如圖中a、b所示,是一輛質(zhì)量為m=6×103kg的公共汽車在t=0和t=3s末兩個(gè)時(shí)刻經(jīng)過同一路牌的兩張照片.當(dāng)t=0時(shí),汽車剛啟動,在這段時(shí)間內(nèi)汽車的運(yùn)動可看成勻加速直線運(yùn)動.圖c是車內(nèi)水平橫桿上用輕繩懸掛的拉手環(huán)經(jīng)放大后的圖像,輕繩與豎直方向的夾角為θ=37°.根據(jù)題中提供的信息,不能計(jì)算出的物理量有

A.汽車的長度B.第3s末汽車的速度
C.第3s末汽車牽引力的功率D.3s內(nèi)合外力對汽車所做的功

C

解析試題分析:根據(jù)c圖對手環(huán)進(jìn)行受力分析,受重力和繩的拉力,合力水平向右,,根據(jù)牛頓第二定律可以知道手環(huán)的加速度

故汽車的加速度也是
由a、b兩圖可知汽車的長度就是3s內(nèi)的位移,汽車的長度可以算出,故A錯(cuò)誤;
第3s末汽車的速度,可以算出,故B錯(cuò)誤;
第3s末汽車牽引力的功率,已知3s末的瞬時(shí)速速,如果再知道牽引力就可以算汽車瞬時(shí)功率了,根據(jù)牛頓第二定律可以算出汽車的合外力,但是不知道汽車所受的阻力,就不能算出牽引力,所以不能算出3s末的瞬時(shí)功率,故C正確;合外力對物體所做的功可以根據(jù)動能定理去解,,故D錯(cuò)誤.
考點(diǎn):本題考查了勻變速直線運(yùn)動規(guī)律的綜合應(yīng)用
點(diǎn)評:本題是勻變速運(yùn)動的常規(guī)題型,根據(jù)運(yùn)動學(xué)基本公式解題,難道不大,屬于基礎(chǔ)題.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

如圖中a、b所示,是一輛公共汽車在t=0和t=4s末兩個(gè)時(shí)刻的兩張照片.當(dāng)t=0時(shí),汽車剛啟動(汽車的運(yùn)動可看成勻加速直線運(yùn)動).圖中c是車內(nèi)橫桿上懸掛的拉手環(huán)經(jīng)放大后的圖象,拉手環(huán)吊繩與豎直方向的夾角為θ.根據(jù)題中提供的信息,可知汽車的長度為
8gtanθ
8gtanθ
m;4s末汽車的速度為
4gtanθ
4gtanθ
m/s.(重力加速度取g)

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科目:高中物理 來源:2012-2013學(xué)年遼寧省分校高三12月月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題

如圖中a、b所示,是一輛質(zhì)量m=6×103kg的公共汽車在t=0和t=4s末兩個(gè)時(shí)刻的兩張照片。當(dāng)t=0時(shí),汽車剛啟動(汽車的運(yùn)動可看成勻加速直線運(yùn)動).圖c是車內(nèi)橫桿上懸掛的拉手環(huán)經(jīng)放大后的圖像,測得θ=300.根據(jù)題中提供的信息,不可以估算出的物理量有 (        )

A.汽車的長度                     B.4s末汽車的速度

C.4s末汽車合外力的功率          D. 4s內(nèi)汽車牽引力所做的功

 

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科目:高中物理 來源:2012-2013學(xué)年浙江省高三上學(xué)期期中考試物理試卷(解析版 題型:選擇題

如圖中a、b所示,是一輛質(zhì)量為m=6×103kg的公共汽車在t=0和t=3s末兩個(gè)時(shí)刻經(jīng)過同一路牌的兩張照片.當(dāng)t=0時(shí),汽車剛啟動,在這段時(shí)間內(nèi)汽車的運(yùn)動可看成勻加速直線運(yùn)動.圖c是車內(nèi)水平橫桿上用輕繩懸掛的拉手環(huán)經(jīng)放大后的圖像,輕繩與豎直方向的夾角為θ=37°.根據(jù)題中提供的信息,不能計(jì)算出的物理量有

A.汽車的長度                       B.第3s末汽車的速度

C.第3s末汽車牽引力的功率          D.3s內(nèi)合外力對汽車所做的功     

 

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科目:高中物理 來源:2011年安徽省高三上學(xué)期聯(lián)考物理卷 題型:選擇題

如圖中a、b所示,是一輛質(zhì)量m=6×103kg的公共汽車在t=0和t=4s末兩個(gè)時(shí)刻的兩張照片。當(dāng)t=0時(shí),汽車剛啟動(汽車的運(yùn)動可看成勻加速直線運(yùn)動).圖c是車內(nèi)橫桿上懸掛的拉手環(huán)經(jīng)放大后的圖像,測得θ=300.根據(jù)題中提供的信息,不可以估算出的物理量有 (   )

A.汽車的長度                     B.4s末汽車的速度

C.4s內(nèi)汽車牽引力所做的功         D.4s末汽車合外力的功率

 

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