(16分)滑躍式甲板是航母比較常用的一種形式,是蒸汽彈射器的一種替代方案,主要借由甲板前端的上翹來幫助戰(zhàn)斗機起飛,包括跑道部分和滑躍甲板部分,我國的航母訓練艦就是采用滑躍式甲板.如圖所示,設某航空母艦上的起飛跑道由長度為l1=1.6×102m的水平跑道和長度為l2 =20m的傾斜跑道兩部分組成.水平跑道與傾斜跑道末端的高度差h=4.0m. —架質量為m=2。0×104kg的飛機,其噴氣發(fā)動機的推力大小恒為F=1.2×105N,方向與速度方向相同,在運動過程中飛機受到跑道與空氣的平均阻力大小為飛機重力的0.1倍.假設航母處于靜止狀態(tài),飛機質量視為不變并可看成質點,取g = 10m/s2.(不計拐角處的影響)求:

(1)飛機在水平跑道末端時推力的功率;

(2) 飛機到達傾斜跑道末端時的速度大小.

 

【答案】

解:(1)飛機在水平跑道上運動時,水平方向受到推力與阻力作用,設加速度大小為a,末速度大小為v1,有,F-f=ma1,

v12-v02=2a1l1

P=Fv1

聯(lián)立解得:v1=40m/s,P=4.8×106W。

(2)飛機在傾斜跑道上運動時,沿傾斜跑道受到推力、阻力與重力沿斜面分力作用,設加速度大小為a2,末速度大小為v2,有,

F-f-mgh/l2=ma1

v22-v12=2a2 l2

聯(lián)立解得:v2=m/s。

【解析】應用牛頓第二定律、勻變速直線運動規(guī)律及其相關知識解答。

 

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

(16分)滑躍式甲板是航母比較常用的一種形式,是蒸汽彈射器的一種替代方案,主要借由甲板前端的上翹來幫助戰(zhàn)斗機起飛,包括跑道部分和滑躍甲板部分,我國的航母訓練艦就是采用滑躍式甲板.如圖所示,設某航空母艦上的起飛跑道由長度為l1=1.6×102m的水平跑道和長度為l2 =20m的傾斜跑道兩部分組成.水平跑道與傾斜跑道末端的高度差h=4.0m. —架質量為m=2。0×104kg的飛機,其噴氣發(fā)動機的推力大小恒為F=1.2×105N,方向與速度方向相同,在運動過程中飛機受到跑道與空氣的平均阻力大小為飛機重力的0.1倍.假設航母處于靜止狀態(tài),飛機質量視為不變并可看成質點,取g = 10m/s2.(不計拐角處的影響)求:

(1)飛機在水平跑道末端時推力的功率;

(2) 飛機到達傾斜跑道末端時的速度大小.

 

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科目:高中物理 來源:2012屆四川省德陽市高三3月第二次診斷性檢測理綜物理試題(帶解析) 題型:計算題

(16分)滑躍式甲板是航母比較常用的一種形式,是蒸汽彈射器的一種替代方案,主要借由甲板前端的上翹來幫助戰(zhàn)斗機起飛,包括跑道部分和滑躍甲板部分,我國的航母訓練艦就是采用滑躍式甲板.如圖所示,設某航空母艦上的起飛跑道由長度為l1=1.6×102m的水平跑道和長度為l2=20m的傾斜跑道兩部分組成.水平跑道與傾斜跑道末端的高度差h=4.0m.—架質量為m=2。0×104kg的飛機,其噴氣發(fā)動機的推力大小恒為F=1.2×105N,方向與速度方向相同,在運動過程中飛機受到跑道與空氣的平均阻力大小為飛機重力的0.1倍.假設航母處于靜止狀態(tài),飛機質量視為不變并可看成質點,取g = 10m/s2.(不計拐角處的影響)求:

(1)飛機在水平跑道末端時推力的功率;
(2) 飛機到達傾斜跑道末端時的速度大小.

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