如圖所示,將質(zhì)量為m=1kg的小物塊放在長(zhǎng)為L(zhǎng)=1.5m的小車左端,車的上表面粗糙,物塊與車上表面間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,直徑d=1.8m的光滑半圓形軌道固定在水平面上且直徑MON豎直,車的上表面和軌道最低點(diǎn)高度相同,為h=0.65m,開始車和物塊一起以10m/s的初速度在光滑水平面上向右運(yùn)動(dòng),車碰到軌道后立即停止運(yùn)動(dòng),取g=10m/s2,求:

(1)小物塊剛進(jìn)入半圓軌道時(shí)對(duì)軌道的壓力
(2)小物塊落地點(diǎn)至車左端的水平距離.

解:(1)車停止運(yùn)動(dòng)后取小物塊為研究對(duì)象,設(shè)其到達(dá)車右端時(shí)的速度為v1,由動(dòng)能定理得,

解得
剛進(jìn)入圓軌道時(shí),設(shè)物塊受到的支持力為FN,由牛頓第二定律得,

由牛頓第三定律FN=F′N
解得F′N=10.4N,方向豎直向下
即小物塊剛進(jìn)入半圓軌道時(shí)對(duì)軌道的壓力為10.4N.
(2)若小物塊能到達(dá)圓軌道最高點(diǎn),
則由機(jī)械能守恒,
解得
恰能過最高點(diǎn)的速度為,則,解得,
因v2>v3,故小物塊從圓軌道最高點(diǎn)做平拋運(yùn)動(dòng),
得x=4.9m
故小物塊距車左端d=x-L=3.4m
即小物塊落地點(diǎn)至車左端的水平距離為3.4m.
分析:(1)車停止運(yùn)動(dòng)后小物塊由于慣性繼續(xù)向右滑行,根據(jù)動(dòng)能定理對(duì)減速過程列式求出末速度,再根據(jù)牛頓第二定律和向心力公式列式求解;
(2)滑塊從圓軌道最低點(diǎn)到最高點(diǎn)過程機(jī)械能守恒,根據(jù)守恒定律得到最高點(diǎn)速度,之后做平拋運(yùn)動(dòng),再根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的分位移公式列式求解出落點(diǎn)的位置.
點(diǎn)評(píng):本題關(guān)鍵將小滑塊的運(yùn)動(dòng)分割為三段小過程,即勻減速直線運(yùn)動(dòng)過程、圓周運(yùn)動(dòng)過程和平拋運(yùn)動(dòng)過程,然后根據(jù)動(dòng)能定理、機(jī)械能守恒定律和牛頓第二定律列式求解.
練習(xí)冊(cè)系列答案
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(2009?北京)如圖所示,將質(zhì)量為m的滑塊放在傾角為θ的固定斜面上.滑塊與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.若滑塊與斜面之間的最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小相等,重力加速度為g,則( 。

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如圖所示,將質(zhì)量為m的滑塊放在傾角為θ的固定斜面上.滑塊與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.若滑塊與斜面之間的最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小相等,重力加速度為g,則( 。

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如圖所示,將質(zhì)量為m的小滑塊與質(zhì)量為M=3m的光滑凹槽用輕質(zhì)彈簧相連.現(xiàn)使凹槽和小滑塊以共同的速度v0沿光滑水平面向左勻速滑動(dòng),設(shè)凹槽長(zhǎng)度足夠長(zhǎng),且凹槽與墻壁碰撞時(shí)間極短.
(1)若凹槽與墻壁發(fā)生碰撞后速度立即變?yōu)榱,但與墻壁不粘連,求凹槽脫離墻壁后的運(yùn)動(dòng)過程中彈簧的最大彈性勢(shì)能△EP;
(2)若凹槽與墻壁發(fā)生碰撞后立即反彈,且再次達(dá)到共同速度時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能為
2
3
m
v
2
0
,求這次碰撞過程中損失的機(jī)械能△E1;
(3)試判斷在第(2)問中凹槽與墻壁能否發(fā)生第二次碰撞?若不能,說明理由.若能,求第二次碰撞過程中損失的機(jī)械能△E2.(設(shè)凹槽與墻壁每次碰撞前后速度大小之比不變)

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(2012?丹東模擬)如圖所示,將質(zhì)量為m=0.1kg的物體用兩個(gè)完全一樣的豎直彈簧固定在升降機(jī)內(nèi),當(dāng)升降機(jī)以4m/s2的加速度加速向上運(yùn)動(dòng)時(shí),上面彈簧對(duì)物體的拉力為0.4N;當(dāng)升降機(jī)和物體都以8m/s2的加速度向上運(yùn)動(dòng)時(shí),上面彈簧的拉力為(  )

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精英家教網(wǎng)皮帶傳送機(jī)的皮帶與水平方向的夾角為α,如圖所示,將質(zhì)量為m的小物塊放在皮帶傳送機(jī)上,隨皮帶一起向下以加速度a做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則( 。

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