤.
故選:B
點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵知道速度時(shí)間圖線的物理意義,知道圖線的斜率和圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示的含義.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 前3 s內(nèi)貨物處于超重狀態(tài) | |
B. | 最后2 s內(nèi)貨物只受重力作用 | |
C. | 前3 s內(nèi)與最后4 s內(nèi)貨物的平均速度相同 | |
D. | 第3 s末至第5 s末的過程中,貨物的機(jī)械能守恒 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 它們速度方向相同,加速度方向相反 | |
B. | 在t1時(shí)刻它們相距最遠(yuǎn) | |
C. | 在t1時(shí)刻它們相遇 | |
D. | 在0~t2時(shí)間內(nèi)它們的位移相同 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 主要是為了減少車輪與鐵軌間的摩擦 | |
B. | 主要是為了減少輪緣與鐵軌間的擠壓 | |
C. | 內(nèi)軌應(yīng)略高于外軌 | |
D. | 重力和支持力的合力為火車轉(zhuǎn)彎提供了向心力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 直流電流刻度線和直流電壓刻度線都是均勻的,可共用同一刻度線 | |
B. | 電阻刻度線是均勻的,且每一檔的測量范圍都是從0~∞ | |
C. | 交流電壓刻度線是均勻的 | |
D. | 電阻刻度線上的零歐姆刻度線與直流電流刻度的最大刻度線相對應(yīng) |
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