將如圖所示的裝置的右端部分氣缸B置于溫度始終保持不變的環(huán)境中,絕熱氣缸A和導熱氣缸B均固定在地面上,由剛性桿連接的絕熱活塞與兩氣缸間均無摩擦,開始時兩形狀相同的長方體氣缸內(nèi)裝有理想氣體,壓強均為P0、體積均為V0、溫度均為T0.緩慢加熱A中氣體,使氣缸A的溫度升高為1.5T0,穩(wěn)定后.求:

(i)氣缸A中氣體的壓強PA以及氣缸B中氣體的體積VB;

(ii)此過程中B中氣體吸熱還是放熱?試分析說明.


【考點】: 理想氣體的狀態(tài)方程;熱力學第一定律.

【專題】: 理想氣體狀態(tài)方程專題.

【分析】: 因為氣缸B導熱,所以B中氣體始末狀態(tài)溫度相等,為等溫變化;另外,因為是剛性桿連接的絕熱活塞,所以A、B體積之和不變,即VB=2V0﹣VA,再根據(jù)氣態(tài)方程,本題可解.

【解析】: 解:(i)因為此時活塞處于平衡狀態(tài),根據(jù)平衡條件可知:

PA=PB             ①

選氣缸A中氣體為研究對象,根據(jù)理想氣體狀態(tài)方程得:

P0V0•=PAVA•   ②

選氣缸B中氣體為研究對象,根據(jù)玻意耳定律得:

P0V0=PBVB        ③

又因為:2V0=VA+VB     ④

由①②③④得:PA=PB=1.25 P0,VB=0.8 V0

(ii)放熱,因為B中氣體溫度不變,所以內(nèi)能不變,活塞對B中氣體做正功,由熱力學第一定律可知氣體放熱.

答:(i)氣缸A中氣體的壓強PA為1.25 P0,氣缸B中氣體的體積VB為0.8 V0;

(ii)此過程中B中氣體放熱.

【點評】: 本題考查理想氣體狀態(tài)變化規(guī)律和關系,找出A、B部分氣體狀態(tài)的聯(lián)系(即VB=2V0﹣VA)是關鍵.

 

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下列說法中正確的是( 。

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下列所給的圖象中能反映作直線運動物體不會回到初始位置的是( 。

  A.  B.  

C.  D.

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某探究學習小組的同學欲驗證“動能定理”,他們在實驗室組裝了一套如圖1所示的裝置:水平軌道上安裝兩個光電門,小車上固定有力傳感器和擋光板,細線一端與力傳感器連接,另一端跨過定滑輪掛上砝碼盤.實驗時,保持軌道和細線水平,通過調(diào)整砝碼盤里砝碼的質(zhì)量讓小車做勻速運動實現(xiàn)平衡摩擦力.

(1)該實驗是否需要滿足砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量?(回答“是”或“否”)

(2)實驗需要用游標卡尺測量擋光板的寬度l,如圖2所示,則l= 5.50 mm;

(3)實驗獲得以下測量數(shù)據(jù):小車(含傳感器和擋光板)的總質(zhì)量M,平衡摩擦力時砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量m0,擋光板的寬度l,光電門1和光電門2的中心距離x,某次實驗過程:力傳感器的讀數(shù)F,小車通過光電門1和光電門2的擋光時間分別為t1、t2.小車通過光電門2后砝碼盤才落地,重力加速度為g.該實驗對小車需驗證的表達式是  (用實驗中測出的物理量表示).

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物理學在揭示現(xiàn)象本質(zhì)的過程中不斷發(fā)展,下列說法不正確的是( 。

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放在水平地面上的物體受到水平拉力的作用,在0~6s內(nèi)其速度與時間圖象和拉力的功率與時間圖象分別如圖(甲)、(乙)所示,則物體的質(zhì)量為(g取10m/s2)(  )

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一塊質(zhì)量為m的木塊放在地面上,用一根輕彈簧連著木塊,如圖所示,用恒力F拉彈簧上端,使木塊離開地面,如果力F的作用點從彈簧原長的位置開始向上移動的距離為h,則

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A.t=                     B.t=

C.t=                            D.t=

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